做海员有没有危险,有那些危险呢

1、出海做海员确实存在一定的风险。许多船东为了追求利润最大化，往往忽视了船员的生命安全。他们倾向于使用那些已经接近报废、成本低廉的老旧船只。这些船舶可能存在各种安全隐患，如结构强度不足、机械设备老化等问题，大大增加了航行过程中的不稳定性。此外，海员的工作环境极其恶劣。

2、海员确实属于高危职业。其一，工作环境恶劣。海员长时间在海上漂泊，要面对狂风巨浪、暴雨雷电等极端天气。船舶在汹涌海况下剧烈摇晃，不仅影响海员正常生活休息，还可能使他们因滑倒、碰撞受伤，甚至船舶有倾覆危险。其二，存在机械风险。船上各种复杂的机械设备众多，如发动机、起重机等。

3、出海做海员的安全性无法确定，但这是一份需要心理准备的工作。海员的薪水通常在两千到四千元之间。对于考虑成为海员的人来说，最重要的心理准备是对长期无法回家的接受，以及对孤独感的耐受。与陆地上的生活相比，海上生活有着显著的不同，许多地方你可能无法随意前往。

4、海上气候对航行安全的影响较大，尽管现在有海氏运宴等海洋天气软件，能够提供较好的参考，但仍然存在一定风险。 此外，某些海域对外国船只的管控、海盗活动等，也是海员面临的潜在危险。 海员的工作环境相对封闭，与外界联系有限，可能会产生与世隔绝的感觉，这对心理安全构成挑战。

5、例如，船上的机器运转会产生24小时的噪音，而风浪则可能导致晕船。对于一些老旧的船只，没有空调的环境也会在炎热的夏季带来不适。尽管如此，相对于其他高风险职业，海员的工作仍然是相对安全的。总的来说，海员职业不仅提供了一份不错的收入，还提供了广泛的国际视野。

6、海员的工作确实存在一定的危险性，尤其是在一些高风险地区，可能会遭遇海盗的袭击。在中国，海员是不允许携带武器的，这可能会在遇到海盗时增加一些风险。然而，实际上遭遇海盗的几率相对较低。即便不幸遇到，通常情况下也不会有生命危险，因为海盗通常是为了求财而非杀人。

7、一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。环境恶劣，尤其是机舱人员，每天的工作环境都是处在高温中。

船员的生活到底是什么样子的?要做船员的妻子真的很苦么?

船员是一种薪资相对较好，同时海上生活工作相对枯燥、寂寞、艰辛的工作。做船员的妻子相聚的时间可能会少些，但重在夫妻间的感情。薪资方面，看货轮大小了，平均月薪两万元左右，工作半年，足够支撑我休息半年。船长月薪高，平均5万元左右，大副约3万元，普通水手每月只有4000元。

综上所述，海员的工作条件和环境确实非常艰苦。虽然薪资较高，但这种艰苦的生活让人难以忍受。因此，我建议你尽量不要选择成为一名海员，这样的工作确实很辛苦。

再就是海员为人普遍比较乐观，太悲观的也不会干这么多年了，心胸一般比较宽广，能容得下事，这一点你在接触一段时间后就会发现的。

我就是个船员，船员生活很枯燥，只有在看着自己家人的照片时才会露出笑容或眼泪。当船到达目的地，船员们都好像从地狱回到了天堂，所以做妻子的应该谅解船员丈夫的难处。

我男朋友在国企担任船员已有七年之久，我们的感情深厚。然而，我听说嫁给船员会面临许多艰辛，这让我感到有些恐惧和担忧。 船员的工作性质特殊，他们长期在海上航行，一年中有大半时间都在船上度过。尽管他们的工作较为辛苦，但收入相对较高。

远海捕鱼是怎样的一种体验

在远海捕鱼[strong]出海职业病[/strong]的日子里[strong]出海职业病[/strong]，渔民们几乎全天候都在工作，几乎没有时间可以休息。这种高强度的劳动不仅消耗着他们的体力，也在考验着他们的意志。而更为严峻的是，海上作业存在诸多潜在的危险，如恶劣的天气条件、机械故障等，这些都可能威胁到渔民的生命安全。

第一次踏上远海捕鱼的旅程，可能会面临身体的不适。由于海上环境的特殊性，许多人初次出海时会出现呕吐等反应，这是身体对摇晃和不稳定环境的一种自然反应。然而，随着时间的推移，大多数人会逐渐适应这种环境，不适感也会逐渐减轻。船舱内的环境同样充满挑战。

