高铁信号工是否有职业病

没有职业病。

不过铁路信号工挺累的，这个工作比较辛苦，我们叫他们是电务技术人员，大部分工作时间是在夜间，特别是高铁信号员，全部夜班，如果白天信号有问题，还得加班抢修，工作的时候一定要认真负责。不过，在铁路部门工作，工资待遇，福利水平是非常高。

有的。

铁路⼯⼈常见职业病：

１、铁路熔接⼯、电焊⼯由于电焊烟尘、⾼温、紫外辐射等引起的电焊尘肺、中暑、电光性眼炎。

２、铁路机车司机、机床⼯、车⼯、磨⼯、刨⼯、铣⼯、钳⼯等由于噪声引起的噪声聋。

３、铁路⽊⼯由于⽊粉尘、噪声引起的噪声聋、尘肺。

４、铁路机车机械维修⼯由于噪声、电焊烟尘、⾼温、紫外辐射、苯系物等引起的噪声聋、电焊尘肺、中暑、电光性眼炎、⽩⾎病。

高铁餐吧乘务跟高铁乘务的区别是什么。它们的工作内容一样嘛

属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。

铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。

固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。

旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。 每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时