开货车有没有职业病?

大货车司机[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

货车司机[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]的职业病远不止三高这几项，还有胃病、脚气、痔疮、糖尿病、肾结石、腰肌劳损、胆结石、眼睛感染等等都是货车司机的常见职业病，[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]我们要及早的预防降低伤害。

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]：注意饮食归于。

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

货车司机是胃病的高发人群。司机开车时精神高度紧张，如果这种紧张状态长期得不到缓解，极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱。内分泌系统紊乱时，易造成胃、十二指肠壁血管痉挛，供血减少，从而促成胃病的发生。

首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

作为一名长途货车司机，我有时会遇到一些职业相关的健康问题。其中最困扰我的是臀部，由于长时间坐在硬邦邦的驾驶座上，我的皮肤上开始长出了不少豆豆。为了改善这一情况，我采取了多种方法来保持个人卫生，比如每天洗澡，更换干净的衣服。

大货车司机累吗?有职业病吗?月薪多少?

1、大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

2、首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

3、基本工资：大约在5000至6000元之间，这是比较稳定的收入部分。提成收入：按单趟里程计算，比如一趟300公里的活，提成可能是150元。如果一个月能跑20趟，那么提成收入就是3000元。

4、可是不能只看大货车司机的工资高，付出的辛苦和危险系数不是一般人能承受的。干久了基本上都落下点职业病，还要身兼数职、忍气吞声，真心的不容易。

5、目前，大多数物流公司对大货车司机的薪酬结构是保障底薪加业绩提成。底薪通常在5，000至6，000元之间，而提成根据每次运输的里程计算，不是固定的。 例如，如果一次运输距离为300公里，提成可能是150元。如果司机一个月能完成20次这样的运输，那么他的提成收入将总计3，000元。

6、亲，货车活动空间狭窄，精力高度集中，货车司机不同程度患上职业病，所以货车司机辛苦。

7、主要就是现在货运价格较低，另外运输业不景气，油价过路费偏高，所以日子过得很艰难。

司机会有职业病吗

公交车司机的职业生活中，可能面临多种身体上的挑战。长时间保持固定姿势工作，是他们最为常见的问题之一。这种强制体位不仅可能导致腰间盘突出，还可能引发肩周炎等疾病。

大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

司机会有职业病吗司机会有职业病吗之心脏病 病因：心脏受到外来或机体内在因素作用而致病。司机生活不规律。一则长期紧张工作状态，心律失常，影响心跳，刺激心脏病发作。另外，司机长途劳累，吸烟人士比较多。而香烟中的尼古丁等会损害心脏血管，若血管出现裂痕，则容易堆积胆固醇，引发心脏病。

司机的职业病主要有以下几种： 颈椎病和腰椎间盘突出。由于司机长时间保持坐姿，长时间缺乏运动，容易导致颈部和腰部肌肉疲劳，进而引发颈椎病和腰椎间盘突出等疾病。 眼睛疾病。司机长时间驾驶，眼睛长时间注视前方，容易出现眼疲劳、视力模糊等问题，甚至引发近视等眼疾。 静脉曲张。

司机常见的职业病包括：颈椎病、腰椎疾病、视力下降或眼部疲劳、慢性疲劳综合症以及长时间久坐导致的各种健康问题。 颈椎病和腰椎疾病：司机长时间驾驶，坐姿固定，容易导致颈椎和腰椎压力过大，引发颈椎病和腰椎疾病。驾驶过程中车辆颠簸，长时间保持同一姿势会使肌肉和关节紧张，长此以往形成职业病。

司机的职业病主要有以下几种： 颈椎病。由于司机长时间保持固定坐姿，颈椎压力过大，容易导致颈椎病的发生。 腰椎间盘突出。长时间驾驶导致的腰椎劳损，增加了腰椎间盘突出的风险。 视力下降。长时间驾驶、注视前方，容易导致视力疲劳，进而引发视力下降。 心血管疾病风险增加。

建议司机：公交车司机由于久坐、饮食不规律、紧张、疲劳等因素，很容易患上精神焦虑症。因此，自我调节非常重要。乘客也应谅解司机的辛苦，以微笑回应司机的友善。

大货车司机的日子为什么不好过

一是货车司机长期驾驶，精神压力较大，极易疲劳驾驶，引发安全事故的可能性大；二是无法照顾到家人，有货车司机自我调侃道“一旦发车，就没有亲人和朋友了”，道出了心底无限的心酸；三是职业病多发。由于长期久坐，易患颈椎、腰椎病，更加严重时诱发心脑血管疾病，从而不得不放弃货运工作。

主要就是现在货运价格较低，另外运输业不景气，油价过路费偏高，所以日子过得很艰难。

大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

如今，卡车司机面临的是艰难的生存环境。低运费、高运输成本、限行和排放升级等因素限制了运输行业的健康发展。市场准入门槛低，所需技能简单，许多货车司机找不到其他就业途径，只能选择开货车，导致恶性竞争加剧。压价、雁过拔毛的行业潜规则是卡车司机每天要面对的挑战。

