地铁安检员有哪些职业病?

1、长期站立会引起下肢静脉曲张，肌肉骨骼疾病，行李包有微量x射线。

2、职业病症状 视力疲劳：需要长时间注视电子屏幕，导致眼睛容易疲劳，出现眼干、视物模糊等症状。颈椎疾病：长时间低头注视电子屏幕，容易引发颈椎病，出现颈部疼痛、僵硬等症状。肩痛背痛：为了确保屏幕扫描的准确性，需要维持一个固定的姿势，导致肩膀、背部容易出现疼痛。

3、乙肝、丙肝等传染病检查：检查职工是否感染了乙肝、丙肝等传染病，以及HIV等病毒。职业病检查：对于有职业病危险的职工，需要进行相应的职业病检查，以了解是否存在职业病。其他检查：如血常规、尿常规、肝功能、肾功能等检查，以全面了解职工的身体状况。

4、关于辐射：地铁安检机是X射线的，检包的时候两端开口处辐射最大，长时间靠近两边铅帘开口处1米以内的，体内脏器、大脑、晶状体等积累的辐射量会越来越大，非常严重的会导致免疫力低下，癌症，不生育。

5、诚信务实，勤奋敬业，团结合作，具有较好的表达、观察、分析、判断能力以及良好的个人品质和职业道德，无犯罪记录；具有良好的空间感、形体知觉、嗅觉；身体动作协调；无色盲、色弱，无残疾，无重听，无口吃，矫正视力在0以上；具有机场安检工作经历或持安检职业技能等级证书者，可适当放宽条件。

6、二）《化妆品卫生监督管理条例》第七条规定的直接从事化妆品生产的人员；如：美容师、美发师等人员。（三）《公共场所卫生管理条例》第七条规定的公共场所直接为顾客服务的人员；如：宾馆酒店客房服务员、洗浴、足浴服务人员、地铁安检等人员。

7、个人因素对职业选择的影响，也就是性格和兴趣，其次才是经济上的条件。 我的兴趣在于文体。 性格特点在于做事责任心强，态度积极认真，能有吃苦精神。

地铁工作有什么职业病

地铁上班的危害是可能会造成神经衰弱。神经衰弱是地铁工作人员，尤其是倒班的地铁工作人员非常普遍和常见的一种职业病。这种病最明显的一个表现就是失眠。晚上躺在床上感到自己的神经很紧张，一点睡意也没有。这是因为地铁工作人员倒班导致生物钟失衡，再加上精神压力大、生活压力大，所以睡眠质量很差。

长期站立会引起下肢静脉曲张，肌肉骨骼疾病，行李包有微量x射线。

地铁司机也是和普通司机一样都会犯职业病的他们长期坐着工作，比较容易出现腰间盘突出。

紧急情况：地铁司机需要在紧急情况下快速做出反应，例如在车站遇到行人穿越铁路等情况，如果反应不及时或不当，可能会导致安全事故。健康问题：地铁司机需要长时间坐在驾驶室内，可能会导致身体不适，例如腰痛、颈椎病等职业病。

如果运输环境中粉尘弥漫，建议做好呼吸防护工作， 长期吸入粉尘，易患尘肺病，是一种因粉尘导致肺部组织纤维化的职业病，具有可防不可治愈的特点。且具有不断发展和产生多种并发症的后果。科学选择防尘口罩，选择一款防护效果好，呼吸顺畅，使用经济的好口罩。有助于预防肺部伤害发生。

车站安检员是维护旅客出行安全的重要职业，在工作中需要扫描旅客携带物品，可能会长时间注视屏幕，导致出现职业病。本文将从以下几个方面讲解车站安检员职业病及预防方法。职业病症状 视力疲劳：需要长时间注视电子屏幕，导致眼睛容易疲劳，出现眼干、视物模糊等症状。

地铁电磁辐射能“伤人”吗

生活中到处都有电磁辐射[strong]地铁人职业病[/strong]，一般的电磁辐射能量不是那么大，危害非常小。包括许多生活中常见的辐射源，比如身边时刻接触的手机、电脑、电视、微波炉、电吹风，正常使用的辐射量基本不会产生伤害，而地铁也是会产生电磁辐射的，那么地铁的电磁辐射有多大呢？辐射指的是从某个辐射源发射出的能量。

而且[strong]地铁人职业病[/strong]我们通常经过安检的时候，安检人员手中所拿的手持式安检仪，它跟我们的手机所发出来的辐射是一样的，属于电磁辐射对人体是不会造成伤害的。这一类安检仪主要是通过辐射电磁场来检测乘客身上是否携带着金属物品，相当于一种金属探测器。