第一次远海捕鱼身体会有呕吐反应。船舱闷热潮湿，空间狭窄而且切充满鱼腥味和柴油味。全天候都在工作，没有时间休息。出现生命危险的几率较大。因为海上风浪较大，容易患上风湿病、关节炎等职业病。

远洋打鱼很多人不愿意去的，根本原因在于远洋是一个很危险的地方，遇到的灾害天气都是比较常见的，属于九死一生的那种。因为来说对人们而言，远洋是一个很危险的地方，几乎一个月见不到陆地，心里会产生巨大的阴影有时候远洋打鱼会面地面临着一些灵异事件。

远海每个月平均8000~9000，近海打鱼比远海每月少2000，虽然出海工资是真的高，但是卖命钱！要三思而行。远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。在海上受伤了通常得不到有效救治。重伤也只能靠急救药品挺着，等补给船靠上来才行。

小鱼都在近海，[strong]出海职业病[/strong]我们在远海捕捞，鱼的个体相对较大，还有就是根据入渔协议，网眼的大小是严格的规定的，小鱼不能捕，所以我们的鱼一般个体较大。由于是天然野生，在食物不足的情况下，能长这么大很不容易，一般都要好几年，所以肉质大都筋道，不可能很嫩，很嫩的一定是养殖的。

中国十大最高危的职业是哪些?

中国十大最高危的职业如下[strong]出海职业病[/strong]： 消防员：在火场中穿梭[strong]出海职业病[/strong]，[strong]出海职业病[/strong]他们随时准备着冲入火海进行救援。这种职业不仅风险极高，也展现了对国家和人民安全的极大牺牲精神。 人民警察：肩负着维护社会治安的重任，[strong]出海职业病[/strong]他们的工作既繁重又无常，常常面临过劳死的危险。

中国十大最高危的职业如下：消防员是十大高危职业之一，他们常年面对各种火灾，随时可能逆行。消防员的工作风险极高，他们为了保护国家和人民的安全，愿意冒险逆行。这种精神值得[strong]出海职业病[/strong]我们学习和尊重。人民警察是高危职业之一，工作强度大，时间紧张，容易导致猝死。

中国十大最高危的职业包括： 消防员：他们身处火场，时刻准备逆行救援。这种高风险的工作体现了他们对国家和人民安全的无私奉献。 人民警察：他们的工作强度大，时间不固定，易导致过劳死。警察在维护社会治安的同时，也面临着身心疲惫和意外风险。 煤矿工人：长期在煤矿工作，易患黑肺病。

因此，他们仍然前仆后继地奔赴战场最前线。这，是一份需要用信念战胜死神的工作。 伐木工 从古至今危险始终伴随着的职业。 伐木过程中不断出现死亡和工伤事故。伐木工拿起链锯后，危险就出现了。链锯的锯齿转速很高，每分钟能达到4000转。树干倒下的时候，伐木工必须要避开树枝和碎片。

IT工程师，从事IT相关工作，工作强度大，压力大。2018年，IT阶层“过劳死”的平均年龄仅为39岁。快递业，涉及快件的揽收、分拣、转运等工作。2011年，申通快递公司一名员工在宿舍猝死，2013年，汇通快运外包司机张柱强在驾驶室猝死。

请问出海打鱼会有危险吗?工资真的会有一万多一月吗?

1、出海捕鱼工的薪资水平确实较高，但这份工作风险较大，需要慎重考虑。 有报道称，这些工人的年薪在9万元至40万元之间，按月发放，且全年出海8个月，仍能获得12个月的工资。 春节过后，船务公司纷纷提供高薪以吸引船员，但优秀的船员却难以寻找，海洋捕捞行业面临用工短缺的问题。

2、是真的。出海工资高是真的，但是会有一定的危险性。年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。

3、是真的 但是出海打鱼是很危险的一份工作，万一遇上个大风大浪，很有可能就回不来了。

4、可能不止那么多，但是危险性极高，而且劳动强度高，特别累，不是当天去当天回，出船要好久，最短也要半个月，属于高伟作业人群，挣了钱也不一定有命花。

5、不是说你没事的时候就在那里钓钓鱼什么的，不是这样的海上的话，工作其实非常的枯燥，没事的时候就需要去除铁锈。而且我们刚刚讲过，虽然说海员的工资听起来一个月1万多，但实际上但是那种远洋货轮的话，不是什么时候都有活干的，基本上出海半年在家歇半年，那么这样一算其实也不是很高的收入了。

6、一；资源有限。身边真正对海上懂的生活知之甚少。我一个朋友告诉我，他们必须在船上服务6个月，然后休假6个月。因为是轮船所以，速度慢。所以船上资源有限，船上的时间和人力非常少，这本身是一个挑战。当你发现问题并解决问题时，没有什么事情比这个更让你快乐的！面临紧急情况。

说一说常年出海打渔是什么体验?