工作环境不好 第一个理由就是当货车司机，工作环境其实是非常不好的。因为很多货车司机为了赚更多的钱，都更喜欢送距离比较远的货物，也是因为这个理由，所以货车司机在车上的时间就很久。货车可不等同于房车呀，货车上是非常狭窄的，并且货车上是规定要有一个副驾驶的。

还有的原因是货车体系没有大的改变，据有关的行内人士报道。物流企业与货车司机之间的交流还延续着传统，物价，货物交换，结算。效率太低。导致以前每辆车可以赚5万，反而现在降低了。还有的原因是大部分的货车司机都是80后。干了货车已经很多年了。

高危职业 开货车就意味着要和油耗子碰瓷党斗智斗勇，在和油耗子的“斗争”中，不少卡友被伤，甚至失去生命。不仅如此，由于货车自重太重，操作也不如小车灵活，再加上视野不好发生事故的几率比一般的车辆要高得多。对于卡车司机而言，如果一不小心车或人出了事，对一个家庭而言那将是致命的打击。

长途货车司机容易得什么病

大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

除了肌肉和循环系统的问题，长期坐货车还可能对腰椎造成损害。驾驶过程中，腰椎承受的压力较大，尤其是当路面不平或驾驶习惯不良时。长期下来，可能导致腰椎间盘突出或腰椎退行性变等问题。另外，长时间驾驶货车也容易引发眼部疲劳和视力问题。

货车司机是胃病的高发人群。司机开车时精神高度紧张，如果这种紧张状态长期得不到缓解，极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱。内分泌系统紊乱时，易造成胃、十二指肠壁血管痉挛，供血减少，从而促成胃病的发生。

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

大货车司机的日子为什么不好过?

大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

一是货车司机长期驾驶，精神压力较大，极易疲劳驾驶，引发安全事故的可能性大；二是无法照顾到家人，有货车司机自[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]我调侃道“一旦发车，就没有亲人和朋友[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]了”，道出了心底无限的心酸；三是职业病多发。由于长期久坐，易患颈椎、腰椎病，更加严重时诱发心脑血管疾病，从而不得不放弃货运工作。

主要就是现在货运价格较低，另外运输业不景气，油价过路费偏高，所以日子过得很艰难。

如今，卡车司机面临的是艰难的生存环境。低运费、高运输成本、限行和排放升级等因素限制了运输行业的健康发展。市场准入门槛低，所需技能简单，许多货车司机找不到其他就业途径，只能选择开货车，导致恶性竞争加剧。压价、雁过拔毛的行业潜规则是卡车司机每天要面对的挑战。

工作环境不好 第一个理由就是当货车司机，工作环境其实是非常不好的。因为很多货车司机为了赚更多的钱，都更喜欢送距离比较远的货物，也是因为这个理由，所以货车司机在车上的时间就很久。货车可不等同于房车呀，货车上是非常狭窄的，并且货车上是规定要有一个副驾驶的。

其次，这一职业容易导致职业病。货车司机长时间坐在驾驶座上，不仅需要长时间保持注意力集中，还得应对复杂的交通状况，这使得他们的颈椎等部位极易出现问题。为了身体健康，许多人因此不愿意从事货车司机的工作。再者，货车驾驶受到越来越多的限制。

我是个长途货车司机,多少有点职业病。特别的是屁股,因为长时间的坐在...

作为一名长途货车司机[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]，[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]我有时会遇到一些职业相关的健康问题。其中最困扰[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]我的是臀部，由于长时间坐在硬邦邦的驾驶座上，我的皮肤上开始长出了不少豆豆。为了改善这一情况，我采取了多种方法来保持个人卫生，比如每天洗澡，更换干净的衣服。

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

货车驾驶员朋友、特别是长途货运汽车驾驶员，最要注意的就是腰部和颈椎，由于长期处在一个姿势因此腰部和颈椎的神经与肌肉长期处在同一种状态，容易的颈椎病和腰间盘突出，平常多锻炼腰部力量和缓慢的颈椎活动，切记锻炼颈椎一定要缓慢，网上有许多锻炼颈椎的视频，你以为去看一下。

腰间盘突出。我个人认为这是长时间开车人群最严重的职业病，因为得了这种病的人会非常痛苦。预防方式倒不是很难，首先要保持良好的坐姿，然后在驾驶的间歇一定要下车休息，做扩胸、伸腰的动作来环节腰部的疲乏。胃炎。长时间开车会经常性地耽误按时吃饭，所以吃饭不应时是得得胃炎最大的原因。

首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

货车长途汽车驾驶员,常有哪几种职业病?

