火车司机改职需要什么病

1、心脏病。心脏病不是很容易成为职业病[strong]火车司机的职业病[/strong]的。只是火车司机的工作，精祖压力大，作息不规律，较易引发很多疾病，但是心脏病不是大多数者得的，所I不应该算成职业病的。近几年我们单位人体检大多数乘务员都是脂肪肝，年龄大一点的糖房病，前列腺炎，都是长时间生活不规律、坐着开车、不运动造成的。

2、视力问题使我能够申请改职。 目前，乘务员改职相当困难。 如果有关系，可以找人劳科联系。 这种情况应该不会导致劳动合同被解除。

3、铁路职工如果想要改职，首先需要向所属基层单位党组织汇报，特别是党支部书记汇报自己的实际困难，在得到基层单位党组织同意后，向单位劳资部门书面汇报，汇报自己自己的想法和自己的实际困难，通过单位劳资部门上单位党委会，会议讨论通过后就可以改职了。

4、火车司机哮喘可以改职。根据查询相关资料显示[strong]火车司机的职业病[/strong]：火车司机因身体原因或者其他原因可以转岗到机务段的整备或检修岗位上、也可以转岗到整备司机、调车司机、地勤司机等。改职后享受不了司机待遇。

5、需。55岁以上的火车司机需要进行身体健康状况的评估和病历检查，保障运输安全和司机本人的身体健康，对驾驶员的健康进行评估和监控是必要的。

6、说明自己的实际困难。 在得到基层单位党组织的同意后，职工需向单位的劳动与工资部门提交书面报告，说明自己的改职意愿及具体困难。 劳动与工资部门将报告提交至单位党委会进行讨论。 一旦党委会会议讨论通过，职工即可进行改职。 关键在于提供有效的健康证明，这是进行上述步骤的前提条件。

蒸汽机车对火车司机的危害

身体健康问题：蒸汽机车在运行时会产生大量的烟尘和废气，这些物质会对司机的呼吸系统和身体健康造成影响，长时间暴露在这种环境下，司机会出现咳嗽、喉咙痒、胸闷等症状，甚至引发职业病。

身体健康影响：蒸汽机车在运行过程中产生大量烟尘和废气，这些有害物质对火车司机的呼吸系统及整体健康构成威胁。长期暴露于这样的工作环境中，司机可能会经历咳嗽、喉咙不适、胸闷等呼吸系统症状，并有可能发展成职业病。

关于火车司机平均寿命的说法，虽然存在争议，但可以肯定的是，他们由于长时间的工作压力和紧张的作息，确实可能对身体健康产生一定的影响。 在早期的蒸汽机车时代，火车司机的工作环境尤为艰苦。他们常常需要在寒冷的天气中，将肩膀暴露在车外，这导致一些司机在老年时出现了半身不遂的情况。

对寿命长短一说没考证过，但本人还多少了解一些火车司机的情况。早年蒸汽机车年代，大车和二车（指正司机及副司机），负责运行中机车两侧瞭望，大冷天一个肩膀也得在窗外，到老患半身不遂的就多。

我是一名京广线退休的火车司机，从蒸汽，内燃到电力，脑力劳动强度高，专业技术技术强（机车更新换代），时间观念，组织纪律异常苛刻，待遇仅能养家糊口，由于工作性质没有白天黑夜节假日，能活到退休的很少。

如果开车时，汽缸内的冷凝水过多就会影响牵引力，更重要的是水过多还很容易造成水锤，因为水是不能被压缩的。水锤的后果就是机械损伤。严重的还会憋坏机械部杆件及摇杆造成机破。所以，气缸内的任何水分都必须尽快排出。所以蒸汽机车停车后再开车都有一个汽缸排水的过程。

火车司机属于特殊工种，在铁路系统中的机车副司机、机车司炉也是特殊工种，一般退休年龄为男年满55周岁、女年满45周岁。

铁路局火车司机待遇怎么样?

