长途货车司机容易得什么病

1、大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

2、长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

3、除了肌肉和循环系统的问题，长期坐货车还可能对腰椎造成损害。驾驶过程中，腰椎承受的压力较大，尤其是当路面不平或驾驶习惯不良时。长期下来，可能导致腰椎间盘突出或腰椎退行性变等问题。另外，长时间驾驶货车也容易引发眼部疲劳和视力问题。

4、前列腺炎，尤其慢性前列腺炎，治疗起来多较困难，加之司机由于其工作特点，是易患该病的重点人群，且多不能维持按期、正规、连续的综合治疗，故对此病的预防就显得更重要。

5、货车司机是胃病的高发人群。司机开车时精神高度紧张，如果这种紧张状态长期得不到缓解，极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱。内分泌系统紊乱时，易造成胃、十二指肠壁血管痉挛，供血减少，从而促成胃病的发生。

货车司机,突发急性心肌梗死算工伤吗?

货车司机工作途中突发心肌梗塞死亡是否属于工伤，需根据具体情况分析。

突发性心肌梗死一般情况下不算工伤，如果是在工作时间工作场合因为工作原因突发疾病的，是可以算作工伤的，这是根据我国工伤保险条例当中所作出的认定，如果是本身就存在着这样的一种身体方面的疾病，就不能够认定成为工伤。

法律分析：突发性心肌梗死一般情况下不算工伤。在工作场所发病一般按非因工处理。但由于工作紧张造成的，可以算工伤。

工作中突发心梗死亡的话属于工伤。根据《工伤保险条例》第十五条（一）项规定，职工工作时间和工作场所内，工作岗位上心肌梗死或者经抢救无效在48小时之内死亡的视同工伤，其他情形，不能认定为工伤或者视同工伤。

七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

心肌梗塞一般不属于工伤，因为心肌梗塞是突发性的疾病，但是如果在突发心梗之后没有及时抢救，或者抢救无效在四十八小时内死亡的情况可以认定是工伤，上下班路上突发疾病不属于工伤。 心肌梗塞属不属于工伤？上班中心梗是突发疾病，不是工伤。

法律分析：工作中突发心梗死亡的话属于工伤。因工作原因心肌梗塞可以认定为工伤，我国原劳动部1996年发布的《企业职工工伤保险试行办法》对工伤的范围作了明确规定。职工由于下列情形之一引起负伤、致残、死亡的，应当认定为工伤。

司机会有职业病吗

法律分析：由于长期坐着，司机容易患颈椎病、腰椎病、痔疮、肩周炎、骨质增生、坐骨神经痛疾病；饮食不规律，易患胃炎、溃疡等疾病，属于国际职业病防治法中的适用对象，可以申请职业病鉴定。

大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

公交车司机的职业生活中，可能面临多种身体上的挑战。长时间保持固定姿势工作，是他们最为常见的问题之一。这种强制体位不仅可能导致腰间盘突出，还可能引发肩周炎等疾病。

驾驶员职业病不在国家职业病目录之中，只有目录范围内的疾病才能认定为职业病，所以，驾驶员职业病不属于国家法定职业病。如果驾驶员在工作当中因突发事件受到伤害，可参照《工伤保险条例》进行工伤认定，并按照认定结果进行工伤索赔。

前列腺炎是男性司机常见的职业病。长时间驾驶导致局部温度升高，前列腺长期处于慢性充血状态，容易引发前列腺炎。司机可通过改善驾驶环境，定时休息，避免长时间驾驶来预防前列腺炎。肠胃疾病也是出租车司机的常见问题。由于作息不规律和饮食不规律，司机容易引发胃炎、胃溃疡等肠胃疾病。

而出租车司机朋友们的手腕成天跟着方向盘转来转去，腕管处受到压迫要比一般职业大的多，可能有的司机朋友都会偶尔感到手腕酸痛，麻木，一经活动症状即刻消失，如果有这类情况，都有可能是腕管综合症的早期表现。

司机常见的职业病包括：颈椎病、腰椎疾病、视力下降或眼部疲劳、慢性疲劳综合症以及长时间久坐导致的各种健康问题。 颈椎病和腰椎疾病：司机长时间驾驶，坐姿固定，容易导致颈椎和腰椎压力过大，引发颈椎病和腰椎疾病。驾驶过程中车辆颠簸，长时间保持同一姿势会使肌肉和关节紧张，长此以往形成职业病。

货车长途汽车驾驶员,常有哪几种职业病?