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

货车司机的职业病远不止三高这几项，还有胃病、脚气、痔疮、糖尿病、肾结石、腰肌劳损、胆结石、眼睛感染等等都是货车司机的常见职业病，我们要及早的预防降低伤害。

慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

据华西医大专门从事职业防治的医生透露，无论是开货车的驾驶员还是开轿车的驾驶员，只要长期开车都有。开车的潜在危害 a、振动病：机动车在发动、行驶时，都在不停地振动，驾驶员的全身尤其手脚受到的振动较大。

在汽车司机中除了上述几种主要的常见病之外，痔疮的发病率也较高，约在10%～20%。有关专家认为与其缺少运动的工作方式，久坐及坐垫冬季凉、夏季散热散湿功能差，常常延迟排便、车体颠簸振动有关。还有在长途汽车司机中见有股癣的罹患率显著高于对照组，且与司机的驾驶工龄成正比。

司机在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。久坐。长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，血流缓慢淤滞，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎 饮水不足。

为什么年轻人不愿意干货车司机?

1、年轻人不愿入行货车司机行业[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]，主要因为其工作时长与相对较低的回报不成正比，导致吸引力不足。 货车司机缺口扩大是正常现象，多数司机独立运营，缺乏五险一金等福利，收入依赖于个人努力和市场情况。

2、首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

3、除了工作本身的挑战，货车司机还面临着经济上的压力。由于市场竞争激烈，运输成本居高不下，司机有时不得不以低于成本的价格接单，导致收入不稳定，甚至亏本。这种情况下，司机往往需要自己承担各种风险，包括车辆维修费用、意外损失等。

4、其次，艰辛的日常是另一个重要因素。货车司机们一年四季都在路上，疲劳驾驶，饮食不规律，甚至有时不得不在夜间继续行程。长时间坐姿，缺乏运动，颈椎和腰椎问题频发。更糟糕的是，卸货任务常常落在他们肩上，这不仅考验体力，也对年轻人的吸引力大打折扣。再者，高风险的行业特性是年轻人避之不及的。

5、年轻人不愿意去当货车司机的最主要原因就是工资不高，付出的劳动与收入不成正比，这就造成了劳动力廉价，很多人不愿意轻易尝试。一般的货车司机工资在5000左右，好一点的货车司机工资在7000左右。

6、[strong]货车司机职业病多吗吗[/strong]我个人认为现在年轻人不愿意入行货车司机，主要是因为货车司机的工作时间长，但得到的回报却不高，不成正比，所以年轻人不愿意去当货车司机。在我个人看来，货车司机缺口进一步扩大是正常情况，因为我国的货车司机大部分都是单独跑的，也就是一个人买一辆货车，然后自己找单跑货。

汽车司机的职业危害?

汽车司机因职业接触的有害因素较多，归纳起来有：汽车本身产生的如振动噪声、高温、寒冷、汽油等；职业特点形成的如精神紧张、生活不规律等；还有的接触环境中存在的如粉尘、有害物质等，都会对汽车司机的健康造成危害。

此外，针对该类驾驶员最令人顾虑的便是职业危害，许多长期性从业驾驶员领域的都非常容易得了劲椎病、腰椎间盘突出等，终究她们基础全是始终保持一个姿态。给个人老总驾车的利与弊 针对驾驶员领域，除开所述说到的货车司机及其货物运输驾驶员以外，较为有异议的便是给个人老总当驾驶员了。

连续开车时间过长。连续开车时间过长易导致过度疲劳、精神高度紧张，进而发生神经体液调节失衡，诱发高血压、血管神经性头痛等疾病。长期久坐。

法律分析：由于长期坐着，司机容易患颈椎病、腰椎病、痔疮、肩周炎、骨质增生、坐骨神经痛疾病；饮食不规律，易患胃炎、溃疡等疾病，属于国际职业病防治法中的适用对象，可以申请职业病鉴定。

长期开车的危害 慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

公交车司机的职业生活中，可能面临多种身体上的挑战。长时间保持固定姿势工作，是他们最为常见的问题之一。这种强制体位不仅可能导致腰间盘突出，还可能引发肩周炎等疾病。

慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

开货车累还是工厂上班累?

