外卖骑手职业病

1、外面骑手的工作环境和工作性质会导致有很多职业病。近视[strong]跑外卖职业病多吗女性[/strong]，因为要长时间看时间[strong]跑外卖职业病多吗女性[/strong]，接单抢单，要想赚多钱就要随时关注手机，电子产品看多了容易近视。看手机低头容易有肩周炎颈椎病。送外卖都在拼时间，就要跑，腿脚容易烙下毛病。

2、这种情况要看这位外卖骑手在摔伤时是否是在送外卖，或者是在为用工单位办事，如果是的话可以申请工伤认定，否则就不能算工伤。工作中受伤属于工伤，先申请工伤认定，痊愈后再去相关机构进行伤残评定。

3、外卖骑手送外卖过程中受伤，属于第1条[strong]跑外卖职业病多吗女性[/strong]：“在工作时间工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。”所以，属于工伤。发生工伤后，应向所在地社保局申请工伤认定，按要求提供相应申报材料。

4、外卖员因工作原因导致骨折赔偿金额需要按照以下标准计算：医疗费用：外卖员骨折需要进行诊疗和康复治疗，医疗费用需要全部由雇主承担。工伤津贴：外卖员骨折需要停工三个月，需要按照工伤津贴的标准进行赔偿，工伤津贴的标准是月工资的80%。

5、外卖员十级伤残一共赔偿多少具体如下：十级伤残 ，一次性伤残补助金 为7个月本人 工资 [strong]跑外卖职业病多吗女性[/strong]；本人工资，是指工伤职工因工作遭受事故伤害或者患职业病前12个月平均月缴费工资。

6、你好，属于工伤，符合工伤认定的条件。不过，通常情况下，平台外卖员都是外包的，外卖员很难与平台成立劳动关系，外卖员是由劳务派遣公司派遣到站点的，外卖员与劳务派遣公司存在劳动关系，因此，在认定工伤时应以劳务派遣公司为用人单位申请工伤认定。

为什么越来越多月薪过万的骑手离职?

1、我觉得主要有两个原因： 工作强度太大 我在北京干过两个月骑手，深知月入过万的骑手非常辛苦，每天工作强度很大，长期下来，身体会吃不消。 这些人因为往往因为某些原因，负债累累（比如像我这样）着急赚钱，但是还没有什么特殊的能力，所以只能选择做骑手，因为骑手的收入和劳动量成正比。

2、之所以很多外卖骑手会选择逐渐离职，主要是因为很多外卖骑手的收入在不断降低，很多人的收入甚至没有办法维持自己的基本开支。这是一个非常现实的问题，外卖骑手本身就是一个辛苦活，但如果外卖骑手的单量越来越少的话，很多人的收入可能连5000元都达不到。外卖骑手的竞争情况也非常严重。

3、第一，外卖骑手一般是骑电动车送餐，而且是高速行驶，本来肉包铁危险性就大，更何况为了不超时多送单，往往是电动车能骑多快就多快，闯红灯，逆行，走机动车道这是正常现象，经常发生骑手被其它车撞或者撞其它车，到了下雨天，道路湿滑，一个刹手就容易摔倒摔伤自己。

4、已经过万的骑手慢慢都离职了，这是因为整天在外面风刮日晒的还是比较辛苦的，第二是被人看不起，总感觉这个工作是一个比较积极的工作。

5、二；大环境的就业压力越来越大。虽然现在外卖行业成了生活当中必不可少的一个渠道，而且外卖小哥也越来越多。但其实就是这种低门槛的一个进入行业的一个趋势的话。就导致了其实外卖员或者骑手这个行业其实随时随地都会被代替，没有一定的一技之长或者说没有一定的特色。

6、而且送外卖说实话是一个高危职业，每天面临着风吹日晒，穿梭在大街小巷中，外卖时间的限制不得不让你加快速度，可能一不小心就会发生事故，得不偿失。所以说越来越多的月薪过万的骑手会选择离职，不仅仅是因为得不到职业的发展和上升，纯靠体力和意志力，跑一单才有一单的钱拿，不跑毛都没有。

送外卖有什么职业病?