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

a、振动病：机动车在发动、行驶时，都在不停地振动，驾驶员的全身尤其手脚受到的振动较大。开车时间一长，手部末梢血管和肌肉可产生痉挛，表现为手麻、手痛、手胀等症状，严重时还可引起手腕及手指关节的，甚至关节变形。b、噪声性耳聋：机动车发动机运转、汽车喇叭等，可产生不同强度的噪声。

我国汽车司机中的职业性多发病，主要有脊椎退行性病变、胃病、痔疮、心脏病和高血压等；女性司机多见的月经功能紊乱、习惯性流产、妊娠合并症等，亦被认为是与工作相关的疾病。这些疾病在汽车司机中的发病，与其他人群相比，具有发病率高、病变程度严重的特点。究其原因多与汽车司机职业的特殊性有关。

货车司机工伤赔偿标准是什么

1、法律分析：受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

2、工伤赔偿包括医疗费、误工费等。如果个体货车司机在道路上发生车祸而导致受伤，可以向交强险保险公司申请保险赔偿金。在申请过程中需要提供车祸认定书、医疗费用发票等相关证明文件。保险赔偿包括医疗费、误工费、残疾补偿费等。

3、货车司机从车上掉下来受伤赔偿根据事故认定书以对方和保险公司为共同被告依法向法院要求人身损害赔偿；先由对方保险公司在交强险赔偿限额范围内给予赔偿；不足的部分由双方当事人根据事故责任认定书划分责任比例承担赔偿责任。

4、法律分析：首先，司机作为雇员受伤，是作为工伤的，要由货车公司老板进行赔偿的，但先由保险公司赔付，不付部分老板再来赔。其次，要区分车祸发生的责任划分，如果是由个司机个人原因造成的损失，保险公司赔付不足的部分，剩下的可以要求司机赔付。

5、法律分析：给老板开货车，司机出了车祸，如果老板是有营业执照的，则属于工伤，按工伤的标准要求赔偿；如果老板没有营业执照，则根据双方各自的过错承担相应的责任。

6、若货车司机工作途中突发心肌梗塞死亡，是否属于工伤，还需考虑心肌梗塞是否与其工作有直接关联。如果心肌梗塞与工作直接相关，且司机在工作时间内或工作场所内发病，应视为工伤。否则，可能不被视为工伤。

大货车司机累吗?有职业病吗?月薪多少?

1、大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

2、基本工资：大约在5000至6000元之间，这是比较稳定的收入部分。提成收入：按单趟里程计算，比如一趟300公里的活，提成可能是150元。如果一个月能跑20趟，那么提成收入就是3000元。

3、首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

4、亲，货车活动空间狭窄，精力高度集中，货车司机不同程度患上职业病，所以货车司机辛苦。

5、保底大约在5至6千，提成不固定按单趟里程计算，比方说一趟活300公里，给提成150；司机一个月跑20趟，提成能拿到3000。

6、回程带货以及虚报高速费用报销等。 这些额外的收入途径通常是不公开的，有的可能已经不再可行。但是，不能仅仅因为大货车司机的工资看起来较高而忽略了他们所承受的辛劳和风险。 长期从事这一职业的司机往往会有各种职业病，并且他们需要身兼多职，忍受各种困难。因此，他们的生活并不容易。

7、尽管大货车司机的收入相对较高，但他们付出的辛苦和承担的危险系数也非常高。长时间驾驶、高强度劳动以及面临的各种路况和天气条件都对司机的身心健康构成了挑战。此外，长期从事货车驾驶工作还可能导致职业病等问题。

我是个长途货车司机,多少有点职业病。特别的是屁股,因为长时间的坐在...

1、作为一名长途货车司机，我有时会遇到一些职业相关的健康问题。其中最困扰我的是臀部，由于长时间坐在硬邦邦的驾驶座上，我的皮肤上开始长出了不少豆豆。为了改善这一情况，我采取了多种方法来保持个人卫生，比如每天洗澡，更换干净的衣服。

2、货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

3、长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

4、首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

5、慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

为什么年轻人不愿意干货车司机?