有害健康[strong]出海职业病[/strong]，虽然很多职业都会有职业病。你知道海边嘛，风吹日晒紫外线系数高，渔民都是黑黑的，而且老得比较开（毕竟体力劳动）。各种海鲜吃很多，往往会配着酒一起喝，很多人会有风湿，连本宝宝天气湿润的时候膝盖都会有点难受。如果爱上了吃腌制品，肝脏又会出毛病。

出海打鱼很辛苦。渔船上工作的渔民基本上都是用生命在换钱。渔船都是私立的，一般都是私人老板自己购买的船舶。老板购买完船舶后，通过中介公司去招聘船员，上船打鱼。近海打鱼的渔船，船舶在[strong]出海职业病[/strong]我国境内进行打鱼，一般工资比较低，随时可以靠岸，相对来说也比较轻松安全。

很辛苦，也很危险啊，天不亮出门，天黑回家，每次带回来的海鲜也不多，个人觉得这个太危险了，欺山不欺水。

在捕鱼期间，有时还会一连好几天都是不睡觉的干活，船上的鱼腥味和汽油味让你厌倦。往往海上的浪是不平静的，有时浪打了，船就会高低左右的颠簸，高高的海浪迎面而来，即使再大的船只在大海中都是渺小的，在海浪的冲击下，船只会时沉时浮。

新人出海打渔第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万。远洋通常半年上岸一次，还有可能更长。在海上受伤了通常得不到有效救治。重伤也只能靠急救药品挺着，等补给船靠上来才行。

远洋打鱼很多人不愿意去的，根本原因在于远洋是一个很危险的地方，遇到的灾害天气都是比较常见的，属于九死一生的那种。因为来说对人们而言，远洋是一个很危险的地方，几乎一个月见不到陆地，心里会产生巨大的阴影有时候远洋打鱼会面地面临着一些灵异事件。

北海油工作出海有危险吗?

1、极端天气：北海地区天气恶劣[strong]出海职业病[/strong]，风暴、波浪、浓雾等极端天气条件常常出现，这会对海上作业构成挑战，可能在恶劣天气下导致设备故障或者作业质量[strong]出海职业病[/strong]的下降，也可能对员工们[strong]出海职业病[/strong]的健康和安全构成潜在的威胁。

2、平台上的工作环境极端艰苦，工人在极端恶劣的条件下工作。然而，他们为国家的能源安全做出[strong]出海职业病[/strong]了巨大的贡献。然而，这场悲剧也提醒我们，安全永远是最重要的。无论是在陆地上还是海上，任何工作环境都可能存在风险，我们必须对这些风险有充分的认识和准备。派珀·阿尔法的爆炸事故，再次证明[strong]出海职业病[/strong]了安全的重要性。

3、这些油田对沿岸国家意义重大，不仅支撑了当地经济的繁荣，还对世界石油市场产生了深远影响。随着资源的逐渐枯竭，北海油田的开采工作面临挑战，需要不断探索新的油田以确保能源供应的可持续性。同时，这也提醒着全球关注能源的合理开发与利用，推动能源结构的优化和转型，以应对资源枯竭和环境挑战。

4、公司的主要业务包括石油制品的批发（不含成品油、危险化学品和监控化学品）、其他化工产品的批发（不含危险化学品和监控化学品），以及各类商品和技术的进出口业务（不另附进出口商品目录），但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。

5、作为外包人员，你将获得与正式员工类似的待遇，包括薪酬、福利等，但与正式员工相比，你可能会面临一些职业发展的限制，比如晋升机会、职业发展空间等。此外，北海油还会定期组织员工培训和职业发展规划指导，帮助员工提升个人能力和职业素养，增强其在职场上的竞争力。

