我在物流公司上班工人从叉车上掉下来。算工伤?

1、工人从叉车上掉下来[strong]物流职业病规定[/strong]，如果叉车在工作地点[strong]物流职业病规定[/strong]，又是上班时间[strong]物流职业病规定[/strong]，就应当算工伤。

2、算的。你要知道并不是自己伤的自己，光从这个层面来讲就要赔偿。根据《劳动合同法》第七条 用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。用人单位应当建立职工名册备查。

3、工人试图从叉车上下来，叉车司机不知道，致使工人掉落下来，用人单位的。根据查询相关公开信息显示，工人试图从叉车上下来，叉车司机不知道，致使工人掉落下来，属于工伤，由用人单位和工伤保险基金承担工伤赔偿责任。

4、这是工伤，申请单位报工伤，做好治疗单据收集，伤好后去劳务进行工伤鉴定伤残等级，同时工伤期间有补助。

5、这是工伤是肯定了的事，但建议你尽早去厂里采集证据，即和当时的目击者聊天时保留证据，尽早去做伤残鉴定。工伤认定 工伤认定是指职工受到事故伤害后，劳动部门对其情况是否属于工伤的认定行为，一共有四种，是工伤、非工伤、视同工伤和不视同工伤。

我是个物流公司司机,工资是按趟计算的,这样不能认定工伤吗

可以申请工伤认定。工资按趟计算，只是用人单位内部工资分配形式，不可以否定劳动关系存在。

小付认为，自己是工作时受的伤，公司应该申请工伤，可是公司认为，小付在事故中承担全部刑事责任，且已被法院判罪，不应认定为工伤。小付能够认定为工伤吗？四川众城律师事务所符水律师解小付是物流公司司机，在一次出车时因疲劳驾驶发生交通事故，并且小付也受伤。

根据《工伤保险条例》第十七条之规定，用人单位应在事故伤害发生之日起30日内，为职工申请工伤认定，如单位不给职工申请的，工伤职工在事故伤害发生之日起1年内，自己到单位所在地劳动部门申请工伤认定。因为各地区在具体操作上有所不同，所以建议[strong]物流职业病规定[/strong]你在申请前拨打12333咨询一下[strong]物流职业病规定[/strong]你们当地劳动部门。

如果司机每天接受单位的业务安排，在单位的指挥下开展业务、营运所得归单位，司机只是按照出车次数或者里程获得劳动报酬，那么双方之间就是劳动关系。劳动者因工作原因受伤的，属于工伤，用人单位应当承担责任。

物流公司临时工下班后出现[strong]物流职业病规定[/strong]了脑出血不算工伤。职工下班后脑出血，并非是工作时间、工作岗位上脑出血死亡或者经抢救无效在48小时之内死亡的，不符合视同工伤条件。不能认定为视同工伤。

比如你自己有车给物流公司拉货，然后物流公司按趟数或者是顿位给你算钱，你不受物流公司的管理。这种情况就是不需要签订劳动合同，当然如果是这种情况，为[strong]物流职业病规定[/strong]了维护自己的合法权益，你也可以与物流公司签订劳务协议。出门打工一定要记住劳动关系与劳务关系的区别，到时候不要吃亏了还不知道。

在物流公司开车是否是劳动争议 在物流公司当司机，如果双方建立劳动关系的，因劳动合同、劳动待遇等产生的争议，属于劳动争议，可以申请劳动仲裁。

我是一汽物流下属物流公司司机,出了工伤,单位不给认定工伤,我想问问...