火车司机的薪资水平因地区和铁路局的不同而有所差异。一般而言，一线铁路局的火车司机月薪可达到10000元以上。 火车司机的工作强度大，需要长时间坐在驾驶室内，这导致许多司机患有职业病，如腰颈椎问题。

大多数司机的月工作时间在200小时以上，薪资范围在3500到5000元之间。此外，这些司机享有国家规定的公休假，具体天数根据工龄有所不同。十年工龄以下的司机可享有5天的公休假；十年至二十年工龄的司机则有10天；二十年以上工龄的司机则有15天。太原铁路局作为特殊行业，其司机们可以享受在55岁时退休的福利。

火车司机的薪资待遇较为优厚，然而与之相对的是工作的强度较大，可能对身体健康造成一定影响。一般来说，火车司机的每日工作时间是八小时，但在人手紧张或遇到不可抗力因素时，他们可能需要连续工作十几个小时。

神朔铁路的调车司机基本工资大约在2500元人民币左右，而驾驶特快列车的司机收入普遍在3500元以上，通常在3500至5000元之间。对于驾驶动车组的司机而言，收入水平更高，具体金额取决于多种因素，包括司机的工龄、所属铁路局和段落、以及值乘的线路等。

火车司机的工资待遇相对较高，但工作强度大，身体负担重。通常情况下，火车司机的工作时间为八小时，但由于人员短缺和不可抗力因素，他们有时需要连续工作十几个小时。 火车司机的工作环境位于高磁场区域，类似于长时间乘坐火车的乘客会感到不适，司机在火车上长时间工作更加辛苦。

有机会体验不同的城市和风光，还有机会了解铁路行业的运行情况，这对于个人的成长和发展也是有帮助的。总体来说，当火车司机的薪资待遇在5000至6000元左右，而是否选择这个职业，则需要根据个人的生活和职业规划来做决定。如果能够接受可能带来的聚少离多，那么成为一名火车司机也未尝不是一种不错的选择。

武汉铁路局的火车司机工资一般有多少？年轻的司机工资大约在1800元到2300元之间，而经验丰富的司机则能拿到2500元以上的工资。学习司机的工资一般较低，大约在1500元到1800元。不同地区和岗位的司机工资可能存在差异。 乌局乌段哈密分段的副司机工资为1600元（168工时），而司机工资为2300元。

电力火车司机有哪些危害?

火车司机有一定的职业危害：1，电力机车车顶的巨型变电设备对人体有一定的电磁辐射，短期没事，长期就有害了。2，熬夜也有危害，长期熬夜会打乱人体生物钟，但现在很多工作都要熬夜，习惯就没事。

尽管电力机车在运行过程中不会产生直接的辐射，但其周边环境可能会受到电磁场的影响。这些电磁场的强度和频率可能会对人体产生一定的影响。为了减少电磁场对身体的潜在危害，建议平时多吃绿叶蔬菜，多洗澡，这些习惯有助于减少电磁辐射对身体造成的伤害。

有些人则是形成内在压力，身体呈现适应障碍或视之为敌人，而有焦虑、恐惧及警觉的反应，引起自律神经和内分泌同时失调，而导致种种不同的慢性病。

身体健康影响：蒸汽机车在运行过程中产生大量烟尘和废气，这些有害物质对火车司机的呼吸系统及整体健康构成威胁。长期暴露于这样的工作环境中，司机可能会经历咳嗽、喉咙不适、胸闷等呼吸系统症状，并有可能发展成职业病。

身体健康问题：蒸汽机车在运行时会产生大量的烟尘和废气，这些物质会对司机的呼吸系统和身体健康造成影响，长时间暴露在这种环境下，司机会出现咳嗽、喉咙痒、胸闷等症状，甚至引发职业病。

如何看待火车司机这个职业?