6、与北海油签的合同不稳定。签了北海油就是外包人员，中海油内部最正规的劳务派遣公司。北海油是中海油和天津地方国企组建的合资公司，从事人力资源工作。

7、好。稳定性高。加油站是基础设施领域里不可缺少的一部分，与之相关联的加油员工作也因此变得非常稳定，不容易受到经济状况波动的影响。工作时间的弹性。以北海为例，作为一个重要的油气产业城市，加油站的数量较多，加油员在选择工作时间上比较自由，流程相对简单高效。

船员在船上突发疾病怎么赔偿

1、《船员条例》规定船员用人单位和船员应当按照国家有关规定参加工伤保险、医疗保险、养老保险、失业保险以及其他社会保险，并依法按时足额缴纳各项保险费用。船员在船工作期间患病或者受伤的，船员用人单位应当及时给予救治。

2、法律分析：由于员工在工作休息时突发疾病死亡，不属于工伤情形，由员工自行承担责任，另外，在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡的，可以视同工伤，按工伤进行处理。

3、双方协商赔偿。在确定保险责任范围后，保险人会与被保险人协商赔偿、检验或修船事宜。当被保险船舶受损并需要修理时，被保险人要对受损船的修理进行招标以接受最有利的报价。 被保险人要求赔偿损失时，如涉及第三者责任或费用，被保险人还要将必要的证件交给保险人，并协助保险人向第三方追偿。

4、由于员工在工作休息时突发疾病死亡，不属于工伤情形，由员工自行承担责任，另外，在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡的，可以视同工伤，按工伤进行处理。

5、你好！规定的是公司必须支付医疗费用以及不少于16周的工资。这是公约规定的，现在中国已经加入ilo公约，就是按照这个来算。

6、如果只是突发疾病的话，那么根据工伤认定原则，这个是不能被认定为工伤的。可以走基本医疗保险报销部分医疗费。

7、此外，以下情况将被视同工伤： 船员在工作时间和工作岗位上，突发疾病溺水死亡，或者在48小时之内经抢救无效死亡，将被视同工伤。 船员在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中溺水受伤，将被视同工伤。

求知:做海员有那些危险?有什么困难需要克服?

1、海员这个行业也是要靠学历和很大的努力的[strong]出海职业病[/strong]，不要把它想得太美好，现实很残酷的，一般在培训机构培训出来的到了船上要做很长时间的水手机工，不是上了船就是高级海员的，全国两个头牌海事大学的学生做到船长，轮机长尚且要用至少8年，那些没有学历的船员升职可想而知啊。

2、船员的门槛低：做船员不需要很高的学历，初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺，培养高级船员的院校门槛相对较低，国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历，很多单位不十分苛求。

3、所以船员这一个行业的水还是特别深的，选择需要谨慎，从业更要考虑全面。目前大部分的船员都是自由船员，真正国企的船员寥寥无几，并且船员只有在船期间有工资，下船后也就没有收入了。最为重要的是船员没有五险一金，没有社会保障，等干不动退休的时候一无所有。

4、不靠谱、、、现在做海员跟单员有很多的顾虑、、、尤其是女的。。现在很多东西都很乱。。

5、当时大西洋商务船队屡遭德国人袭击，许多缺乏经验的年轻海员葬身海底，针对这种情况，汉思等人创办了阿伯德威海上学校，训练年轻海员在海上的生存能力和船触礁后的生存技巧，使[strong]出海职业病[/strong]他们的身体和意志都得到锻炼。战争结束后，许多人认为这种训练仍然可以保留。

采油HSE工作总结

下面是我精心整理[strong]出海职业病[/strong]的采油HSE工作总结[strong]出海职业病[/strong]，希望能够帮助到大家。 加强基础建设[strong]出海职业病[/strong]，夯实安全“三基” 一是健全完善制度，强化落实责任。

HSE主要工作总结 成立以来，随着产建规模[strong]出海职业病[/strong]的日益扩大，天然气生产得到了快速的发展。在此期间，项目部始终以科学发展观为指导，按照“安全、快速、优质、高效”的总体要求，坚持“安全发展、清洁发展”，切实将“环保优先、安全第质量至上、以人为本”的方针贯彻到具体工作当中。