1、申请工伤认定需要去你单位所在地的劳动部门。根据《工伤保险条例》第十七条之规定，用人单位应在事故伤害发生之日起30日内，为职工申请工伤认定，如单位不给职工申请的，工伤职工在事故伤害发生之日起1年内，自己到单位所在地劳动部门申请工伤认定。

2、一汽物流有限公司整车分公司优厚薪资与福利，转正平均薪酬预估工资14万元/年，公司除了提供高水平的薪资报酬外，还会提供全方位的福利待遇，如年度旅游、员工培训等，还有六险：养老保险、工伤保险、生育保险、医疗保险、失业保险、补充医疗保险，二金：住房公积金、企业年金。

货车静止装卸工受伤谁的责任

1、货车在物流公司装车，装卸工装卸时意外受伤运输合同中当事人在卸货时受伤，如果属于工伤，则由其用人单位承担责任，当事人或其近亲属可以向单位申报工伤；如果是因用人单位以外的第三人侵权造成的，则由第三人承担赔偿责任。

2、法律分析：原则上谁雇谁负责，但如果车在行驶中从车上掉下来摔死，车主也有连带责任。

3、法律分析：雇员受伤的赔偿责任是一种侵权责任。法律依据：《最高人民关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十一条 雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任，雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。

4、雇主责任：如果装货工人不是在工作时受伤，而是因为其他原因（如上下车时不慎摔倒），那么这种情况下，雇主应承担责任。如果驾驶员没有任何过错，则不应承担任何赔偿责任。但如果雇主和/或其他相关人员有责任，他们应该为装货工人的损失负责。

5、司机和装卸工都是货主的雇员。第十一条 雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。

6、该搬运工在货车车厢内受伤交强险赔偿步骤如下：确定赔偿对象：交强险的赔偿对象是车辆的受害人，如果装卸工因货物的掉落或挤压导致受伤，属于交强险的赔偿范围。了解赔偿金额：交强险的赔偿金额根据受害人的实际损失确定，包括医疗费用、误工费、残疾赔偿金等。

顺丰快递员工伤会被辞退吗

不会。根据查询劳动法规定得知，职工患职业病或因工负伤，被确认丧失或部分丧失劳动能力的或者患病或者负伤，在规定的医疗期内的，用人单位不得解除劳动合同，包括顺丰快递员员在内，若公司在员工受工伤辞退，公司需给付补偿及赔偿。

顺丰快递工伤赔偿标准2015 首先要到当地劳动部门申请工伤认定，如受伤被认定为因工受伤，等伤情稳定后可以申请劳动能力鉴定，鉴定工伤等级，然后按照伤残等级计算伤残赔偿数额；工伤的赔偿标准是依据《工伤保险条例》以及各地市出台贯彻实施《工伤保险条例》实施办法的相关规定确定的。

刘先生妻子张女士尝试多次与顺丰公司沟通，请求赔偿，可都被拒绝了。理由让人很纳闷，公司称刘先生并不是顺丰的员工，他是与第三方签订的合同。顺丰的理由不能得到妻子认可，并认为丈夫一直都是在顺丰公司上班，理应由公司承担赔偿责任。

快递员在送快递途中出了车祸，属于工伤。根据《工伤保险条例》第十四条规定，在工作期间因履职出现的伤害，属于工作.工伤期间，公司工资要照常发放，如果没定伤残，也没有解除合同，那么公司是没有额外补偿。

你好，在上班期间骑三轮车出现交通事故，这个是属于工伤，公司是需要承担一定的责任的啊，亲亲。可以去做个工伤鉴定，有工伤保险的就会进行赔偿，未参加工伤保险期间用人单位职工发生工伤的，由该用人单位按照《工伤保险条例》规定的工伤保险待遇项目和标准支付费用。

顺丰快递的员工确实享有五险一金。以下是相关内容的润色和更正： 员工保障：顺丰的正式员工（即内部称之为大网员工）享有社会保险和住房公积金。这意味着他们在送货过程中如遇意外情况，可以得到相应的保险保障。相比之下，非正式员工通常不享有这些福利，他们的意外伤害可能不会被认定为工伤。

顺丰快递的快递员转正之后，他们有五险和一金，而且如果在送货的过程中遇到一些突发情况，也有相关的保险。而非正式员工，他们就没有五险一金，如果遇到突发发情况，他们的是不算工伤的。福利待遇不同。转正用顺丰内部来说就是大网员工，但也是外包。能享受五险，节日福利，加班福利等等。