因此我们说地铁的电磁辐射并不是很大，而且对人体的危害也是微乎其微，所以今后我们不用再担心地铁的政策辐射对我们有危害[strong]地铁人职业病[/strong]了。如果你想掌握更多电磁辐射的危害大吗的这方面的环境污染小知识，请继续关注倍领安全网的近期更新吧。

地铁机房辐射很小，不会对人体有伤害的。辐射（Radiation）指的是由发射源（电磁波等）发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象，能量以电磁波或粒子（如阿尔法粒子、贝塔粒子等）的形式向外扩散。

地铁运行时会产生电磁场，但这些电磁场强度较低。科学研究表明，地铁电磁场对人体健康的影响微乎其微，不会引发人体细胞的变异或导致癌症等严重疾病。手机辐射与距离成反比。当我们离手机或无线设备越远，受到的辐射就越小。同样，当我们离地铁站越远时，受到的电磁辐射也会显著减少。

辐射是无处不在的，所以地铁的辐射总是有的，但是你问地铁公司的时候，一定会告诉你，没有职业病的风险。至于说到当司机对身体的影响，应该是长期专注于一件事和单独一个人面对高压力所产生的负面影响吧。

地铁上班的危害是什么?

地铁上班的危害是可能会造成神经衰弱。神经衰弱是地铁工作人员，尤其是倒班的地铁工作人员非常普遍和常见的一种职业病。这种病最明显的一个表现就是失眠。晚上躺在床上感到自己的神经很紧张，一点睡意也没有。这是因为地铁工作人员倒班导致生物钟失衡，再加上精神压力大、生活压力大，所以睡眠质量很差。

空气不好，因为属于公众场所，并且辐射特别大，听说在地铁站里接电话是平时在外面的几十倍呢。。

摘要：20世纪，随着城市人口的迅速增加，运输车辆增多，给城市带来交通拥挤、环境污染与能源危机等一系列问题，地铁作为对环境有益的绿色交通工具在城市交通运输中正担负起越来越重要的任务。

第一时间太长，让自己身心疲惫。第二，长时间的进行重复，会觉得生活枯燥。首先虽然一个小时并不算是很长的时间，甚至一眨眼就过去了，但是，在上班族的眼中却是特别煎熬的。在每一天上班的时候，地铁就会变得特别的拥挤。在这种拥挤的环境当中，一个小时对他们来说的确是特别的漫长。

大概就是早上起床不想上班，晚上下班不想回家吧！最让人难以忍受的是，早起还只是漫漫取经路的第一步，接下来，还要经历各种气味混杂的公交车，刚下车就要被挤上车的地铁，永远抢不到的共享单车，才能最终到达目的地。

肢体残疾证等级划分标准

1、肢体残疾四级：基本能独立进行日常活动。（1）单只小腿缺失。（2）两支腿不一样长，差距在5厘米以上（包含5厘米）（3）脊柱僵直、脊柱畸形，驼背大于70度或者侧凸大于45度。（4）单只手除了拇指以外其他四指全部缺失。（5）单只手拇指全部缺失。（6）单只脚跗跖关节以上缺失。

2、肢体残疾证等级划分标准主要分为四个等级，从一级到四级，严重程度逐渐降低。一级肢体残疾是最严重的，指的是不能独立实现日常生活活动的情况。这包括四肢瘫、截瘫、偏瘫等导致四肢运动功能重度丧失的情形，以及四肢在不同部位缺失或功能极重度障碍等。

3、- 双下肢不等长，差距大于5厘米。- 单侧拇指伴有食指或中指缺损；单侧保留拇指，其余四指截除或缺损。 法律依据为《工伤保险条例》第二十二条，劳动能力鉴定是指对劳动功能障碍程度和生活自理障碍程度的等级鉴定。劳动功能障碍分为十个伤残等级，从一级到十级。

4、法律分析：（1）一级肢体残疾 四肢瘫；下肢截瘫，双髋关节无自主活动能力；偏瘫，单侧肢体功能全部丧失。四肢在不同部位截肢或先天性缺肢；单全臂（或全腿）和双小腿（或前臂）截肢或缺肢；双上臂和单大腿（或小腿）截肢或缺肢；双全臂（或双全腿）截肢或缺肢。

5、根据我国相关法律规定，对于肢体残疾分级标准为：肢体残疾分级标准如下：肢体残疾一级。不能独立实现日常生活活动；肢体残疾二级。基本上不能独立实现日常生活活动；肢体残疾三级。能部分独立实现日常生活活动；肢体残疾四级。基本上能独立实现日常生活活动。

6、肢体伤残等级标准肢体残疾分级标准是评定人体运动系统残疾数量、部位高低和功能障碍程度的准则。（1）一级肢体残疾四肢瘫；下肢截瘫，双髋关节无自主活动能力；偏瘫，单侧肢体功能全部丧失。

地铁司机驾驶机动车会有哪些职业病?