现将201*年工作总结汇报如下： 认真组织员工认真学习上级文件，落实HSE岗位职责和规章制度。

现把我队20xx年度的HSE工作进行总结如下： 树立HSE理念，严格落实HSE管理 今年是总公司持续滚动推进HSE体系的一年，总公司对钻井队的HSE管理也提出了很高的目标。正是在这种大气候下，我队在启动之初，就要求一切工作必须严格符合总公司的安全管理思路。

EHS工作总结2 20xx年，在公司和行政支持部经理的.正确领导下，认真落实各级HSE职责，强化责任，加强各层次培训，提高全员HSE意识和技能，强化隐患治理工作，严格检查，落实隐患整改措施。实现了安全生产零事故，较好的完成了公司安全生产任务和目标。

年我大队在采油厂的正确指导下，在各科室及兄弟单位的大力支持下，在采油大队全体职工的共同努力下，以原油生产为中心，以安全环保为保障，以增产降耗为重点，全面开展大队各项工作，现将我大队2017年主要工作情况汇报如下： 六大队基本概况： 基本情况。

当船员有危险吗

确实存在一定的危险，尤其是在遭遇大风大浪的时候，或者是在操作过程中不慎失足滑倒。不过，这些危险情况相对较少。更重要的是，海上工作的生活环境相当艰苦。由于远离陆地，船员们常常面对着孤独和晕船的挑战。在港口装卸货物时，还需要与当地的港口部门保持密切联系。

总之，虽然航海工作存在一定的风险，但通过科技进步和严格的管理，这些风险可以得到有效控制。船员的责任心和技术水平对于确保航行安全至关重要。

船员的身体健康确实面临较高风险，长期在海上工作可能会导致各种健康问题。然而，许多船员公司已经开始关注这个问题，并采取措施改善船员的生活和工作条件。 远洋船员的确属于特殊行业，他们的工作和生活与常人不同，但也因此拥有了与众不同的经历和视角。

一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。环境恶劣，尤其是机舱人员，每天的工作环境都是处在高温中。

滚装船上发生的事故往往具有极大的危险性，船员们不仅要面对海浪、风暴和碰撞等自然风险，还要时刻警惕海盗和恐怖袭击等人为威胁。这些风险使得滚装船上的船员工作环境异常危险，需要具备极高的风险意识和应急处理能力。不仅如此，船员们还需要适应长时间的海上生活，面对孤独和思乡之情。

至于说“主要是货主怕船员私自动货物导致货物的质和量等发生变化，所以要派人上船看货”更是扯蛋。货物的多少有港方的理货人员和船上的大副签的单据为准，也是法律依据；如货主不信只能在装卸货期间安排第三方公正或仲裁人员一起参与。

因为疫情刚刚爆发的时候，很多船员都被困在了船上，所以现在人们仍旧对船员这个工作充满了恐惧。船员一旦出海，就有可能很久都回不了家，所以人们才不愿意去做船员。船员所遭受到的危险也是非常多的，因为在海上行驶的时候，会出现很多的意外状况。现在就算是月薪一万多块钱，可能也很难招聘到船员了。

你会为了高工资而选择高危行业吗?为什么?

会的。为了家庭的生计，为了家庭的责任，每个男人都应该会选择。高收入必然伴随着高危险。但选择了高危行业的同时，也必须提前就认识到这一点。选择高危行业，在工作中就用胆大心细。

如果让我选择这些职业，我是不会选择的，毕竟真的太危险了，我感觉现在不是利用苦力赚钱的时代，而是使用脑力，这就是为什么世界在发展，中国在发展，就是他们在不断的发现新事物，利用自己的脑子去探索新事物，再这样的环境下，才会让我们活得更舒适。

通常来说，天上不会掉馅饼，工作的优劣是和先天的资源优势以及后天的努力程度成正比的，如果这两方面都不满足的话，那就只能选择高危行业或者特殊职业来获得较高的劳动报酬。

许多危害健康或含有生命风险的工作往往提供较高的薪酬。例如，电焊工，特别是达到5级电焊技能以上的工人，虽然待遇优厚，但长期从事对身体健康不利。 其他类似的工作包括油漆工、建筑工人、搬运工、装修工以及地板制作工等，这些职业虽然薪酬较高，但同样对工人健康造成损害。

高压电线维修工 这个工作需要工作人员在高空作业，维修和更换高压电线。他们需要承受住强电流，并且在高空坠落的危险。 电焊工 这个职业主要是男性从事，对身体的危害很大。他们在工作时需要穿戴合格的防护用品，以保护自己免受辐射和有害气体的伤害。

这种工作强度很大，且不能用机器来进行打捞，只能人为下去靠着感觉去摸索这个钻头，稍有不慎就会发生意外，因此这份工作薪资很高，行业内叫做上得来给你2万，上不来给你100万。

大家都知道，送外卖是一份高收入的工作。当然他的高收入同时也伴随着高风险。毕竟大家都知道，现在的公司工作。基本上都是按劳分配，也就是说。你工作做得越多，你得到的工资和回报也会越多。那我为什么说送外卖是一份高风险的工作？首先就是很多外卖员，都因为赶时间而不守交通规则。

潜水员工作辛苦吗?

