大货车司机累吗?有职业病吗?月薪多少?

大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

尽管大货车司机的收入相对较高，但他们付出的辛苦和承担的危险系数也非常高。长时间驾驶、高强度劳动以及面临的各种路况和天气条件都对司机的身心健康构成了挑战。此外，长期从事货车驾驶工作还可能导致职业病等问题。

首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

可是不能只看大货车司机的工资高，付出的辛苦和危险系数不是一般人能承受的。干久了基本上都落下点职业病，还要身兼数职、忍气吞声，真心的不容易。

目前，大多数物流公司对大货车司机的薪酬结构是保障底薪加业绩提成。底薪通常在5，000至6，000元之间，而提成根据每次运输的里程计算，不是固定的。 例如，如果一次运输距离为300公里，提成可能是150元。如果司机一个月能完成20次这样的运输，那么他的提成收入将总计3，000元。

我是个长途货车司机,多少有点职业病。特别的是屁股,因为长时间的坐在...

作为一名长途货车司机，我有时会遇到一些职业相关的健康问题。其中最困扰我的是臀部，由于长时间坐在硬邦邦的驾驶座上，我的皮肤上开始长出了不少豆豆。为了改善这一情况，我采取了多种方法来保持个人卫生，比如每天洗澡，更换干净的衣服。

大货车司机的工作强度普遍较大，新手往往难以承受。 长时间驾驶会导致肩颈和腰部疼痛，甚至可能引发腰椎间盘突出等职业病。 不建议长期从事此项工作，以避免过劳和健康问题。 月薪水平受多种因素影响，如车型、驾驶经验和地区等。

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

胃病 货车司机因为常年的身体运动，尤其是环境恶劣的自卸车，胃病的发病率一直很高，还有吃饭无规律，饮食搭配不合理，经常性的不吃早饭导致胃病和胃下垂成为货车司机常见的职业病。预防办法：听有经验的司机朋友说花生是很好的预防胃病的食物，特别是生花生，花生油脂可以稀释胃酸，也可以解饿。

病因：紧张、饮食不规律 货车司机是胃病的高发人群。司机开车时精神高度紧张，如果这种紧张状态长期得不到缓解，极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱。内分泌系统紊乱时，易造成胃、十二指肠壁血管痉挛，供血减少，从而促成胃病的发生。

首先，货车司机的工作极其辛苦。不同于一般上班族的定时工作，货车司机需要独自驾驶车辆，且经常不分昼夜工作。长时间的疲劳驾驶和对饮食的不规律，导致他们生活节奏混乱，身心健康受损，长期的压力和孤独感是常人难以想象的。其次，这一职业容易导致职业病。

开货车一个月能赚多少

开货车一个月能赚的收入因多种因素而异，但一般而言，大货车司机的月收入主要由保底工资和提成构成，大约在8000元至11000元之间。以下是对这一结论的详细解释：保底工资：物流公司给大货车司机的保底工资大约在5000元至6000元之间。这是司机无论跑多少趟都能获得的固定收入。

保底大约在5至6千，提成不固定按单趟里程计算，比方说一趟活300公里，给提成150；司机一个月跑20趟，提成能拿到3000。

如果一个人开车，有自己的车，货源充足，一个月的收入可以达到1W5到2W。但是需要注意的是，每年的保险和车子的保养费用开销也是一笔不小的支出，这主要取决于你拉的货物种类。很多打车司机都是夫妻档，人停车不停，夜以继日地开车。开大车其实赚的是辛苦钱。

开货车一个月能赚的钱数因人而异，但大致范围可以这样估算：基本工资：大约在5000至6000元之间，这是比较稳定的收入部分。提成收入：按单趟里程计算，比如一趟300公里的活，提成可能是150元。如果一个月能跑20趟，那么提成收入就是3000元。

开大货车一个月能赚7千至9千。一个人开，自己的车，货源充足，一个月1万5到2万；不过自己的车每年的保险和车子的保养费用开销也是一笔不小的支出；主要看你拉什么货；很多打车司机都是夫妻档，人停车不停，夜以继日的开；开大车其实赚的是辛苦钱。

目前，大多数物流公司对大货车司机的薪酬结构是保障底薪加业绩提成。底薪通常在5，000至6，000元之间，而提成根据每次运输的里程计算，不是固定的。 例如，如果一次运输距离为300公里，提成可能是150元。如果司机一个月能完成20次这样的运输，那么他的提成收入将总计3，000元。

货车长途汽车驾驶员,常有哪几种职业病?

货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

货车司机的职业病远不止三高这几项，还有胃病、脚气、痔疮、糖尿病、肾结石、腰肌劳损、胆结石、眼睛感染等等都是货车司机的常见职业病，我们要及早的预防降低伤害。

慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

我国汽车司机中的职业性多发病，主要有脊椎退行性病变、胃病、痔疮、心脏病和高血压等；女性司机多见的月经功能紊乱、习惯性流产、妊娠合并症等，亦被认为是与工作相关的疾病。这些疾病在汽车司机中的发病，与其他人群相比，具有发病率高、病变程度严重的特点。究其原因多与汽车司机职业的特殊性有关。

司机在长期驾驶过程中，受到振动、噪声、高温、汽油、一氧化碳以及强制的不良体位等有害因素的影响，可发生多种职业病或与职业有关的疾病。久坐。长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，血流缓慢淤滞，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎 饮水不足。

一般出租车属于服务行业川货车司机属于个体户，应该属于物流行业吧...问题四：职业司机有那些职业病 挺多的。，主要有脊椎退行性病变、胃病、痔疮、心脏病、高血压、前列腺炎、颈椎病、腰椎间盘突出等。女性司机多见的月经功能紊乱、习惯性流产、妊娠合并症等。

长期开长途货车会对身体有什么危害?

1、长途货车司机容易患上的病症主要有颈椎病、前列腺疾病、胃病、脂肪肝以及肾结石等。首先[strong]开货车跑快递有职业病吗[/strong]，由于长途货车司机在驾驶过程中长时间保持同一姿势[strong]开货车跑快递有职业病吗[/strong]，眼睛紧盯前方，颈部肌肉常常处于紧张状态，这容易导致颈部肌肉痉挛和颈椎微错位，进而压迫和刺激神经，引发头部、肩部、上肢等处的疼痛和发胀感。

2、慢性前列腺炎 慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。容易受伤 当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。

3、货车长途汽车驾驶员职业病有肥胖症，关节炎、肌肉萎缩，前列腺炎、尿路结石，颈椎病和肩周炎等。长期驾驶货车肥胖症。货车司机需要长时间保持坐姿驾驶，加上饮食不规律，胃部长时间压制，导致食物分解效率降低。久而久之，腹部脂肪积累，形成“将军肚”，进而产生“三高”。缓解方法：注意饮食归于。

4、为了获取更高的收益，货车常常需要超载。然而，超载不仅违反交通法规，还增加了事故的风险。超载车辆的重量增加，不仅使车辆本身变得更加笨重，还可能导致刹车系统和轮胎承受更大的压力，增加发生事故的可能性。因此，长途货运司机通常需要与搭档交替驾驶，以确保司机得到必要的休息。

5、长时间驾驶对身体的影响是不可避免的，尤其是在连续驾驶十几个小时的情况下。对于那些起早贪黑跑的跨省运输货车，由2-3个人轮流驾驶是比较常见的做法，但一个人连续驾驶跑十几个小时则是非常危险的，属于疲劳驾驶。疲劳驾驶的定义是驾驶人连续驾驶超过4小时，中间没有休息不足20分钟的超时驾驶行为。