地铁司机也是和普通司机一样都会犯职业病的他们长期坐着工作，比较容易出现腰间盘突出。

健康问题：地铁司机需要长时间坐在驾驶室内，可能会导致身体不适，例如腰痛、颈椎病等职业病。为了保障地铁司机的工作安全，铁路部门一般会对地铁司机进行专业培训，严格考核，以及规定相关的工作制度和操作规程。此外，铁路部门还会配备紧急救援和应急处理措施，以应对突发事件。

灰尘进入人体后，通常会被巨噬细胞包裹并沉积在肺部，无法通过食物排出。长期吸入粉尘可能引发尘肺等严重职业病。 预防吸入灰尘是关键。地铁司机在工作中应尽量减少与粉尘的接触，如不可避免，应佩戴口罩等防护用品。 保持良好的生活习惯，如平时多戴口罩等，有助于减少灰尘的吸入。

并不能排除体内，而是被巨噬细胞包裹，工作中长期吸入粉尘可导致肺组织纤维化，导致尘肺，是一种严重的职业病。意见建议：所以建议以防为主，减少接触粉尘物质，如不可避免应带口罩。

一些需要反复活动双手的职业人群，如厨师、司机、教师、编辑、钢琴师、运动员（如羽毛球、篮球、电子竞技）、装配工人等，也是腕管综合征的高发人群。为什么会患职业病鼠标手 要想弄清楚腕管综合征为什么会发生，先要了解一下腕管的结构。

地铁司机的工作危险性大吗?

地铁司机的工作危险性相对较低，但也存在一定的风险。主要危险来源包括：操作失误：地铁司机需要严格遵守操作规程和标准，一旦出现操作失误，可能会导致列车脱轨、事故等安全事故。疲劳驾驶：地铁司机需要长时间专注于驾驶列车，如果长时间处于疲劳状态，可能会出现判断失误，甚至导致事故。

很大。因为总在地下工作，太黑了，容易害怕，一害怕就会焦虑。一焦虑就容易跟老婆吵架，一跟老婆吵架就容易离婚。一离婚就容易对生活失去信心，一对生活失去信心就容易绝望，一绝望就容易自杀。所以，一当上地铁司机，就容易自杀。

对于许多人来说，地铁司机的工作环境较为稳定，不像某些行业那样存在较大的不确定性和风险。此外，随着城市化进程的加快，地铁作为公共交通的重要组成部分，其需求持续增长，这也为地铁司机的职业发展提供了广阔的空间。

长期在地铁工作，司机由于长时间缺乏阳光，可能会出现头发早白的状况。 地铁检修人员的工作时间通常是夜晚，这会破坏他们的生物钟。 相比之下，高铁工作人员的身心健康风险相对较低。

工作强度大、工作时间不稳定。地铁司机需要长时间站立、保持专注，并承担运输乘客的责任，这会对他们的身体健康和工作状态产生压力。地铁司机的工作时间不规律，需要适应不同的班次和工作时间，这会对他们的生活和家庭产生影响。

尽管地铁司机的工作环境和责任要求较高，但这个职业并不会让人一直从事下去。在10年左右的工作周期之后，司机们往往会被调到其他岗位，如维修、调度等。当然，这也取决于个人的身体状况和职业意愿。总体来说，地铁司机的工作虽然有其特殊性，但并不意味着它是一个终身职业。

地铁站摔倒算不算工伤

法律主观：算工伤。根据我国原劳动部1996年发布的《企业职工工伤保险试行办法》，职工在以下情形之一引起负伤、致残、死亡的，应当认定为工伤： 从事本单位日常生产、工作或本单位负责人临时指定的工作，在紧急情况下，虽未经本单位负责人指定但从事直接关系到本单位重大利益的。

在地铁上摔一跤是否构成工伤，需根据具体情况来判断。若是在上下班途中因意外摔伤，且符合相关法律规定，则有可能被认定为工伤。根据我国1996年发布的《企业职工工伤保险试行办法》，职工在特定情形下引起的负伤、致残或死亡可被认定为工伤。

上班途中，在地铁站里被人挤下楼梯，算工伤。《工伤保险条例》第十四条规定：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。【前提条件是“工作时间”和“工作场所”是两个必须同时具备的条件，同时还得是“因工作原因”而受到的负伤、致残或者死亡。