在收入和福利方面，火车司机的工资在铁路行业中相对较高。然而，这些收入是基于高强度劳动和恶劣的工作环境。他们常常需要加班，尤其是在春运和设备集中修期间。尽管工资可能过万，但由于工作环境和劳动强度，其实际性价比并不高。 火车司机的职业发展路径相对明确。

工资收入及福利方面，铁路行业一线岗位中，火车司机收入最高。表面看工资待遇不错，有工作服、衬衣、大衣等发放，工资也较为可观。但考虑到高强度和恶劣的工作环境，实际性价比不高。火车司机主要通过大专毕业生实习、学习、晋升路径实现职业发展。最快五年内可定岗、考试晋升，两年后有机会参与动车司机选拔。

火车司机的工资在铁路行业中名列前茅，看似待遇不错，但这些收入往往建立在高强度劳动和恶劣环境的基础上。尽管有工作服和部分福利，但超时加班是常态。实际工时远超法定167小时，特别是在春运和设备集中修期间，工作强度更是惊人。尽管工资可能过万，但工作环境和劳动强度使得实际性价比并不高。

火车司机的薪资待遇较为优厚，然而与之相对的是工作的强度较大，可能对身体健康造成一定影响。一般来说，火车司机的每日工作时间是八小时，但在人手紧张或遇到不可抗力因素时，他们可能需要连续工作十几个小时。

首先，一趟旅程往往需要三到五天的时间，这样的长周期出行对司机的身体和精神都是极大的考验。长时间的奔波不仅会让人感到疲惫，还会对身体健康造成一定影响。此外，火车司机经常需要在不同的城市和地区之间穿梭，这种频繁的变动让人很难找到一个稳定的生活状态。其次，这种职业模式往往让人感觉缺乏归属感。

我想当列车司机,需要什么条件???

要成为列车司机，首先需要从正规铁路院校毕业，专业应为内燃或电力机车。 良好的身体状况是必须的，尤其是视力。由于火车司机工作辛苦，多数从业者退休时都会有一些职业病，如老寒腿、腰间盘突出和神经衰弱等。因此，潜在的健康问题可能会影响你胜任这份工作。

为了成为一名合格的火车司机，首先需满足一定的年龄要求，即不超过45周岁。身体健康是基本条件之一，需符合“铁路机车乘务员职业健康检查规范”确定的标准，确保能够胜任驾驶工作。此外，司机必须具备良好的语言沟通能力，能熟练运用普通话交流。

成为火车机车司机需要满足一定条件，包括高中以上的文化程度、接受专业的技术培训并通过理论和实践考试获得驾驶证。副司机在取得相应的资格证后，可以在司机的指导下上机车上岗。 火车司机的职业发展路径通常从地勤开始，积累一定经验后可以报考副司机，再经过一定年限的锻炼后，有机会晋升为司机。

基本要求：当火车司机要求身体健康，身高要在168cm以上，裸眼视力要在0以上，无色盲、色弱。资格证书：开火车需要机车司机资格证，这个证书要参加铁路机车司机驾驶资格考试才能获得。经验要求：一般的铁路司机需要有5年以上的从业经历，新人不会一开始就担任火车司机，还需要学习和历练。

如何考取火车司机？想要成为火车司机，首先需要满足一定的前提条件，包括专业学历、年龄限制、沟通能力、身体健康以及工作经验等。具体来说，必须具备机务对口专业的中专学校以上学历，年龄不超过45岁，能够使用普通话进行交流，身体健康并符合机车乘务员的体检标准，并且有一年的驾驶员培训经历。

例如，火车上的硬座车厢在晚上的条件非常恶劣，火车司机需要全年承受这种条件，同时还要专注于驾驶。因此，火车司机的工作压力很大，没有精力或必要对他人表现出“拽”的态度。通常，火车司机的亲戚朋友才会显得较为“拽”。火车司机的待遇在铁路一线职工中属于最好的。

当火车司机是否需要大专文凭？火车司机通常需经过专业的铁路司机学校培训，具备中专学历。随着技术发展，未来动车组的司机可能会有本科学历。火车司机的工作既单调又辛苦。例如，从北京到乌鲁木齐的列车，司机需在中途多次更换。

无人驾驶小车

AGV小车属于工业设备[strong]火车司机的职业病[/strong]，主要负责工厂内[strong]火车司机的职业病[/strong]的设备搬运作用[strong]火车司机的职业病[/strong]，对接其他自动化设备。无人汽车用于民业，原理上是差不多的，只是使用场景不同。

