汽车维修行业存在哪些职业病危害因素

1、汽车维修作业中主要存在的职业病危害因素[strong]汽修职业病保养[/strong]：粉尘、噪声、高温、化学毒物锰及其化合物、苯、甲苯、二甲苯、甲醛、苯酚、汽油、柴油、金属烟等。易导致的职业病职业性噪声聋、职业性慢性锰中毒、职业性慢性苯中毒、金属烟热等。

2、汽车维修作为一项技术性较强的职业[strong]汽修职业病保养[/strong]，其潜在的危害不容忽视。主要风险包括物理伤害、化学物质暴露、噪音污染、电气风险、职业病以及对心理健康的潜在影响。物理伤害方面[strong]汽修职业病保养[/strong]，工作中可能遇到的割伤、砸伤、扭伤以及肌肉骨骼问题[strong]汽修职业病保养[/strong]，例如背痛和关节炎等，都可能在使用重型工具和设备或长时间维持特定姿势时产生。

3、标题请大家结合教材内容讨论，汽车喷漆车间有哪些危险源，如何防范开油漆桶使用可能产生火花的工具，油漆为易燃物，存在火灾爆炸风险。调漆间存在动火或产生火花，可能造成火灾、爆炸。油漆中含有苯等有毒有害物质，可能散发到空气中，人体吸入后造成健康职业病。

4、从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害因素。包括： 产工艺过程中产生的危害因素： 化学因素：粉尘、铅、三氯乙烯、苯、正己烷等 物理因素：噪声、异常气象条件、电磁辐射、电离辐射等 生物因素：如炭疽杆菌、布氏杆菌等。

5、在焊接的时候也有强光刺激，容易刺激结膜出现结膜炎，会出现角膜的损伤，引起视力的下降。对面部的皮肤也会有很大的损伤，容易出现反复的脱皮，严重还会引起其他的皮肤病，甚至会出现局部的肿瘤。一般需要注意防护，需要把危险降到最低的水平，也需要考虑在工作的时候，电磁辐射对身体的影响也会比较大。

6、汽车厂焊装好，从上班强度和健康方面来说汽车厂焊装都不错。结构碳钢件一般用二氧化碳气体保护焊接，汽车上的发动机铸铁缸体用手工电弧焊不过这个地方特殊之处是用抗裂性能好一些的铸铁焊条比如WEWELDING777铸铁焊条，还有汽车上的比如铝制的散热器水箱冷凝器空调管等薄料铝用火焰低温焊接。

汽修有什么职业病

汽修行业可能导致的职业病主要包括肌肉骨骼疾病、呼吸系统疾病、皮肤病以及听力损失等。在汽修工作中，长时间保持弯腰、蹲伏或举重等姿势，容易导致肌肉拉伤、关节炎或腰椎间盘突出等肌肉骨骼问题。例如，频繁地更换汽车轮胎或进行底盘维修，都可能对腰部和背部造成持续的压力。

诊断原则 根据短时间吸入高浓度汽油蒸气或长期吸入汽油蒸气以及皮肤接触汽油的职业史，出现以中枢神经或周围神经受损为主的临床表现，结合现场卫生学调查和空气中汽油浓度的测定，并排除其他病因引起的类似疾病后，方可诊断。

汽车维修作为一项技术性较强的职业，其潜在的危害不容忽视。主要风险包括物理伤害、化学物质暴露、噪音污染、电气风险、职业病以及对心理健康的潜在影响。物理伤害方面，工作中可能遇到的割伤、砸伤、扭伤以及肌肉骨骼问题，例如背痛和关节炎等，都可能在使用重型工具和设备或长时间维持特定姿势时产生。

汽修其实没有什么所谓的职业病的，也不是什么职业都是有职业病的，你要是去学习的话，那要有一定的力气的，然后还要能吃苦耐劳的，不然也是坚持不了多久的。

你好朋友，长期干会有一些职业病，修理工经常干活是低着头，弯着腰或者蹲着。可能会脖子疼腰疼。右手经常用力，右肩膀可能也会疼。我深有体会。

关于汽车油漆工职业病的问题!!!

