出租车司机一天十多个小时开车会得什么职业病，该注意什么

开十几年了出租车了，没啥大毛病，有腰肌劳损，颈椎病，都不是太严重，不影响驾驶，生活，定点吃饭，不要憋尿，挺活的时候下来运动运动，我跑白班，交车以后会步行三到五公里，做一些对颈椎，腰椎有帮助的运动，中午吃完饭休息二三十分钟，记住不要一直干一个班，不休息，那样身体透支很厉害的，一句话劳逸结合，觉得累了就休息几天，定期检查也很重要，坚持运动也很重要，

长期做的话，姿势不对，对腰部伤害是最大的，容易腰椎间盘突出，腰肌劳损。吃饭没有固定的时间，长期下来，容易得胃病。颈椎也会不舒服，长期熬夜，容易憔悴变老。没有社交，没有娱乐。如果有好的工作，不要入这一行。

本人就是曾经开了6年出租车，心有体会你只要选择这个行业，只要你想挣钱养家糊口比别的司机挣得多，那你就是每天出门只要打开车门那一刻就是不停的开（除了吃饭上厕所）！只有不停的转动才有机会拉倒客人，有些城市会有专门跑专线的稍微不累点！这个行业只要你挣了钱那么大部分驾驶员会得职业病，颈椎病腰椎间盘突出！（也有些体质好不会得职业病）还有一部分驾驶员就是开了几年出租钱没挣到，那就是懒，还有就是去玩！

如果你有想法进入这个行业，那就不要考虑这个行业了，早几年的确不错现在不行了！

司机师傅们

开车很辛苦

常常会得一些“职业病”

说到老司机的职业病，第一个当属腰椎间盘突出症。

由于长时间坐在狭窄的车里，长期体位固定，腰部肌肉常处于紧张状态，使得老司机们成为这个病的多发人群。

据测算，司机在坐姿时腰椎间盘上的负荷约为躯干重量的3倍，远远大于站立姿势。

有人说出租车司机是高危职业，对此你如何评价

确实，除职业病并发的各种疾病外我来补充，出租车是唯一会亏本的工薪族，一天挣2，3百，违停被拍一天白干，小的交通事故亏班费，还有搭档的班费，大事故不光亏班费，还得为事故后续买单，严重的还有牢狱之灾。出租车是高风险没有高收入的行业，滴滴也是如此，搞不懂为什么还那么多人进入这个行业。特别是滴滴，没有营运险，真出事故保险拒赔，真就倾家荡产了。只是明白人不多。

肩周炎，颈椎炎，腰间盘突出，坐骨神经，胃炎，前列腺炎，这是普通常见病，每天工作时间都在车上，行在车水马龙之间，看行人，找乘客，瞅信号灯，神经紧绷，师傅麻烦快一点，我赶飞机，师傅慢一点，我有心脏病，没有社保，没有医保，没有一切福利.2008年的士司机每月可挣4-5千.2018年也能挣4-5千，相隔十年收入还是一样，唉无奈，无奈无奈的思绪

给老板开车好呢还是自己开出租车好

以我的见解，给老板开车，单纯，拿固定工资，风险较小，但看似简单，只开开车，却要细心，还要学会察言观色，如老板是个大方严谨，注重形象的人，你每天一定要加好油，洗好车，准备好车上的一些老板常用好必备品，要及时赶到接他的地点，要掌握老板的爱好，喜怒哀乐，观察老板的表情变化，学会控制自己的话语长短，该说话时说话，该闭嘴时闭嘴，该长话短说的就不能啰嗦，该逗他高兴时要懂得话投他的意，该自己帮老板出面的要能立即领会意思并将事情做好，做好了事还要及时汇报，要承受老板怒火的时候要能承受。呵呵，反正挺不容易的。

开车、老板给多少钱给你呢、你图车还是图钱、老板车有好坏、给钱有多少、你要是个男的、女老板没结婚、你不赚了？自己开车、也好啊、窝只载美女、你开啥样的车啊、香港的计程车都是德国奔驰、你想想啊？

和出租车司机飙车是什么体验

不要别出租车了，你觉得一个一年开不到一万公里的家用车司机和一个每天在路上走走停停一年十多万公里几十万公里的司机比，可以对等吗，挣钱不易，换位思考，安全第一吧，生活不易，平安就好

出租车司机钻空插队纯属职业病。想一想吧大部分座出租车的人都是赶时间，老是催师傅快点，快点，久而久之习惯成自然，自然成经验，你如果和出租车飙车你肯定赢，如果给你们指个定个位置，指定出租车先到。出租车不会和你飙车的，因为和出租车飙车的车太多了，师傅已经默然了。啊you日歪林。