AGV智能小车是一种自动导航的无人驾驶运输设备。它集成了先进的导航技术、自动控制技术、传感器技术等多种技术，能够在无需人工干预的情况下，根据预设的路径和任务，自主完成货物的搬运、运输等作业。AGV智能小车的核心是其自主导航系统，通常采用激光导航、磁导航、视觉导航等方式。

无人驾驶小车的上市时间目前还无法给出确切的预测，预计至少还需要几年时间才能看到真正的商业化产品。这主要是因为以下几个方面的原因[strong]火车司机的职业病[/strong]：技术难题：无人驾驶汽车的研发和测试需要克服许多技术难题，如环境感知、路径规划和控制等方面的问题。此外，无人驾驶汽车的安全性和可靠性也是研发过程中的重要考量因素。

如果计算出的距离大于设定距离，则控制电机向目标方向移动[strong]火车司机的职业病[/strong]；如果计算出的距离小于设定距离，则控制电机停止，从而实现汽车的自动跟随功能。

无人小车贵。根据查询爱卡汽车网显示，无人驾驶汽车需要装载激光雷达、高精度GPS等一些列传感器，这就导致自动驾驶车的造价动辄百万以上。目前市面上的Robotaxi车辆，大多是基于量产车改造而来，像雷克萨斯RX、蔚来ES8等，这些基本车型的售价就已经远超25万。

无人驾驶汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。目前特斯拉Model3的售价为279900元，增强自动辅助驾驶功能，需要增加32000元，完全自动驾驶功能，需要增加64000元。 蔚来ET7是一款中大型SUV，官方指导价为448000元。 小鹏P5是一款智能轿跑，入门版价格为229万起。 集度汽车价格在20万元以上。

报考火车司机要什么条件

1、想要报考火车司机，首先需要毕业于正规铁路院校，专业应为内燃或电力机车。 申请人必须拥有良好的身体条件，特别是视力。由于火车司机工作繁重，身体健康是基本要求。 考虑到火车司机工作的强度和潜在的健康风险，患有老寒腿、腰间盘突出或神经衰弱等健康问题的人不适合从事这一职业。

2、选择适当的学校：想要成为火车司机，首先需要确保没有色盲和身体残疾。初中毕业后，可以选择报考机务专业的中专或以上学历的学校。可以考虑进入铁路职业技术学院，选择机车运用等相关专业。这是迈向火车司机之路的第一步，也是选择合适学校的过程。

3、想要报考高速列车、重载列车或单独执乘的司机职位，申请者需要有至少2年的司机职务经验，并且安全驾驶记录达到10万公里以上。 申请人需要通过铁道部组织的驾驶员资格考试。 申请人还需满足国家和铁道部制定的其他相关条件。

4、必须有良好的身体状况，视力是必不可少的。另外，身体状况必须良好，火车司机是一个很辛苦的工作，多数从司机岗位退休下来的人，都患有老寒腿、腰间盘突出， 以及神经衰弱等症状。所以，为了避免你在工作岗位上坚持不下来，有以上症状隐患的人，是不可以被录入铁路司机这个工作的。

5、报考火车司机的要求包括从正规铁路院校的相关专业毕业，例如内燃电力机车专业。 申请人需要具备良好的身体状况，特别是视力。火车司机的工作性质较为辛苦，对体力和耐力有较高要求。 由于火车司机工作强度大，对身体健康影响显著，存在如老寒腿、腰间盘突出和神经衰弱等职业病风险。

6、报考火车司机的要求包括从正规铁路院校相关专业毕业，例如内燃电力机车专业。 申请人需具备良好的身体条件，特别是视力。由于火车司机工作辛苦，对身体健康状况有较高要求。 考虑到火车司机工作强度大，有潜在健康问题的人，如老寒腿、腰间盘突出和神经衰弱等，不适合从事此项工作。

火车司机到底累不累,贴吧里满满负能量。我真的不知道选择这个职业对不对...