健康检查，可以到医疗卫生机构（医院）。如果查出异常，再到职业病诊断医疗卫生机构检查。没有职业病危害接触史或者健康检查没有发现异常的，诊断机构可以不予受理。

作为一名油漆工，我经常面临各种职业病的风险。以下是我对此问题的一些分点阐述。 呼吸道疾病在我的工作中，我需要经常接触各种油漆和涂料，这些物质会释放出有害的气体和粉尘，对我的呼吸道造成威胁。长时间的吸入这些有害物质会引起各种呼吸道疾病，如哮喘和肺炎等。

油漆工在工作中常常接触到苯、甲苯、二甲苯等溶剂类化学品，这些物质属于职业危害因素。吸入这些物质的气雾会导致一系列职业性疾病。职业性苯中毒是一种常见病症，主要表现为中枢神经系统的抑制。这种病症通常由劳动者在短时间内吸入大量苯蒸气引起，诊断标准遵循GBZ68-2002，即《职业性苯中毒诊断标准》。

喷漆工职业病患者被鉴定为五级、六级伤残的，享受以下待遇：（1）从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为：五级伤残为18个月的本人工资，六级伤残为16个月的本人工资。（2）保留与用人单位的劳动关系，由用人单位安排适当工作。

油漆工患肺癌和膀胱癌的风险也较高。 企业应遵守国家规定，提供良好的喷涂施工环境和设备，并对喷漆技师进行安全意识的培训，以降低职业病的发生率。 建议油漆工人定期进行体检，以便及时发现并治疗任何潜在的健康问题。1 学习汽车喷漆工作，如果没有适当的保护措施，长期下来可能面临致癌的风险。

如尿素和氨水，可能在特定条件下释放出有害气体，导致呼吸系统受损和肺水肿。尽管采取了个人防护措施，如戴口罩、穿防护服和戴防毒面罩，这些职业病仍然难以完全避免。因此，对于长期从事喷油漆工作的人来说，重要的是严格遵守安全规程，并定期进行健康检查，以早期发现和治疗潜在的健康问题。

喷漆工职业病被认定为工伤后，可以获得工伤赔偿，包括医疗费、伤者住院期间的伙食补助费、生活护理费、工伤期间的工资、交通食宿费、辅助器具费、一次性伤残补助金、伤残津贴、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金等。

汽车维修行业职业病危害知多少

1、汽车维修作为一项技术性较强[strong]汽修职业病保养[/strong]的职业，其潜在的危害不容忽视。主要风险包括物理伤害、化学物质暴露、噪音污染、电气风险、职业病以及对心理健康的潜在影响。物理伤害方面，工作中可能遇到的割伤、砸伤、扭伤以及肌肉骨骼问题，例如背痛和关节炎等，都可能在使用重型工具和设备或长时间维持特定姿势时产生。

2、汽车维修工作场所的职业危害因素主要包括以下几点，以及相应的风险控制措施：职业危害因素： 化学物质：如一氧化碳、锰烟尘、甲醇等，主要来源于焊接、喷漆等工序。 有机溶剂：如苯、甲苯等，常见于喷漆作业。 物理因素：如电焊烟尘、噪声等，广泛存在于机修、钣金和焊接等岗位。

3、结语 挡缸工是汽车修理厂中非常重要的一个职业，如果在工作中不注意安全防护，长时间处于有毒气体环境中，不仅会影响身体健康，甚至会导致职业病，挡缸工应该认真对待工作的安全环境和个人健康问题，为了自己和家人的身体健康，要加强安全操作意识，提高职业素养和工作技能。

4、s店学汽车bai钣金du易zhi得职业病吗汽车维dao修作业，特别是zhuan钣金作业，比较shu易内发生职业病容的有两个：第一，电焊，可能会出现电光性眼炎、锰中毒、电焊工尘肺[strong]汽修职业病保养[/strong]；第二就是喷漆作业，可能会出现有机溶剂中毒。

5、s店学汽车钣金容易得职业病吗 汽车维修作业，特别是钣金作业，比较容易发生职业病的有两个：第一，电焊，可能会出现电光性眼炎、锰中毒、电焊工尘肺；第二就是喷漆作业，可能会出现有机溶剂中毒。

6、一汽大众存在4类职业病，危害因素如下：冲压车间工人接触的主要职业病危害因素是冲压床运行时产生的机械噪声和冲压件下料时料片碰撞产生的噪声。此外，冲压车间在维护模具时可能会产生焊接烟尘、砂轮磨尘、噪声等职业病危害因素。

汽修会得什么职业病

汽修行业可能导致的职业病主要包括肌肉骨骼疾病、呼吸系统疾病、皮肤病以及听力损失等。在汽修工作中，长时间保持弯腰、蹲伏或举重等姿势，容易导致肌肉拉伤、关节炎或腰椎间盘突出等肌肉骨骼问题。例如，频繁地更换汽车轮胎或进行底盘维修，都可能对腰部和背部造成持续的压力。