如果所在单位没有参加工伤保险，工伤保险待遇由用人单位支付。用人单位参加了工伤保险的，就由工伤保险经办机构从工伤保险基金中按标准支付工伤保险待遇。工伤认定是劳动行政部门依据法律的授权对职工因事故伤害（或者患职业病）是否属于工伤或者视同工伤给予定性的行政确认行为。

“非全日制骑手”可以以灵活就业人员身份按规定参加社会保险。 “专送骑手”因工负伤或患职业病的，配送合作商或其劳务派遣单位应依法承担相应的工伤保险责任。1 “平台企业”及其“劳务外包企业”或“配送合作商”及其劳务派遣单位可通过为“外卖骑手”投保商业保险来防范职业伤害风险。

工伤伤残鉴定有时间限制吗伤评残是有时间限制的。所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内提出工伤认定；用人单位未提出工伤认定申请的，工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内提出工伤认定。

法律分析：属于工伤。工伤是指劳动者在从事职业活动或者与职业活动有关的活动时所遭受的不良因素的伤害和职业病伤害。工伤认定适用无过错原则。发生工伤后，用人单位可以在一个月内向当地人社局申请工伤认定，劳动者可以在一年内申请。

外卖发展现状：外卖员的处境并没有想象中美好。如今各大外卖平台内卷不断，竞相压价，美团起单价已低至两元，还设置了相关压榨劳动力与金钱奖励的机制，这使外卖员的工作更加艰难。而且送外卖还存在安全隐患，外卖员长期工作也容易落下职业病。

送外卖有什么职业病

1、送外卖行业的从业者可能会遭受胃病、关节炎和腰椎间盘突出等职业病的困扰。由于工作的性质，他们经常需要在恶劣的天气条件下工作，因此非常辛苦，容易因累积劳累而患病。 外卖员通常无法保证每天都能按时用餐。

2、胃病是送外卖职业中最常见的疾病。不同于一般想象，送餐员的工作并不仅限于午餐和晚餐时段。实际上，许多人每天都要工作10小时甚至12小时以上。在这种高强度的工作下，能够错峰吃饭已属难得，有时忙碌起来，可能一整天都没有时间吃饭，或者只是顺便买点包子应付一下。

3、送外卖主要有胃病、关节炎、腰椎间盘突出等职业病，而且外面行业风雨无阻好，非常辛苦，很容易积劳成疾。外卖员基本上不可能每天按时吃饭。在平时生活中，我们经常能看到许多外卖员因为赶时间，只能在送餐的空余时间内喝水，或者吃一点零食，就作为午餐或者晚餐。

4、职业病最主要的是胃病，和我们想象中不同，送餐员并非只在午餐和晚餐时需要工作。事实上，很多人每天都要劳动10个小时甚至12个小时以上。如此高强度的工作，能错峰吃饭已经属于不错的了，有时候忙起来，会遇到一整天都没时间吃饭的情况，或者就是顺路买点包子应付一下。

5、外面骑手的工作环境和工作性质会导致有很多职业病。近视，因为要长时间看时间，接单抢单，要想赚多钱就要随时关注手机，电子产品看多了容易近视。看手机低头容易有肩周炎颈椎病。送外卖都在拼时间，就要跑，腿脚容易烙下毛病。

为什么很多人都不愿意进厂宁愿送外卖?

1、现在[strong]跑外卖职业病多吗女性[/strong]的年轻人宁愿送外卖也不愿意进厂上班的原因主要有以下几点[strong]跑外卖职业病多吗女性[/strong]：入职门槛低：无需学历限制：送外卖的工作对学历没有特定要求，这为许多没有高学历或专业技能的年轻人提供[strong]跑外卖职业病多吗女性[/strong]了就业机会。

2、综上所述，很多人宁愿送外卖也不进厂工作的原因是多方面的。除了经济因素外，还包括工作时间与自由度、社会地位与认同感、个人发展与成长以及行业趋势与市场需求等因素的综合影响。每个人的情况不同，选择也会有所不同。

3、许多年轻人选择送外卖而不愿进厂工作，原因主要体现在工作环境、身体劳动、时间自由度以及职业发展空间等方面。 在工厂工作，尽管可能标有较高的月薪，但实际拿到手的工资往往较低。普通工人的工资通常只有几千元，而非招聘广告中所描述的月薪2万。

4、其次，工厂的薪资待遇相对较低。人们工作都是为了赚钱，大家都希望赚得更多。与送外卖、快递相比，工厂的薪资显然较低。例如，房产中介卖出一套房子可能获得的提成，可能比在工厂几个月的工资还多。这些行业附加值高，因此，为了多赚钱，年轻人宁愿送外卖，也不去工厂。