其实吧，我觉得有份稳定工作挺幸福的。我都找工作好久了，还是没有找到满意的工作，现在还在找，还有几万元贷款要还，压力挺大的。其实吧，我觉得有份稳定工作挺幸福的。我都找工作好久了，还是没有找到满意的工作，现在还在找，还有几万元贷款要还，压力挺大的。其实吧，我觉得有份稳定工作挺幸福的。

是的，正能量一定比负能量好，因为正能量能让人向上，负能量让人消极，所以肯定是正能量好啊。这个我们也可以结合生活实际来

日子过得真快啊，转眼间一年又快过去，这一年过得真的是忐忑，丢了许多许多的人和事。有挫折总能成长，一切归零重头开始，坚定的人和事谁都无法阻止，希望自己明白我不会被打败。年到头身边的人换了一批又一批，爱我的一直在，我在意的也在，对我好的，我会记得。新的一年，不用认识太多新人，旧人不走就好。

在生活的重重压迫下，太累了。负能量满满。 1 我不知道我怎么将生活过成了这个样子。可是当初是自己选择的。有再多的苦都得自己往下咽。每天都得假装自己很开心。所有的苦都得自己往下咽。不知道我距离崩溃还能坚持多长时间。好像逃离现在的这个身份。一个人、自由自在开始自己的生活。

负能量爆棚，那你就需要排遣这种负能量。任何形式的能量都需要被释放，如果不是我一直积压在心里就会造成心理的疾病。

考火车司机要检查智力吗

1、申请人须提供《非职业病防治机构普通健康检查表及项目表》《健康检查和评估指导表》《非职业性放射工作人员健康检查表》等，所以考火车司机要检查智力。

2、性格特点：坚持性强，有韧性，喜欢钻研。为人好奇，独立性强。典型职业：喜欢智力的、抽象的、分析的、独立的定向任务，要求具备智力或分析才能，并将其用于观察、估测、衡量、形成理论、最终解决问题的工作，并具备相应的能力。企业型：（E）共同特征：追求权力、权威和物质财富，具有领导才能。

3、”这是实话，剩下的时间不多了。昨天晚上，我给外孙女讲一道地理题，飞机自西向东以超过地球自转的速度飞行跨过日界线，就是在和时间赛跑，提前进入某日。

4、答案（3）：和火车司机联系，临时停止火车。（大动干戈的做法，要是情况紧急，也迫不得已了）还有，这到底是脑筋急转弯还是智力题啊，性质不同的。如果是脑筋急转弯，我们就可以大胆假设，假设小孩都在的铁道AB是火车的反方向行驶铁道，那也不用做什么。

5、有一辆火车载满了人，从一站出发。第一站有10人下车，同时有5人上车。第二站有6人下车。第三站有4人上车。请问，火车司机的年龄是多少？答案：这是一个玩笑，没有实际意义。

上海市司机肩周炎是工伤吗?

1、肩周炎是属于常见病的一种，并不属于职业病，所以不能认定为工伤。

2、肩周炎不属于工伤。具体原因如下：非事故或意外伤害：肩周炎通常是由于长期劳损、年龄增长或其他非突发性因素导致的肩部炎症和疼痛，不属于事故或意外伤害的范畴。非职业病：根据《工伤保险条例》的规定，工伤包括患职业病的情况。然而，肩周炎并未被列为职业病之一，因此不能依据职业病条款认定为工伤。

3、法律主观：肩周炎不属于工伤。工伤是指劳动者在从事职业活动或者与职业活动有关的活动时所遭受的不良因素的伤害和职业病伤害。而肩周炎不属于事故或意外伤害，也不属于职业病，所以一般不属于工伤。

4、您好，肩周炎是属于常见病的一种，并不属于职业病，所以不能认定为工伤。工伤认定，只能是《职业病分类和目录》里面规定的种类才可以。

5、劳动者可以到劳动局工伤科申请职业病鉴定，职业病也是工伤的一种。

6、不是。根据国家发布的工商保险条例，肩周炎进步属于事故或意外伤害，也不属于职业病，并不能认定工伤，而因骨折导致的肩周炎并不属于工伤范围，而骨折如果是在工作过程当中导致的，是属于工伤赔偿范围内。工伤指的是劳动者在从事职业活动或者职业活动有关的活动时遭受的不良因素的伤害和职业病伤害。

7、被鉴定为职业病；在工作场所和工作时间，因工作原因导致。

男生当高铁司机的利弊有哪些?