汽车维修作为一项技术性较强的职业，其潜在的危害不容忽视。主要风险包括物理伤害、化学物质暴露、噪音污染、电气风险、职业病以及对心理健康的潜在影响。物理伤害方面，工作中可能遇到的割伤、砸伤、扭伤以及肌肉骨骼问题，例如背痛和关节炎等，都可能在使用重型工具和设备或长时间维持特定姿势时产生。

职业接触：汽油、机油 诊断原则 根据短时间吸入高浓度汽油蒸气或长期吸入汽油蒸气以及皮肤接触汽油的职业史，出现以中枢神经或周围神经受损为主的临床表现，结合现场卫生学调查和空气中汽油浓度的测定，并排除其他病因引起的类似疾病后，方可诊断。

汽修其实没有什么所谓的职业病的，也不是什么职业都是有职业病的，你要是去学习的话，那要有一定的力气的，然后还要能吃苦耐劳的，不然也是坚持不了多久的。

你好朋友，长期干会有一些职业病，修理工经常干活是低着头，弯着腰或者蹲着。可能会脖子疼腰疼。右手经常用力，右肩膀可能也会疼。我深有体会。

汽车维修行业职业病有哪些

汽修行业可能导致的职业病主要包括肌肉骨骼疾病、呼吸系统疾病、皮肤病以及听力损失等。在汽修工作中，长时间保持弯腰、蹲伏或举重等姿势，容易导致肌肉拉伤、关节炎或腰椎间盘突出等肌肉骨骼问题。例如，频繁地更换汽车轮胎或进行底盘维修，都可能对腰部和背部造成持续的压力。

职业接触：汽油、机油 诊断原则 根据短时间吸入高浓度汽油蒸气或长期吸入汽油蒸气以及皮肤接触汽油的职业史，出现以中枢神经或周围神经受损为主的临床表现，结合现场卫生学调查和空气中汽油浓度的测定，并排除其他病因引起的类似疾病后，方可诊断。

s店学汽车bai钣金du易zhi得职业病吗汽车维dao修作业，特别是zhuan钣金作业，比较shu易内发生职业病容的有两个：第一，电焊，可能会出现电光性眼炎、锰中毒、电焊工尘肺；第二就是喷漆作业，可能会出现有机溶剂中毒。

焊接、调漆、涂装、切割等。扩展知识：职业病：主要职业危害因素为焊接程序的副产品。焊接过程会产生焊接烟尘、锰化合物，接触此类危害因素的工种为焊工，长期接触，如果防护不当，极易患焊工尘肺病和职业性金属锰中毒。主要职业危害为喷漆中的苯类化合物。

长期接触化学品、吸入油雾和灰尘可能导致职业病，如哮喘、皮肤病和慢性疲劳综合症等，这些疾病与工作环境的特定条件有关。汽车维修工作可能对工人的心理健康产生影响，高强度的工作压力、长时间的工作时间和不规律的工作安排都可能导致焦虑、抑郁和其他心理问题。为了减少这些危害，采取预防措施至关重要。

学汽修有什么危害

1、油污和异味[strong]汽修职业病保养[/strong]：由于经常接触油污和汽车废气，汽修工人身上容易沾染异味，这可能会影响个人生活和社交。危险性[strong]汽修职业病保养[/strong]：汽修工作涉及一些重型设备和工具，如果不熟悉操作或者疏忽大意，可能会造成意外伤害。技术要求高：汽修技术日新月异，需要不断学习和更新知识，否则可能会跟不上时代的步伐。

2、在学习汽修的过程中，操作不当会带来多重危害。涉及到的机械设备和工具，若不慎使用，可能引发手指夹伤、电击等意外伤害。汽车维修中还可能接触危险化学品，长期接触可能导致皮肤过敏、呼吸系统问题等健康隐患。汽修环境通常噪音较大，长时间置身其中容易引发听力损伤。

3、汽车维修作为一项技术性较强的职业，其潜在的危害不容忽视。主要风险包括物理伤害、化学物质暴露、噪音污染、电气风险、职业病以及对心理健康的潜在影响。物理伤害方面，工作中可能遇到的割伤、砸伤、扭伤以及肌肉骨骼问题，例如背痛和关节炎等，都可能在使用重型工具和设备或长时间维持特定姿势时产生。