南昌物流上班受伤没有误工费

是的。工伤职工没有误工费的补偿，停工治疗期间，原工资福利待遇不变，由用人单位按月支付。用人单位不依法支付的，申请劳动争议仲裁。《工伤保险条例》第三十三条职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的，在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。

我在物流公司工作,甲醛对人体的危害

依据《工伤保险条例》第十四条第四小条规定：患职业病的可以申报工伤 1995年，甲醛被世界卫生组织国际癌症研究机构（IARC）确定为可疑致癌物。2004年甲醛被IARC升级为一类致癌物。总之，甲醛对身体危害巨大。

甲醛超标的危害对人体的影响主要有以下几个方面：刺激呼吸道 甲醛是一种有害气体，超标后首先受影响的就是人体的呼吸系统。甲醛的刺激性非常强，可引发呼吸道刺激症状，如引发嗓子不适、呼吸急促、咳嗽等反应。长期吸入高浓度甲醛可能导致慢性呼吸道疾病。影响皮肤健康 甲醛超标还会对皮肤产生不良影响。

甲醛超标对人体健康存在严重威胁。它被归类为致癌物质，具有诱发多种疾病的能力。长期吸入甲醛不仅会削弱人体的免疫系统，还会对身体的正常机能造成影响。甲醛对呼吸系统的影响尤其显著。在高浓度的环境中，甲醛可能导致眼睛和鼻腔受到刺激，引起不适症状。

甲醛的危害不仅限于上述疾病，它还可能影响免疫系统，降低身体的抵抗力，使人更容易受到其他疾病的侵袭。此外，甲醛还可能对孕妇和胎儿产生不利影响，可能导致流产、早产，甚至影响胎儿的健康发育。因此，减少甲醛暴露，采取有效的防护措施至关重要。

在极高浓度下，甲醛可导致肺炎、慢性支气管炎，甚至危及生命。其次，甲醛对眼睛亦有伤害。眼睛是人体最敏感的部位之一，接触甲醛可引起眼部灼热、瘙痒、流泪和发红。若接触浓度超过百万分之一，或直接接触，严重时可能导致永久性视力损害。此外，甲醛还可能引起皮肤过敏反应。

甲醛是一种常见的有毒气体，对人体有很大的危害。它可以引起头痛、头晕、乏力、恶心、呕吐、胸闷、眼睛刺痛、嗓子疼痛、咳嗽、呼吸困难等症状，严重的甚至会引起喉咙水肿、哮喘、支气管炎、肺炎等疾病。甲醛的危害主要来自于它的刺激性和致癌性。

甲醛对人体的危害 甲醛对眼睛、呼吸道及皮肤有强烈刺激性。接触甲醛蒸气引起结膜炎、角膜炎、鼻炎、支气管炎等。重点发生喉痉挛、声门水肿、肺炎、肺水肿。对皮肤有原发性刺激和致敏作用。可致皮炎。浓溶液可引起皮肤凝固性坏死。口服灼伤口腔和消化道，可发生胃肠道穿孔、休克和肝肾损害。

物流公司临时工下班后出现了脑出血算不算工伤?是包吃住的物流公司

物流公司临时工下班后出现了脑出血不算工伤。职工下班后脑出血，并非是工作时间、工作岗位上脑出血死亡或者经抢救无效在48小时之内死亡的，不符合视同工伤条件。不能认定为视同工伤。

因长期从事社内物流工作得了腰间盘,能报工伤吗?

1、长期从事社内物流工作得了腰间盘，不能认定为工伤。

2、倘若在工作中不幸导致腰椎间盘突出症状的发生，您完全有权向相关部门提出工伤认定申请。

3、法律分析：上班造成腰椎间盘突出，可以申请工伤认定，一般不能认定为工伤。职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：患职业病的；在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；以及法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形等。

4、答案是肯定的。依据《工伤保险条例》第十四条，如果劳动者在工作时间内、工作场所内，因工作原因受伤或遭遇职业病，即符合工伤认定条件。

5、法律分析：工作中导致腰椎间盘突出算工伤吗 一般不算。

在医药物流开车,上班时间发生胃穿孔算不算工伤

上班时间胃穿孔不算工伤。胃穿孔是溃疡病患者最严重的并发症之一，主要是在胃溃疡的基础上暴饮暴食所致，并非国家规定的职业病。

向佳宁律师:自带车辆的司机与物流公司,是否属于劳动关系?

