职业病疾病目录

这一新目录取代了2002年的旧版《职业病目录》，明确了10大类132种职业病。这些类别包括呼吸系统疾病、皮肤病、眼病、耳鼻喉口腔疾病、化学中毒、物理因素、放射性疾病、传染病、肿瘤以及其他特定病症。尘肺病及相关呼吸系统疾病是第一大类，涵盖了因接触粉尘引发的肺部疾病，如矽肺、煤工尘肺等。

职业病疾病目录旨在为职业健康提供指导，确保工作环境安全。以下是按分类整理的职业病疾病目录，包括接触性、中毒、肿瘤、耳鼻喉、放射性、皮肤病、物理因素和生物因素等类别。

职业病目录分为十类，包括职业性尘肺病及其他呼吸系统疾病、职业性皮肤病、职业性眼病、职业性耳鼻喉口腔疾病、职业性化学中毒、物理因素所致职业病、职业性放射性疾病、职业性传染病、职业性肿瘤、以及其他职业病，共计132种。

职业性尘肺病及其他呼吸系统疾病 职业性皮肤病 职业性眼病 职业性耳鼻喉口腔疾病 职业性化学中毒 物理因素所致职业病 职业性放射性疾病 职业性传染病 职业性肿瘤 其他职业病 该目录自印发之日起施行。

职业病是指在职业活动中因接触粉尘、放射性物质以及其他有毒、有害物质而引发的疾病。根据《职业病分类和目录》，职业病分为十类，共计132种。

法律求助:被确诊为白血病,一直从事柴油油车加油工作,应为苯中毒引起...

1、其次对于你的问题，如果认为是该病诱因是由于工作中慢性苯中毒引起的。那么依照《中华人民共和国职业病防治法》及相关规定你需要进行职业病认定，具体为：苯中毒可认定为我国《职业病的分类与目录》 中的职业中毒。

2、短期内吸入大剂量含苯汽油蒸汽会引起中枢神经抑制为主要表现的全身性疾病，慢性苯中毒则引起以造血系统损害为主要表现的全身性疾病。长期接触高浓度的苯可引起职业性血液系统肿瘤，以急性粒细胞性白血病最常见。

3、急性苯中毒的诊断是根据短期内吸入大量高浓度苯蒸气，临床表现有意识障碍，并排除其他疾病引起的中枢神经功能改变，方可诊断急性苯中毒；又按意识障碍程度，分为轻度和重度二级。

4、重度中毒可出现视物模糊，震颤、呼吸浅而快、室性心率不齐、抽搐、谵妄和昏迷。少数严重病例可出现呼吸和循环衰竭，心室颤动。 误服苯后除可引起全身性中毒外，还可发生口腔、咽喉、食管和胃黏膜刺激症状，甚至引起肺炎、虚脱。成人口服15 m1以上可致死。

5、职业性急性苯中毒是劳动者在职业活动中，短期内吸入大剂量苯蒸气所引起的以中枢神经系统抑制为主要表现的全身性疾病；职业性慢性苯中毒是指劳动者在职业活动中较长时期接触苯蒸气引起的以造血系统损害为主要表现的全身性疾病。本标准适用于职业活动中由于接触苯引起中毒的诊断及处理。

6、林建勇怀疑是妻子车间苯中毒致胎儿畸形。而被告方海正药业认为目前无法证明工作环境对胎儿致畸有直接影响。此案虽然尚在审理中，未有判决结果，但苯中毒对怀孕妇女的危害性已引起人们关注和思考。 从去年入冬时开始，北京天晔包装制品有限公司陆续有好多女工因鼻子出血、牙龈出血以及例假不止而病倒。

7、在无防护情况下喷漆，作业场所空气中苯浓度相当高，对喷漆工人危害极大。长期接触苯会引起慢性中毒，造成白细胞减少，血小板降低，骨髓造血功能发生障碍等疾病产生。油漆对人体的危害，不仅可以通过肺部吸入而发生，还可以通过皮肤吸收。

柴油打火机和汽油打火机点烟,对人体产生哪些副作用?

柴油不完全燃烧释放出CO2，CO。粉尘等，长时间使用柴油打火机危害不小；汽油不完全燃烧释放出炭黑，炭黑的侵入途径及危害：碳黑主要通过呼吸道和皮肤对人体造成危害。人体长期吸入碳黑，肺部组纷呈会发生纤维化病变，使肺部组织逐渐硬化，失去正常的呼吸功能，造成炭黑的尘肺病（法定职业病的一种）。

不可以，首先汽油已挥发，无法长时间储存在打火机中，第二，汽油经吸入、食入、经皮吸收会对人体产生危害，急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。

打火机所使用的燃料主要是可燃性气体。早期多用煤油、汽油。因煤油属微毒-低毒，有麻醉和刺激作用，汽油亦有异味，故被淘汰。之后，改用甲烷，因纯净的甲烷燃烧后的产物只有水和二氧化碳，所以曾被烟草鉴赏者们大加推崇。