5、年轻人就业市场竞争激烈，他们面临巨大的生活压力，渴望获得高收入。因此，许多人选择从事外卖送餐工作，而不是传统的工厂打工，原因之一是外卖行业能够提供更快的赚钱机会。 过去，进厂打工被视为一种稳定的职业道路，人们通常在工厂中终身工作，勤勉且忠诚。

6、但是工厂做工就不一样，能拿到月薪一万的工资，那是需要付出很多努力的，也会有很多限制，所以工厂的工作并不是很好做，很多人不愿意去工厂的环境，宁愿自己去送外卖。工资的浮动程度不一样。外卖的工资弹性是很大的，它的工资收入的多少，完全是和订单量成正比的。

7、年轻人倾向于选择送外卖的工作，而不是去工厂，尽管工厂提供了更高的薪资。 工厂的机械式工作模式令年轻人感到厌倦，而外卖工作尽管辛苦，却不会让他们感到工作内容单调。 在工厂工作对年轻人来说，学习和发展空间有限，他们认为工厂的工作无法提供有价值的技能学习。

送外卖骑手的辛苦

虽然辛苦，但看到一天下来，收入与上班族相差无几，且能掌握自己的节奏，这或许就是为什么有些人选择送外卖，而非传统的朝九晚五生活的原因。每一份外卖，都承载着骑手的汗水和努力，也是一份生活的温度和速度的交织。

以上海市徐汇区S站点的情况为例，我们可以看到，专送骑手如果在一个月内收到一个差评，就会被罚款100元；如果是两个差评，罚款金额则上升到300元；如果达到三个差评，罚款则高达500元。与此同时，专送骑手的平均每单配送费用大约是8元，每天配送大约30单。

在此，我呼吁大家对外卖骑手保持理解，他们在这样的条件下为你送来热腾腾的饭菜，理应得到尊重而非差评。 外卖工作确实比许多其他工作更为辛苦且风险较高。骑手们需要整天奔波，手忙脚乱地处理订单，即使在寒冷中左手冻得失去知觉，也要切换到右手继续工作。

我在美团送外卖的经验告诉我，每天跑50单是否困难，取决于派单的时间和模式。如果集中在高峰期，任务会很紧张，甚至可能会手忙脚乱。 对于老骑手来说，单纯的送餐任务并不算辛苦，但新骑手可能会因为商家出餐慢、系统派单多、距离远、送餐地点难找等因素而感到压力。

外卖小哥辛苦了，风雨无阻的为人们送餐，尤其最近天气热，都会在备注上加条，不急，注意安全，迟到了不会打差评，一路顺风。

关于美团骑手工作辛苦不容易的语录【篇一】 你们把方便温暖送进千家万户，快递是你们施展才华的舞台。

如果给外卖送单量做个评分，评分范围是0--10分，50单量能达到7分，所以，答案是肯定的，外卖每天送50单，劳动强度很大。一单外卖，一般分为三步：接单——取餐——送餐。

外卖为什么一直在招人

分析原因第一，高薪愿望破灭本来看别人说送外卖挣的挺多的，只要勤快一点，每个月收入上万元不是问题。不过等真正从事这一行才发现，想要大到那么高的月收入太难了。

外卖送餐员工资之所以较高，部分原因是工作强度大，很多人难以长期承受。 另外一个原因是，部分点餐者素质不高，动辄给出差评，不考虑人情因素，这种行为导致一些员工无法继续工作。 由于员工流失，外卖公司需要不断招聘新员工以维持服务。

美团不断招聘BD（商业发展）人员，是因为其外卖业务在不断扩张，同时也有员工因为各种原因选择离职或转行。这种情况在快速发展的行业中很常见。 公司通常会招聘那些在行业发展迅速或者待遇优越的员工。员工离职是正常的人才流动，这为美团带来了招聘新人的机会。

一方面是太辛苦了，很多人都坚持不下来的。另一方面还是好多点餐的人素质太低，动不动就给差评，一定也不讲人情，太心黑了，导致很多人没法干了。缺下人了，就会招人的。还有就是他们不想多给送餐员工资，想让人们互相竞争，他们得利了。

外卖送餐员工资非常高，还在一直招人的原因如下。有的人是看重它的环境了，还有的人是看中它的空间，还有的人是喜欢它的薪资，对于学历相对于低的人来说，他们只能选择做苦力，这也是不能选择的决定了。

失业了跑滴滴好?还是外卖好?