1、男生当高铁司机的利弊有哪些？利： 技能提升：高铁司机需要掌握比普通火车司机更为高级的技能，因为高铁速度更快，系统更复杂，反应时间更短。这可以促使男生在职业技能上不断进步和提升。 收入较高：据公开信息，高铁司机的月收入通常能达到一万五千元甚至更高，这对于年轻人来说是一笔不错的收入。

2、男生做高铁司机肯定比较合适的，收入比较高，还能学技术，锻炼自己反应能力和吃苦耐劳，心细的特点。

3、他们需要承担高强度的工作压力，并且必须保持极高的精神集中度。一旦出现失误，可能会面临经济处罚，甚至可能失去驾驶资格，从而危及职业安全。此外，高铁司机并非不可替代。通常情况下，高铁司机会在列车停站时前往相邻站点的洗手间，但这种做法可能导致列车晚点，因此并不常见。

4、一个高铁驾驶员的薪资结构相对复杂，大约由13000元构成，这包括了基本工资、旅行补贴、工作质量奖金、火车福利、额外补贴等。不同的铁路局和线路会导致基本工资及奖金存在显著差异。尽管高铁驾驶员的薪资和福利较为优厚，但并未达到外界传闻的“百万年薪”水平。除实习期间外，其月薪一般维持在1万元左右。

5、高铁司机的薪资待遇通常会比火车司机更高。因为高铁的驾驶工作更具挑战性，需要更高的技术要求和更严格的安全标准。此外，高铁司机的工作时间和工作环境也相对较好。 尽管高铁司机的薪资待遇较高，但是他们的工作压力和工作强度也相对较大。高铁的驾驶需要高度的集中和专注，以确保乘客的安全。

6、工作强度：高铁司机的工作强度相对较大，由于高速行驶的要求，他们需要精准操作，迅速反应，并且能够在长时间的工作中保持高度集中。相比之下，火车司机的工作强度较轻，因为火车的速度不快，操作精度要求也不高。 工作环境：高铁机车的驾驶舱环境通常较好，舒适性较高。

司机腰间盘突出算工伤吗

法律分析：司机腰间盘突出算工伤。职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。

综上所述，司机腰间盘突出算工伤的情况包括在工作时间和工作场所内因暴力等意外伤害、工作原因导致的事故伤害、工作外出期间因工作原因受伤以及患职业病。

如果您在上班期间因为工作原因导致了腰疼，并在医院确诊为腰间盘突出，可以考虑进行工伤认定。

腰椎病是慢慢引起的，应该算职业病。工作时或上下班途中突然受到的伤害才是工伤。

法律分析：腰间盘突出一般是不能够认定为工伤的，职业病规定中也没有说腰椎间盘突出认定工伤的规定。如果因为工作原因，扭伤了腰，造成了腰间盘突出，应当是工伤。但如果以前有腰间盘突出的，工作中旧伤复发，不属工伤，应当按医疗保险处理。

火车司机由于经常上夜班导致感冒发烧腰肌劳损算工伤吗

劳动者可以到劳动局工伤科申情职业病鉴定，而职业病是属于工伤的一种。

职业司机得了跟腱炎算工伤吗?

1、职业司机得了跟腱炎[strong]火车司机的职业病[/strong]，如果鉴定为职业病[strong]火车司机的职业病[/strong]的[strong]火车司机的职业病[/strong]，是属于工伤的一种[strong]火车司机的职业病[/strong]，劳动者是可以携带相关资料到当地的社保部门申请工伤认定的。向人力资源和社会保障局（原劳动局）申请工伤认定[strong]火车司机的职业病[/strong]，公司需要在事故发生的一个月内申报，如果公司不申请，则工伤职工或者其近亲属在一年内提出认定申请。

2、根据描述，伤情恢复正常，无后遗症的存在。同时无骨折的情况，也无内脏修补。是无伤残等级的。只要认定为工伤，那么受伤员工就可以享受工伤待遇。没有伤残等级，那么只是没有一次性补助金。员工的治疗费等治疗期间的费用由工伤保险基金支付，员工的工资由单位按月支付。