司机比较好，如果想要拿到更高的工资，只能拉更多的货，开更长时间的车！但是货车司机每次拉货的时候，必须按要求的时间到达，而且不能出现货物损伤，一旦超过时间和货物受损了，那就会被罚钱，所以很多货车司机就必须日夜兼程的去开车，但是也要注意不要疲劳驾驶。

开大货车好，虽然辛苦点，但比较灵活，钱又多。进厂打工，条多框框太多，整天看人做事，钱又不多。所以还是物大货车。

亲，货车活动空间狭窄，精力高度集中，货车司机不同程度患上职业病，所以货车司机辛苦。

进厂打工好。稳定的收入，进厂打工可以获得稳定的收入，这对于很多人来说是非常重要的。相比于自由职业或者创业，进厂打工可以提供更加可靠的收入来源，让人们的生活更加有保障。劳动强度低，相比于一些其他类型的工作，进厂打工的劳动强度低。

其次，打工通常具有更稳定的工作时间和工作环境。在工厂、办公室或零售店等场所打工，员工通常可以享受到固定的工作时间和规律的作息，以及相对舒适的工作环境。此外，打工者通常也能享受到一些员工福利，如医疗保险、假期和退休金等。再者，开货车和打工所需的技能和兴趣也不同。

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为什么年轻人千万不能做司机?给私人老板开车的利弊

1、绝大多数会觉得，做为驾驶员每日便是反复驾车，触碰的人与事情都比较有限，时间长了会欠缺神秘感，交际能力也会降低，而且对将来没什么协助。

2、尤其是作为老板的专职司机，大部分时间都是24小时随叫随到，基本没有完整的休假休息时间。很多车友长期不做专职司机，大部分时间在车上等老板。利益 有时候，做老板的私人司机也是有好处的。比如行政司机，基本都是朝九晚六，周末不上班。

3、这个问题没有一个简单的答案，因为每个人对于成功的定义都不一样。虽然有些人认为，做老总的私人司机可能看起来枯燥乏味，而且接触的人和事情都比较有限，但是如果能够坚持下去，这个职业的待遇还是不错的。

4、作为司机，长时间驾驶在固定的路线和环境中，可能会感到乏味，社交活动减少，这不利于个人成长。而且，安全驾驶要求司机时刻保持警觉，顾及乘客的感受，不能随性驾驶，这无疑是压力。

5、大部分会认为，作为司机每天就是重复开车，接触的人和事物都有限，时间长了会缺乏新鲜感，交际能力也会下降，并且对未来没有什么帮助。

为什么大货车司机地位都很低?

1、如今，卡车司机面临的是艰难的生存环境。低运费、高运输成本、限行和排放升级等因素限制了运输行业的健康发展。市场准入门槛低，所需技能简单，许多货车司机找不到其他就业途径，只能选择开货车，导致恶性竞争加剧。压价、雁过拔毛的行业潜规则是卡车司机每天要面对的挑战。

2、工作没有高低贵贱，只是所处的行业环境不同。大货车司机也应该受到社会的尊重和认同，毕竟也是给社会做出巨大贡献的。只是行业本事以及司机自己的行为没有做好，在某些地方可能容易被别人误解或不理解，社会的和谐需要我们每一个人的努力。

3、造成社会地位低的原因多种多样，但主要原因是收入不高、工作艰苦，工作环境差和社会评价低。？原因一：收入不高。《报告》显示，中国卡车司机2016年全年的平均收入为7万元，其中50.6%的卡车司机收入在10万元以下。55%的卡车司机对自己的收入表示“不太满意”或“非常不满意”。？原因二：工作艰苦。

4、确实，部分人对大货车司机持有负面看法，这主要源于中国道路上超载行为的普遍性，这样的行为有时会导致严重的交通事故。 由于这些事故，公众常常对大货车保持距离，甚至产生了一定的恐惧和误解。 大货车司机的工作确实辛苦，他们经常面临长时间驾驶和疲劳驾驶的风险。

5、建议考虑其他更有前景的职业，如物流管理、供应链优化等，这些领域不仅发展空间更大，而且薪资待遇也更有保障。另外，货车司机行业还存在一定的安全隐患。由于长时间驾驶，司机容易疲劳，增加交通事故的风险。此外，货车司机的社会地位普遍较低，工作环境也较为艰苦。

长期开长途货车会对身体有什么危害?

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

为了获取更高的收益，货车常常需要超载。然而，超载不仅违反交通法规，还增加了事故的风险。超载车辆的重量增加，不仅使车辆本身变得更加笨重，还可能导致刹车系统和轮胎承受更大的压力，增加发生事故的可能性。因此，长途货运司机通常需要与搭档交替驾驶，以确保司机得到必要的休息。

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

如果是刚入这个行业工资可能会低一点。虽然这个职业工资待遇不错，但是却非常辛苦，熬夜是家常便饭，比如凌晨正时瞌睡很香的时候，却不能睡觉还要专心开车，如果开的是客车那毕竟是关系到一车人的生命。而且长期的熬夜对身体不好，容易出现生物钟混乱，内分泌失调等，所以做这份工作必须要能吃苦才行。

长时间开车会让人感觉特别的疲惫，不自觉的陷入睡眠的状态，极有可能造成交通事故的发生。如果想避免这种情况，就应该在开完夜车之后好好睡一觉，或者两个人一起开长途车。替换的人可以坐在副驾驶，与司机说一说话，让司机的神志保持清醒。