潜水员的工作环境与条件极为艰苦，工作强度大，且危险性很高。这个职业不仅要求从业者具备出色的体能，还需要拥有稳定的心理素质。挑选潜水员时，体形健壮的候选人往往更受欢迎。尽管潜水员的薪酬较高，但这份工作对个人的要求也极为严格。根据任务的性质，潜水可以分为轻潜和重潜。

潜水员不仅工作的时候辛苦，而且危险性相当大，各种职业病有时候也会如影随形。潜水员的挑选比较严格，而且极其青睐彪形大汉，这个工种收入较高，但是对于人的要求也很严格，需要超好的耐力和稳定的心理素质。潜水分为轻潜和重潜，前者要去不是太严格，在地方就可以学习，而且几天之内就能学会，但是后者不同。

潜水员不仅工作的时候辛苦，而且危险性相当大，各种职业病有时候也会如影随形。潜水员的挑选比较严格，而且极其青睐彪形大汉，这个工种收入较高，但是对于人的要求也很严格，需要超好的耐力和稳定的心理素质。

需要有强烈的责任心、安全意识，同时也需要不断学习和提高专业知识和技能。总体来说，市政潜水员是一个比较特殊的职业，需要认真考虑自己的职业定位和个人发展规划，如果您对这方面的工作感兴趣并且有相关专业能力，那么好不好干取决于自己的兴趣和能力。

实话实说：不好！潜水兵（蛙人）的工作环境一般都比较差，所以容易由此带来很大的工作压力，不仅比较辛苦，危险性也很高。而且还比较容易患上一些职业病，比如潜涵病（也叫潜水员病，医学上又称减压病）等。至于说空军，那得看具体是什么兵种，什么岗位。

不累，很好玩的，工资还可以。建议把证办下来，有证的话一个月1万5，很轻松的。

潜水员：潜水员需要在深水中寻找对象，而且往往需要在暗淡的水下世界里面工作。山区救援队员：山区救援队员在恶劣的天气和艰苦的环境中搜救受困者，他们必须要有强大的心理素质和勇气。陆军搜救队员：陆军搜救队员要搭乘军舰在海洋中搜救受困的船只和船员，他们必须要对海洋极有耐心和熟悉海洋的知识。

中海油服的海上钻井到底安不安全?

1、中海油一直以国际上比较严格的美国 *** 劳工部职业安全卫生署（OSHA）制订的安全标准严格要求自己，如职业病及职灾千人率，损失工时，失能工时，有害物质排放量，噪音量等，作为执行前后绩效的客观依据。中海油的OSHA指标一直居全世界领先地位。

2、中海油海上钻井平台挺好，待遇高，来回报飞机票，工资补助高，正常出海每天光补助180元，吃的也好，不过海上会很寂寞，还有危险，现在危险小了。至于中石化待遇不是不好，长时间工作容易免疫力下降。

3、问的好多，一条条答吧 1，关于钻井高风险，曾经可能真的是这样，不过现在因为各级部门的风险控制，已经基本没什么风险了。

4、海上钻井平台，有中原的，也就是属于中石化的钻井平台，比较落后；稍微好一点的就是中石油海洋工程公司钻井事业部；目前国内钻井水平钻井技术钻井队伍最完备的一个公司就是中海油了。如果你真的想去海洋钻井平台的话，就去中海油应聘。当然现在招人基本上都招应届毕业生了。

5、是。根据查询相关资料显示：海上钻井平台招聘是一种大规模的在网上招聘，在交了费之后会以各种理由和托辞来安慰用户不要着急，导致用户共被骗款4000万元。在2022年9月28日的央视网上被曝光声明海上钻井平台招聘是一个新型的网上频台诈骗，广大网友必须时刻谨记。