四川泰常律师事务所向佳宁律师解自带车辆[strong]物流职业病规定[/strong]的司机与物流公司、运输公司之间到底是劳动关系还是承揽之类的关系[strong]物流职业病规定[/strong]，判断这个问题[strong]物流职业病规定[/strong]，就可以看用工有没有人格从属性。

河北省安全生产条例(2)

第二十三条 生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员应当接受有关安全生产的教育和培训，具备相应的安全生产知识和管理能力。

第二十一条 矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输和危险物品的生产、经营、储存单位，应按照国家法律法规的规定，设立安全生产管理机构，并配备专职安全生产管理人员。对于除前述单位以外的其他生产经营单位，其安全生产管理机构和安全生产管理人员的设置、配备标准，由省级政府制定。

第一条：为加强安全生产监督管理，预防和减少事故，保障生命财产安全，促进经济发展，结合实际制定本条例。第二条：本条例适用于本省行政区域内生产经营单位的安全生产，另有规定的除外。第三条：安全生产管理遵循安全第预防为主的原则，建立多方面工作格局。

第一章　总则第二条　在本省行政区域内从事生产经营活动的单位（以下统称生产经营单位）和重点行业的安全生产及其监督管理，适用本条例。有关法律、行政法规对消防安全、道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核与辐射安全、特种设备安全另有规定的，适用其规定。

在《河北省安全生产条例》规定：任何单位和个人不得为未取得危险化学品安全许可的单位或者个人提供生产、储存、使用危及公共安全、人身健康和生命财产安全的危险化学品。

《河北省安全生产条例》规定：生产经营单位的从业人员应当在每次上岗前进行岗位的安全检查。产经营单位应当具备下列安全生产基本条件 有健全的安全生产规章制度和操作规程。生产经营场所和设施、设备符合安全生产的要求。保证安全生产所必须的资金投入。

物流经理应具备的条件?

1、既然是国际物流主管，就应该具备相应的英语水平，最好拥有助理物流师资格证。 再看看别人怎么说的。 天地华宇物流公司经理应具备什么条件 有个鸟条件，高中生都有做物流公司经理的，不过是分经理，里面的分公司经理一抓一大把，一个市起码的50个-60多了，流动性更大了，在这你是看不到未来的。

2、物流经理需要具备仓储管理和物流运输管理方面的丰富经验。这些经验能够帮助他们更好地理解物流运作流程，从而提高工作效率。尽管资格证书不是必需的，但拥有仓库管理和运输管理相关工作经历的候选人无疑更具竞争力。在物流行业中，仓储管理与物流运输管理是两个至关重要的方面。

3、物流经理需具备仓储管理和物流运输管理的专业知识与实践经验。这通常意味着需要在相关领域拥有一定的工作经历，以确保能够有效地管理仓库运营和物流运输过程。虽然资格证书并非绝对要求，但拥有仓库管理和运输管理方面的相关工作经验无疑会大大增加应聘物流经理职位的成功率。

4、做物流经理需要具备仓储管理和物流运输管理方面的经验，这有助于更容易地找到物流经理岗位的工作。尽管资格证书不是必须的，但拥有仓库管理和运输管理相关的工作经历会大大增加竞争力。具体来说，物流经理应当熟悉仓储管理流程，包括入库、存储、出库等环节，确保货物安全、准确、高效地管理。