4、学汽修的劣势 首先，汽修工作环境艰苦，工作条件差。工作地点可能在室外，环境恶劣，对身体是一种考验。其次，工作强度大，压力也高。即便是基础工作，也需要长时间站立，且收入与付出不成正比。学徒期一个月的薪资可能仅有3000元左右。最后，汽修行业知识更新速度快。

5、从事汽修工作通常不会对人的身体造成危害，只要在日常工作中注意安全就可以。像所有职业一样，汽修工作也存在一些潜在的小风险。[strong]汽修职业病保养[/strong]我从北方某院校毕业并在汽修行业工作多年，始终保持着健康状态，未遭遇任何伤害。实际上，从事汽修工作时，通过采取恰当的安全措施，可以有效降低风险。

6、不建议学汽车维修工程教育专业的原因之一：个别高考生的目标专业并非是汽车维修工程教育，但却因为志愿报考失误而被调剂到[strong]汽修职业病保养[/strong]了汽车维修工程教育专业读书学习。

汽车维修有哪些职业病

汽修行业可能导致[strong]汽修职业病保养[/strong]的职业病主要包括肌肉骨骼疾病、呼吸系统疾病、皮肤病以及听力损失等。在汽修工作中，长时间保持弯腰、蹲伏或举重等姿势，容易导致肌肉拉伤、关节炎或腰椎间盘突出等肌肉骨骼问题。例如，频繁地更换汽车轮胎或进行底盘维修，都可能对腰部和背部造成持续的压力。

诊断原则 根据短时间吸入高浓度汽油蒸气或长期吸入汽油蒸气以及皮肤接触汽油的职业史，出现以中枢神经或周围神经受损为主的临床表现，结合现场卫生学调查和空气中汽油浓度的测定，并排除其[strong]汽修职业病保养[/strong]他病因引起的类似疾病后，方可诊断。

现场检测和样品采集，检测噪声作业点、粉尘及毒物作业点，检测项目涉及苯、甲苯、二甲苯及噪声、粉尘等职业病危害因素。汽车维修作业中主要存在的职业病危害因素：粉尘、噪声、高温、化学毒物锰及其化合物、苯、甲苯、二甲苯、甲醛、苯酚、汽油、柴油、金属烟等。

s店学汽车钣金容易得职业病吗 汽车维修作业，特别是钣金作业，比较容易发生职业病的有两个：第一，电焊，可能会出现电光性眼炎、锰中毒、电焊工尘肺[strong]汽修职业病保养[/strong]；第二就是喷漆作业，可能会出现有机溶剂中毒。

汽车维修作为一项技术性较强的职业，其潜在的危害不容忽视。主要风险包括物理伤害、化学物质暴露、噪音污染、电气风险、职业病以及对心理健康的潜在影响。物理伤害方面，工作中可能遇到的割伤、砸伤、扭伤以及肌肉骨骼问题，例如背痛和关节炎等，都可能在使用重型工具和设备或长时间维持特定姿势时产生。

一汽大众存在4类职业病，危害因素如下：冲压车间工人接触的主要职业病危害因素是冲压床运行时产生的机械噪声和冲压件下料时料片碰撞产生的噪声。此外，冲压车间在维护模具时可能会产生焊接烟尘、砂轮磨尘、噪声等职业病危害因素。

汽车喷漆工的职业健康问题主要集中在呼吸系统方面。喷漆过程中产生的漆雾确实可能对工人的呼吸系统造成不良影响。不过，随着汽车维修企业加强[strong]汽修职业病保养[/strong]了职业安全防护措施，并广泛采用[strong]汽修职业病保养[/strong]了环保的水性漆，这些健康风险已经得到了有效控制。因此，只要遵循正确的安全操作规程，汽车喷漆工是可以继续从事这一职业的。

学汽修的话,以后好找工作吗,对身体有没有伤害?

学汽修在找工作方面是有一定前景的。随着汽车保有量的增加和汽车技术的不断发展[strong]汽修职业病保养[/strong]，汽修行业的需求也在逐渐增长。同时[strong]汽修职业病保养[/strong]，由于汽车技术的不断更新和升级[strong]汽修职业病保养[/strong]，对于掌握新技术和技能的汽修人才的需求也在不断增加。因此，学汽修后可以从事汽车维修、保养、销售等方面的工作，就业前景是比较广阔的。

从事汽修工作通常不会对人的身体造成危害，只要在日常工作中注意安全就可以。像所有职业一样，汽修工作也存在一些潜在的小风险。我从北方某院校毕业并在汽修行业工作多年，始终保持着健康状态，未遭遇任何伤害。实际上，从事汽修工作时，通过采取恰当的安全措施，可以有效降低风险。