年轻人不愿入行货车司机行业，主要因为其工作时长与相对较低的回报不成正比，导致吸引力不足。 货车司机缺口扩大是正常现象，多数司机独立运营，缺乏五险一金等福利，收入依赖于个人努力和市场情况。

首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

其次，艰辛的日常是另一个重要因素。货车司机们一年四季都在路上，疲劳驾驶，饮食不规律，甚至有时不得不在夜间继续行程。长时间坐姿，缺乏运动，颈椎和腰椎问题频发。更糟糕的是，卸货任务常常落在他们肩上，这不仅考验体力，也对年轻人的吸引力大打折扣。再者，高风险的行业特性是年轻人避之不及的。

除了工作本身的挑战，货车司机还面临着经济上的压力。由于市场竞争激烈，运输成本居高不下，司机有时不得不以低于成本的价格接单，导致收入不稳定，甚至亏本。这种情况下，司机往往需要自己承担各种风险，包括车辆维修费用、意外损失等。

年轻人不愿意去当货车司机的最主要原因就是工资不高，付出的劳动与收入不成正比，这就造成了劳动力廉价，很多人不愿意轻易尝试。一般的货车司机工资在5000左右，好一点的货车司机工资在7000左右。

我个人认为现在年轻人不愿意入行货车司机，主要是因为货车司机的工作时间长，但得到的回报却不高，不成正比，所以年轻人不愿意去当货车司机。在我个人看来，货车司机缺口进一步扩大是正常情况，因为我国的货车司机大部分都是单独跑的，也就是一个人买一辆货车，然后自己找单跑货。

现阶段，在车主圈广为流传那样一句话，那便是“年青人干万不可以做驾驶员”。

长期开车都有可能开出一身病

1、疲劳驾驶是许多开车人士常遇到的问题，它不仅可能导致失眠，还可能引起一系列健康问题。失眠会让人感到精神不振、情绪低落，反应迟钝，记忆力减退。长期下去，还会出现心慌气短、浑身乏力的症状。

2、c、颈椎病：驾驶员开车时，始终注视著一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，可使颈椎间关节处于一个不正常的位置，发生颈椎微错位，压迫、 *** 神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀，颈部肌肉痉挛等。

3、颈椎腰椎疼痛，也是司机最常见的问题，主要是由于座椅位置角度不合理、长时间开车造成的。由于驾驶室空间狭窄，驾驶时又要长时间保持同一坐姿，这样对整个脊椎的负担特别大，腰部会承受更多的压力，颈部由于需要看路也会长时间向前倾，这样就会造成脖子、腰的酸疼。时间一长就会累积出各种难以治愈的脊椎疾病。

4、那么究竟会得哪些疾病呢？结石性疾病司机由于久坐不起，同一个姿势保持不变，不仅不利于筋骨的活动，还会导致结石的发生，因为在长期开车的过程中，由于不方便上厕所，水喝得也少，不利于体内代谢物的及时排除，这样会让体内积存的代谢物会越积越多。所以容易导致尿结石、胆结石等等。

5、长时间使用汽车空调不开窗换气，可能引起一氧化碳中毒，导致头晕、恶心等症状。如何避免一些因开车引发的疾病 不宜长时间开车。适当锻炼，增强体质。夏天开车时空调不宜过冷，避免患风湿性关节炎，尽量少开空调多享受自然风。注意皮肤养护。减少日光直射，及时补水，使用保湿化妆品。

6、一般情况下，这些私家车主本身身体没有大问题，只是因长期开车缺乏必要的运动而造成的。苗医生善意地提醒有车族：有车之后也要运动健身，当心开车也能开出一身病。后果：长期开车开出一身病 苗医生说，开车者坐的时间太长，很容易患病，比如长期久坐者容易造成血液循环不顺畅，甚至可能导致不孕症。

7、胃，和你一起着急上火驾车族极易患上胃肠型神经官能症。这是由于开车时很容易产生焦躁情绪，因此身体分泌的胃液酸性会更强，我们的胃黏膜就承受了更大压力。所以，在车上听一些使人放松的音乐，可以有效地缓解紧张情绪。

长期开长途货车会对身体有什么危害?