根据《工伤保险条例》规定，若上班途中遭遇并非主要责任的交通事故或地铁、轮渡、火车事故，则可被视为工伤。换言之，若因交通事故受伤且无主要过失，通常可被认定为工伤；反之，若因个人主要过失（如违反交通规则）或其他原因（如自行摔倒、突发疾病等）受伤，则难以认定为工伤。

该事件中，职工是上班途中在地铁站出入口台阶上自行摔伤，显然不属于交通事故或者城市轨道交通事故，因此不能认定为工伤。

我老公在地铁公司专门运输的怕不怕尘肺病

1、如果运输环境中粉尘弥漫[strong]地铁人职业病[/strong]，建议做好呼吸防护工作， 长期吸入粉尘，易患尘肺病，是一种因粉尘导致肺部组织纤维化的职业病，具有可防不可治愈的特点。且具有不断发展和产生多种并发症的后果。科学选择防尘口罩，选择一款防护效果好，呼吸顺畅，使用经济的好口罩。有助于预防肺部伤害发生。

2、关键看是否吸入粉尘。长期吸入粉尘的话，就容易患上尘肺病。清尘之道：现在口罩必须执行GB2626-2006标准。防尘口罩的等级分为KN100、KN9KN90三个等级。其中KN100可以对超微粉尘达到近100%（997%以上）的防护效果。颗粒度大的，可以选用KN95等级。防尘口罩的防护效果，取决于2个方面。

3、不好说，主要看你作业场所环境中的粉尘浓度含量以及粉尘中游离二氧化硅的含量，不过一般工作半年的话极少能诊断为尘肺的，如果他工作的场所环境都比较好的话，不要过于担心，危害性没有那么严重。

4、即使煤矿发的口罩效果差，就是自己买，也要买个好口罩。否则患尘肺，遗憾终生啊。

5、[strong]地铁人职业病[/strong]我本身由于大学专业的原因，在大二暑假实习的时候和同学们一起被安排到了工地上板砖上搬砖。对你们没有听错也没有看错，是去搬砖！这是我们学校的传统，我们专业的学生每一届都要去工地上实习一个月，这是我们的必修课。

6、年08月20日找个省心的公司刘工说如果有问题尽量和项目经理沟通，然后由项目经理和工人沟通。个人很赞成，毕竟专业人士和外行对同一件事的认识深度还是不同的。所以除了水电，我们也就晚上过去看看，不和工人接触免得给他们压力。

7、李锐和沈梦辰 李锐和沈梦辰这些年一直在公益事业上积极地跑动，贡献自己的力量。两个人都不约而同地把目光放在了青少年的成长上。“爸爸去哪儿”系列节目自上线起就受到热议。

上班途中在地铁站里被人挤下楼梯算工伤哇

上班途中，在地铁站里被人挤下楼梯，算工伤。《工伤保险条例》第十四条规定：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。【前提条件是“工作时间”和“工作场所”是两个必须同时具备的条件，同时还得是“因工作原因”而受到的负伤、致残或者死亡。

上班途中摔伤不算工伤。关于工伤的认定以及赔偿，以下是根据《工伤保险条例》及相关规定进行的详细解工伤认定条件 根据《工伤保险条例》第十四条的规定，职工在特定情形下才能被认定为工伤。

在上班途中受到非个人主要过错导致的交通事故损害，通常都适用于工伤认定，但需满足以下几点：第一，此类行为必须发生在法定的上班通勤过程中；第二，在事故责任判定方面，并非您应负主要责任。若警方出局的责任鉴定书显示您承担同等、次要或无责，即可视为符合工伤认定标准。

员工上班途中受伤算工伤。只要是因为工作原因遭受事故伤害，无论那里受伤，都可以申请工伤认定。但软组织受伤，是不构成伤残等级的，只是享受工伤医疗和停工治疗期间工资福利待遇，没有其它补偿。

上班途中下楼梯扭伤脚不算工伤。职工上下班途中遭受事故伤害，只有两种情形可以认定为工伤：受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害；参加抢险救灾、维护国家利益和公共利益受到伤害。职工上班途中，下楼梯摔胶扭伤脚，不属于这两种情形，不能认定为工伤。

法律分析：员工下班时，在工作地点下楼梯扭伤脚的，能够视为在工作范围内，从事收尾性工作遭到意外伤害的，认定为工伤；其他情形，不能够认定为工伤。上班途中的受伤是不可以认定为工伤的，只有工作时间因为工作而受伤的情况下才能够被认定为工伤。