当前汽车行业的前景相当不错，对于在校的学生来说，如果能够在学习期间将技术掌握牢固，毕业后找到工作并不会太难。掌握扎实的技术，对于未来的职业发展至关重要。如果家庭条件允许，毕业生还可以考虑自己开设店铺，自主经营并管理。随着汽车技术的快速发展，维修和保养的需求也在不断增加。

汽修专业现在需求量很大，工作很好找，而且现在汽修专业工作环境也不错。汽修专业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

长时间固定姿势工作，容易导致身体特定部位的劳损。因此，学习汽修时要培养良好的安全意识和操作技巧，保护自己的健康。工作时应使用防护装备，保持工作区域的整洁，严格遵循操作流程，以预防意外。学习汽修时，应重视安全。不恰当的操作可能造成手指夹伤、电击等意外伤害，因此必须严格遵守安全操作规则。

学汽修能干一辈子吗

综上所述[strong]汽修职业病保养[/strong]，学汽修可以作为一个长期职业选择[strong]汽修职业病保养[/strong]，但能否干一辈子取决于个人[strong]汽修职业病保养[/strong]的技能水平、职业规划、行业变革与转型以及职业健康与安全等多种因素。只有不断学习新技术、适应行业[strong]汽修职业病保养[/strong]的发展变化，并注重职业健康与安全，才能在汽修行业长期稳定发展。

所以，只要自身条件允许，只要自己愿意，那就可以一直干下去的。

即便你将来并不打算自己开店，掌握了汽修技能后，进入汽修厂工作也是个不错的选择。通常情况下，汽修技师的起薪在四千元以上，而且随着技能的提升，薪资还会有所增长。关键是坚持学习和不断提升自己的技能，这样才能在汽修行业中获得更好的发展。在这个物欲横流的社会里，金钱的力量是无可替代的。

当然可以啊，这是一线扎实的技能的，毕竟以后车辆只会越来越多。在可以预见的未来，真的是可以干一辈子的工作。

学成汽修后，你未来的晋升和发展机会如何[strong]汽修职业病保养[/strong]？你不可能一辈子都在做维修工作。通过不断的努力，你可以朝专业技师的方向发展，或者积累足够的资金后开设自己的汽车维修店。这两个方向都是可行的选择，你需要认真评估自己是否有能力实现这些目标。

我老公是做汽修油漆工的,听说做漆工对身体危害很大,我百度还说好多漆...

做油漆工容易对身体造成的危害有：油漆和装饰胶中大量使用的苯系物（苯、甲苯、二甲苯）会损害造血机能，引发血液病，也可致癌；诱发白血病。普通聚酯漆中的重要组分TDI在国家标准GB5044-85中被列为高度危害级物质。诱发皮疹，头晕，免疫力下降、呼吸道受损、哮喘等过敏反应。

汽车喷漆对身体的危害可以说是非常非常大的。因为目前还没有有效的防治方法。即使带了口罩一样是有影响的、最大的危害就是杀伤红细胞。引起笨中毒。和吸入粉尘引起尘肺。常引起皮肤干燥。痒，起红豆。最好的办法就是加强补充营养。关于你说的对儿童的危害是非常大的。比如孩子畸形。

这工作工资是很高，那也是那以后的身体来拼的，生育这方面身边的油漆工倒是没有听说生不出娃来的。汽车油漆中有害物质会对人体的神经系统，造血系统和肝脏器官造成严重伤害，还会影响新生儿的生长发育。 油性漆中毒早期以白细胞持续降低为主，中期可发生皮肤紫癜、牙龈出血、鼻衄等，最终发生再生障碍性贫血。

神经系统：油漆里含有苯，长期吸入苯，会导致喷漆工出现头晕、乏力、神经衰弱、失眠多梦、睡眠质量差、肌肉震颤等症状，危害神经系统。.呼吸系统：喷漆工长期吸入油漆里面的甲醛后，会刺激损伤呼吸道黏膜，表现出咳嗽、呼吸困难、全身无力等。

长期接触油漆和其稀释剂中的有害化学物质与微小颗粒物，可能对肺部造成严重损害。 油漆中含有的甲醛、苯等剧毒成分，若长期从事喷漆作业，可能会导致慢性中毒。 甲醛和苯等化学物质还可能引发包括白血病在内的血液系统疾病。