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

长时间开车会让人感觉特别的疲惫，不自觉的陷入睡眠的状态，极有可能造成交通事故的发生。如果想避免这种情况，就应该在开完夜车之后好好睡一觉，或者两个人一起开长途车。替换的人可以坐在副驾驶，与司机说一说话，让司机的神志保持清醒。

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

长途驾驶货车确实是一项艰巨的工作。司机需要长时间保持坐姿，连续几个甚至几十小时在驾驶室内。天气恶劣如雨雪时，驾驶更加危险。遇到交通堵塞，司机不得不在车上解决吃饭、如厕等问题，生活极为不便。为了获取更高的收益，货车常常需要超载。然而，超载不仅违反交通法规，还增加了事故的风险。

司机在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。久坐。长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，血流缓慢淤滞，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎 饮水不足。

如果是刚入这个行业工资可能会低一点。虽然这个职业工资待遇不错，但是却非常辛苦，熬夜是家常便饭，比如凌晨正时瞌睡很香的时候，却不能睡觉还要专心开车，如果开的是客车那毕竟是关系到一车人的生命。而且长期的熬夜对身体不好，容易出现生物钟混乱，内分泌失调等，所以做这份工作必须要能吃苦才行。

给公司开货车出了事故谁承担

1、法律分析：给老板开货车，司机出了车祸，如果老板是有营业执照的，则属于工伤，按工伤的标准要求赔偿；如果老板没有营业执照，则根据双方各自的过错承担相应的责任。

2、法律分析：给老板开货车，出了事故，如果老板是有营业执照的，则属于工伤，按工伤的标准要求赔偿；如果老板没有营业执照，则根据双方各自的过错承担相应的责任。建议报警处理，然后交警会根据现场划分责任，根据交警出示的责任认定书给付相应的赔偿，具体涉及金额还需要结合实际情况。

3、法律主观：开公司的车送货出了交通事故，公司应当承担责任。但是应当先由保险进行赔偿，不足的，由公司进行赔偿。根据相关法律规定，公司可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

4、司机给老板开车出事故经济该谁赔偿给老板开车出了事故如果是私人雇佣关系的，由雇主也就是老板承担责任，驾驶员有重大过错的，雇主可以向驾驶员追偿；如果是执行单位任务造成事故的，由单位承担责任，用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

5、货车出车祸雇主应当承担民事赔偿责任，但前提是司机在事故中为同等、次要或者无责任的情况，如果司机是事故中的主要责任的，应当司机和雇主承担连带责任，司机为重大过失应当赔偿。如果司机负事故的同等责任、次要责任、无责任，司机方的民事赔偿责任由雇主承担。此时，属于雇主的替代责任。

6、在探讨货车事故责任认定时，可以分为两种情况来分析。首先，如果双方事先有明确协议，或者老板明确承认你是他的员工，那么在发生事故后，责任的认定可能会根据协议内容来执行。在这种情况下，赔偿责任很可能会由老板承担。

7、该情况是老板承担赔偿责任。给老板开车出了交通事故，司机一般不用承担责任，由老板承担赔偿责任。根据法律规定，司机在从事雇佣活动中致人损害的，老板应当承担赔偿责任；但是司机因故意或重大过失致人损害的，应当与老板承担连带赔偿责任。老板承担连带赔偿责任的，可以向司机追偿。

机动车驾驶员职业禁忌病心功四级和2型糖尿病能驾驶危货车么,依据是什么...

型糖尿病饮食禁忌的水果：葡萄、桃、杏、樱桃、荔枝、杨梅、芦柑、柠檬、金橘、橙子、枇杷、柿子、沙果、大枣、金丝小枣、黑枣、菠萝、龙眼、椰子、甘蔗、葡萄干、果脯蜜饯、山楂片、柿饼、水果罐头等。5 2型糖尿病饮食要少吃的水果：苹果、梨、杨桃、芒果、李子、西瓜、甜瓜。

年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车；持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。

职业司机是比较辛苦的一个行业，常常需要长时间驾车行驶，不分昼夜，并且精神高度集中，这些都容易使人免疫力下降，患病风险增加，近来就有多起出租车司机猝死的例子，应引起司机朋友的高度重视。

ALT，简称转氨酶）检测作为检查项目。调整远视力要求。船长、甲板部高级船员和履行了望职责的普通船员的远视力要求调整为双眼裸视力7（0.5）及以上，且矫正视力均能达9（0.8）及以上；其他人员的要求调整为双眼裸视力6（0.4）及以上，且矫正视力均能达8（0.6）及以上。

司机职业病主要有以下几种：如果你是司机预防一些就可以了！ 司机在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。 久坐。

糖尿病出现下列并发症之一者：心功能Ⅲ级、肾功能不全失代偿、双眼增殖性视网膜病变、下肢坏疽致截肢。