1、选择哪种职业，关键在于个人的适应性和期望。如果你喜欢灵活的工作时间，可能更适合送外卖。但如果你能承受较大的工作压力，且追求更高的收入，那么滴滴司机可能是更好的选择。当然，这还取决于你的个人情况，如是否有车辆，能否接受长时间的驾驶，以及对生活稳定性的需求。

2、综合考虑，如果你追求更高的收入，送外卖可能是你的首选，但要做好应对恶劣天气和艰辛工作环境的心理准备。反之，如果你更重视舒适和面子，跑滴滴可能更适合，但务必注意车辆的维护成本。

3、当然是外卖好了。因为跑滴滴，你必须是本地户口，而且还要拥有一辆汽车，还要去办办理两个证件才可以合法的跑滴滴，但是你送外卖的话，就只需要有一台。带牌照的电瓶车就可以了，门槛比较低。而且送外卖挣得比滴滴还要多，风险又小。

4、这两个职业我都做过，其实我是不太建议你做的，但你如果确实没有什么路走，只能从这两个职业里挑选，我倒是可以给你分析分析，你再结合自身情况，看看哪个比较合适你。两种职业的各项对比自由程度跑滴滴的自由程度比较高，有人可能觉得送外卖也很自由，其实不是的。

5、作为一名肩负家庭责任的中年男性，面对失业的困境，需要在快递、外卖配送和滴滴快车驾驶这些职业中做出选择。以下是对这些选项的分析：快递工作**：虽然这份工作能够带来稳定的收入，但是它要求工作者具备细致和快速的处理能力。

6、如果我具备了这些条件，可能会选择开滴滴。反之，如果我身体素质不够好，可能会选择送外卖。因此，选择开滴滴还是送外卖，要考虑到自身的情况和个性特点。其次要考虑的是职业前景。开滴滴需要面对的市场竞争非常激烈，这就需要投入更多的时间和精力，竞争压力很大。

7、朋友建议你别干跑滴滴、送外卖、送快递的原因可能包括以下几点：高强度的工作压力：外卖送餐员：面临严格的抢单、派单与送单时间管控，工作压力大，需要不断与时间赛跑，这可能导致个人生活节奏被打乱，甚至影响身心健康。

大学生不当白领,也不当蓝领,为何都抢着送外卖?

1、其次，社会对外卖员的需求增加现在随着工作压力越来越大，人们每天下班都累死累活的，下班后根本就没心思去逛街，叫外卖成了大部分人日常生活的一大部分。因此，叫外卖的人多，配送员这个职业的缺口大。

2、灵活工作时间。外卖工作时间灵活，可以根据自己的课表安排工作时间，不会影响正常学习。这对大学生而言具有很大吸引力。 较高工资收入。相比其他校内兼职，外卖员的工资收入较高，能较好满足大学生的生活费用需求，这也是主要选择理由之一。 低学历门槛。

3、就业前景不乐观。现在的大学生是越来越多了，每年都有七八百万的大学生毕业，而全部想就业无疑是挺难的，每年都有很多人找不到工作。而外卖员的门槛就是非常低的，只要肯来干都是可以的，所以不少大学生就先来干外卖员，至少先在大城市生存下来先。外卖员的收入比较高。

4、最重要还是薪资问题，在厂里无论你干再多的活，所得到的报酬始终差不太多，而送外卖是一个多劳多得的职业，要你肯下劲，勤奋一点，多多接单，每天挣个一二百块钱还是有的，如果能够吃苦，每天多工作几个小时，薪资甚至有可能会上万，那样的话，累也是开心的。

5、越来越多的人送外卖有以下几个原因： 快速的职业转型：尤其是在疫情影响下，许多人失去了工作机会或受到了薪资和工时的削减。这使得越来越多的人考虑送外卖作为一种快速的职业转型选择。 灵活的工作时间：送外卖工作时间相对较为灵活，配送员可以选择在自己方便的时间或直接通过在线平台接单。

6、年轻人都不愿意去工厂打工的原因：工厂收入不高、工作时间太长、工作环境条件苛刻，气氛压抑、社会价值观的影响、工作种类多样化 工厂收入不高 一般作为工厂里的普工，一线城市里每月的工资在3000--4000元左右，二三线城市的工资可能刚达到最低工资水平。

7、大学毕业送外卖引起的争议 在大家的传统印象当中，越是好的大学毕业越是该去干一件大事，最少也是个办公室白领，亦或者是去体制内干一份稳定的工作。为什么985大学毕业生选择送外卖会引起争议？因为送外卖是一个没有什么要求的行业，只要有一辆电动车，只要会开车，认得了路基本都可以做。

年轻人为什么宁愿去干外卖,也不愿意进厂打工?