5、此外，物流经理还需要具备良好的团队协作能力和领导力，能够指导和激励团队成员，解决工作中遇到的问题。这需要你具备沟通技巧和解决问题的能力。同时，物流行业还涉及多个方面的知识和技能，如供应链管理、物流信息技术等，因此，持续学习和更新知识是必不可少的。

6、为了取得高级物流职业经理资格证书，首先需要具备中级物流职业经理资格，这是必要的基础条件。这个资格证明了你已经掌握了物流管理的基本技能和知识，具备了一定的行业经验。此外，获得高级资格还需要累积一定的工作年限。具体要求是至少五年以上的物流行业工作经验。

7、作为物流管理人员，他们需要具备前瞻性，不受现有机构、制度和做法的限制，能够创造合理的物流条件，组织年轻人为物流合理化而奋斗。他们还应具备开拓未知领域的勇气，以及向制约因素挑战的精神。物流管理人员需要具备系统思考的能力，能够从战略高度考虑问题。

我在上班时不小心从两米高的物流车上摔了下来摔伤了腰部,有住院医疗...

可以，只要是上下班途中，上班时间受伤的都属于工伤。我这有位神医专搞骨科的，你去医院没有用的《工伤保险条例》第十四条规定：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（六）职工在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中发生事故的，亦可认定为工伤。

马路上远离土方车/水泥罐车这些大型货车在右转弯时本身就存在视野盲区，对于贴靠车辆右侧过近的行人和非机动车无法看清；右转弯时，前、后车轮的轨迹不重合，即便在前轮已经正常通过的前提下，后轮仍可能将右侧同向行驶的非机动车、路人，辗压进车身后部，造成可怕后果，俗称“包饺子”事故。

第二，另一个安全隐患就是家里常用的热水器。我其实从一开始觉得热水器没啥不安全的。直到后来，我看到很多有关于热水器爆炸的新闻，我直接吓得都不敢用了。

交通安全。车水马龙的道路司空见惯，而交通事故也是时有发生。无论是驾驶人或是行人，都应该按交通规则去行走。“宁绕百步远，不抢一步险”。人多的地方需要多观察，多注意。家庭用电。电器为家庭方方面面带来便捷的同时，用电安全也需要注意。

我国常见的职业病是什么

尘肺病类：尘肺病是由长期吸入生产性粉尘引起的肺部疾病，是我国职业病中的常见类型。具体疾病包括矽肺、石棉肺等，共计十余种。 职业性放射病类：职业性放射病是由长时间接触放射性物质引起的疾病。此类疾病包括外照射急性放射病、内照射放射病等。

我国的职业病共有10大类，具体分类如下：职业性尘肺病及其他呼吸系统疾病：包括矽肺、煤工尘肺、石墨尘肺等多种尘肺病，以及过敏性肺炎、棉尘病等呼吸系统疾病。职业性皮肤病：如接触性皮炎、光敏性皮炎、电光性皮炎等，主要由职业环境中物理、化学因素引起。

职业性肿瘤：由石棉、联苯胺、苯、氯甲醚、砷、氯乙烯等化学物质引起。不同行业常见的职业病包括： 鞋厂：正己烷和苯中毒，这些化学物质多存在于用作粘合剂的胶水中。 玩具厂：苯、铅中毒，这些化学物质存在于玩具厂使用的油漆中。

支付宝2023年蚂蚁庄园4月25日每日一题答案今日题目：以下哪类疾病是我国常见的职业病？A、尘肺病 B、高血压 正确答案：A、尘肺病 答案解析：尘肺病是由于在职业活动或生活环境中长期吸入无机矿物质粉尘，粉尘在肺内潴留而引起以肺组织弥漫性结节状或网格状纤维化为特征的一组疾病。

职业性传染病则需要避免接触感染源，如炭疽、森林脑炎等。其他职业病中，职业性哮喘是因为长期吸入过敏原或有害化学物质所引起的哮喘症状。金属烟热则是由于长期吸入金属粉尘所引起的热射病，症状包括发热、出汗、心跳加快等。以上就是我国法定职业病的分类和一些常见的职业病类型，希望对大家有所帮助。