宁愿送外卖不愿进工厂的主要原因：时间更加自由、心态更加轻松、同事之间相处更和谐等。

其实目前仍然有部分年轻人愿意进入工厂打工，尤其是对那些大厂，他们管理规范工资相对比较高，所以很多人仍然是比较向往的。

进厂工作强度太高虽然八小时工作制，但是很多厂子里都会要求员工加班，每天工作的时长平均在十个小时以上。更关键的是，这十个小时一刻都不能停，一直都在工作，连上个厕所都不能超过十分钟。就这样的工作强度，很多人都会抑郁。曾经不是报道过某个电子厂员工觉得生无可恋，甚至轻生的。

最主要的原因就是在乐，现如今年轻人认为在工厂打工的话是非常没有前途的，而且很多年轻人如果选择在工厂打工的话，不仅没有前途，而且对他们的生活也会造成严重的影响，从而导致他们今后的发展也会受到严重的限制，长时间工作对于身体的劳累也是非常严重的。

再比如有些人玩自媒体，通过直播带货或者平台流量分成，一个月就可以获得不少的收入，有些人做得好，收入甚至是进入工厂打工的好几倍工资。而且相比进入工厂受到很严的管制而言，这些人从事一些自由职业，相对比较轻松，没有那么多限制，所以我们才看到有越来越多的年轻人选择自己从事一些自由职业哦。

朋友说废掉一个年轻人就是让他送外卖,你赞同吗?

说外卖毁掉一个年轻人，根本上是说：做这个行业，学不到东西，学不到技能！第二，送外卖的这个圈子，大多是学历不高的人，圈子也比较小，每天大量时间都在路上跑了，你还能有什么圈子，还能有什么时间学习。

赞同，这句话是有道理，具体如下分析。0送外卖单纯的体力活，没有晋升空间。先说，不是说送外卖怎么，凭自己劳动挣钱都不丢人，但是年轻人送外卖，对日后的发展没有任何好处。

这种说法就是错误的，根本就不科学，毕竟每个人都有权利选择自己从事什么，如果个个都是精英，那么谁来当普通人呢？做人要量力而行，而不是人云亦云。0从事什么职业都不丢脸，不存在送外卖年轻人就没有前途。

有人说，一个人的价值，在于他业余时间在做些什么。在这个世界上，有的人请假，利用公共交通的空隙读书、思考、写作，有的人则终日闲散。闲散不是一个人的福祉。相反，废掉一个人最快的方法就是让他闲着。正如罗曼·罗兰所说：“人生最沉重的负担不是工作，而是无聊。

闲，并不是一个人的福气。相反，废掉一个人最快的方式就是让他闲下来。正如罗曼·罗兰所说：“生活中最沉重的负担不是工作，而是无聊。”01 闲着闲着，一个人就废了。蔡康永曾说过：“当你没有上进心的时候，你是在杀人，你不小心，杀了你自己。

美团外卖员在送餐路上出交通事故,算工伤吗?

1、你好，属于工伤，符合工伤认定的条件。不过，通常情况下，平台外卖员都是外包的，外卖员很难与平台成立劳动关系，外卖员是由劳务派遣公司派遣到站点的，外卖员与劳务派遣公司存在劳动关系，因此，在认定工伤时应以劳务派遣公司为用人单位申请工伤认定。

2、网友咨询：美团配送员送餐过程中发生交通事故，责任五五开，有合同的，可以报工伤吗？辽宁名崛律师事务所李德芳律师解能认定工伤。

3、显然，外卖送餐员发生交通事故属于第（五）项因工外出期间，由于工作原因受到伤害，应依法认定为工伤。但由于是交通事故，事故发生后也要及时报警，以便更好地维权。

4、美团外卖员工在工作时间内遭遇交通事故，根据《工伤保险条例》的规定，这种情况应被认定为工伤，员工可以申请工伤认定，并享受相应的工伤待遇。例如，员工因工伤需要接受治疗时，治疗费用可以由工伤保险基金承担，具体包括符合规定的医疗费用、住院服务费用等。

5、外卖员对外是以外卖公司的名义接单、送餐，事发时亦身着外卖公司的统一制服，符合在履行送餐职务途中造成他人人身、财产损害，是履行职务的行为，故应由外卖公司赔偿。

6、由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；显然，外卖送餐员发生交通事故属于第（五）项因工外出期间，由于工作原因受到伤害，应依法认定为工伤。

23万人转行开滴滴,外卖骑手多了58万,危机背后亦是转机,你觉得呢...

行业变化：滴滴和外卖行业吸纳了大量转行者，包括前行业从业者和应届毕业生。这些行业的入门门槛相对较低，且收入与努力程度成正比。 转行的原因：疫情导致许多行业收入不稳定，甚至出现裁员，而滴滴和外卖等行业需求增长，为人们提供了新的就业机会。

滴滴师傅：“37万辆，整整多了23万辆。” 与此同时，在复工之后的两个月时间里，国内外卖骑手的数量在增加了58万，外卖配送员这个工作也是复工之后，首个出现在市场就业需求大幅度上升的工作。

疫情期间，北京的滴滴司机暴涨了23万，外卖小哥暴涨了58万，这两个数字意味着什么，说明大家口袋里都没钱了，工作的工资已经不够多数人支撑日常的开销，于是滴滴外卖这样门槛相对较低，但是钱包的鼓瘪程度和自己的勤奋程度呈正相关的工作，成为了多数人疫情之下自救的谋生方式。

美团搞百万骑手做的外卖业务，相比微信做社交媒体，就难多了。不仅如此，对于互联网来说，2021年新增了一个挑战：监管。在线教育死于政策转向，而游戏也受到监管的压力，甚至很多大厂在监管之下放弃了大小周的工作制（当然这事监管得太棒了）。但这并不意味着互联网行业不值得加入。

为什么我腰疼脚疼腿疼还在跑外卖?

1、爬山后的代价：爬一次山的代价就是腿痛一周，看来以后周末还是选择瘫着吧。腿痛时的温暖：又到腿痛到炸的时候，幸好有小李在，又是热敷又是按摩，真是暖心。踩单车的后悔：我为什么要在上大夜的时候去踩单车，18公里的红花湖踩完后腿都是废的，我恨腿痛屁股痛。

2、病痛与学习的双重压力：腿痛手痛加感冒，还要在教室画工图，生活好艰难。自我调侃：怪不得腿痛，原来是自己把自己锤青了，下次打人要注意力道。成长的疑惑：为什么又开始腿痛了，21岁还长高就不合理吧。年轻人的“痛”：别人经历的是恋爱、吵架、和好、分手的痛，我经历的是腰痛、腿痛、头痛的痛。

3、还有什么比腿痛手痛加感冒却还要在教室画工图更惨的事呢，感觉每一天都好艰难。怪不得腿痛 ，原来是自己把自己锤青了下次打人要注意一下力道了。为什么我又开始腿痛了，21岁还长高就不合理吧。别人年纪轻轻经历的痛恋爱， 吵架， 和好， 分手，我年纪轻轻经历的痛腰痛腿痛头痛。

4、为什么我又开始腿痛了？难道是因为21岁还长高吗？这真的不合理吧。不过，这也让我开始关注自己的身体健康状况。别人年纪轻轻经历的是恋爱的痛苦：吵架、和好、分手。而我年纪轻轻却经历了腰痛、腿痛、头痛。这不禁让我思考，人生的痛苦真的各不相同。早上跑完八百米一点事没有，现在两条腿痛到要咽气。

5、肚子痛，腿痛，腰痛，难受到爆炸委屈，突如其来的委屈。爬一次山的代价就是腿痛一周看来以后周末还是瘫着吧。昨天体测，今天腿痛， 腰痛 ，肩膀痛， 肚子痛是个废人了。又到腿痛到炸的时侯，幸好有小李在，又是热敷，又是按摩。

6、怀孕时，受过最大的委屈，就是自己照顾自己...当年自己怀孕的时候，老公因为工作原因出差三天，自己一个人在家生活了三天。每天起床都特别困难，而且还要做饭或者拿外卖。第一天自己做饭，吃完后刷碗，刷着刷着就哭了...后来基本全都叫外卖。老公回来后，自己还生了好几天的气。

7、当时右脚骨折，在家里非常无聊，于是就开始写作和看书，通过它们的陪伴，度过了三个月的时光。其实骨折之后，疼痛自然不用多言，可是在家非常的无聊，并且行动不便，也无法进行体育运动。骨折后只能做一些养生的运动，那就是看书与写作。以前非常讨厌看书，甚至每次看书的时候，都会呼呼大睡。