一般情况下，柴油用打火机点不着。柴油不能用打火机直接点燃，主要是因为其燃点较高。通常，柴油在环境温度达到80 - 120℃左右时，才需要明火才能点燃，而打火机产生的火焰温度不足以使常温常压下的柴油达到燃点。

柴油通常不应该被普通打火机点燃，因为柴油的点火温度要比打火机产生的火焰温度高得多。如果柴油被打火机点燃了，可能存在以下几种情况： 柴油与其他易燃物质混合：柴油可能与汽油、酒精等易燃物质混合在一起，导致其易燃性增加。

与柴油汽油接触有什么职业病

- 有报道指出，拖拉机驾驶员在驾驶台四周的空气中长时间暴露于细微雾滴，可能导致吸入性肺炎。- 国外病例报道，有人使用柴油清洁双手和双臂数周后发生急性肾功能衰竭，肾活检显示急性肾小管坏死。经治疗后恢复。- 皮肤大量接触后，少数人可能出现肾脏损害。

加油站是接触职业病危害的场所，工作人员长期接触汽油和柴油可能对呼吸道和皮肤产生不良影响，进而引发职业性化学中毒。即使空气质量符合标准，但由于个体差异，加油工在作业时也应采取适当的防护措施。日常工作中应佩戴防护口罩和防渗透手套，并尽量避免穿着短袖衣物。

汽油：如果你闻的少那么问题不大，如果闻的多的话可能会慢性中毒，导致神经衰弱综合征、植物神经功能症状类似精神分裂症。皮肤损害。柴油：柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。所以最好做好防护措施，尽量少闻汽油和柴油。

油品直接接触皮肤，可能会造成皮肤脱脂、干燥、皲裂等，若通过皮肤渗透进入人体，还会对身体内部器官产生损害。其他潜在危害：加油站工作需长时间站立，可能引发下肢静脉曲张等职业病；而且加油站属于易燃易爆场所，存在一定的安全风险，如发生火灾、爆炸等事故，会严重威胁工作人员的生命安全和身体健康 。

加油站属接触职业病危害的.作业场所，长期接触汽油、柴油会对呼吸道、接触皮肤产生影响，导致职业性化学中毒。即使空气中含量在规定值以内，但加油工个人体质不同，加油时也应做好防护。日常要戴专门的防护口罩，防渗透的手套，最好少穿短袖。

在加油站工作的人员很容易会出现慢性中毒问题，因为汽油中主要的成分就是具有挥发性刺激性气味的甲醛。因此长期接触汽油，人们会把这种甲醛的气体物质吸入到人体，从而造成甲醛融化于人体血液中，引起人们出现慢性中毒的症状反应。

道依茨柴油发动机需要注意哪些点?

如果柴油机突然失去了动力，这可能是由多种原因造成的。首先，需要对油泵和油嘴进行清洗，以确保它们能够正常工作。同时，检查油路是否畅通，是否存在堵塞，也是很重要的一步。此外，气门间隙的不正常也可能导致柴油机动力下降。因此，需要仔细检查气门间隙是否正确。同时，零部件的磨损也是一个不可忽视的因素，尤其是活塞环。

道依茨发动机的通病主要包括异响和冒黑烟等问题。为了避免这些问题，我们需要定期保养发动机，特别是在空气滤芯堵塞、进气管道过脏、机油变质等方面要特别注意。此外，按照规定使用规定的发动机机油也是非常重要的。

就车检查缸盖燃烧室渗漏时，应将活塞抽出，装好缸盖，充满一定压力的冷却水。人躺在车下，向上观察是否有水珠从燃烧室滴下来。燃烧室若有砂眼可以焊修，有裂纹则需更换新件。检修缸体水套时，应先将缸体清洗干净，在水套中加满水，几个小时后观察冷却水是否减少。

总的来说，保持道依茨发动机的良好运行状态，需要我们密切关注定期保养、选择适合的机油，并时刻警惕空滤堵塞、进气管清洁以及机油质量的保持。

发动机问题常源于空气滤芯堵塞、进气管道过脏、机油变质以及不按期进行保养等情况。 为了避免这些问题，应定期对发动机进行保养，并使用规定的机油。 道依茨通常指的是道依茨公司生产的柴油发动机，该公司的商标名称为DEUTZ。

清洁道依茨发电机组要 注意以下三大事项：道依茨发电机组进行清洁时，必须是在停机状态，这样才能保证安全，在清洁之前必须必对道依茨发电机组进行启动电瓶负极电缆拆除，这样才能保证发电机组不会自己启动。必须定期清洁发电机的内外部，清洁的频率要视发电机组所在地的环境而异。

道依茨发动机在使用过程中可能会出现一些常见问题，例如异响和冒黑烟等。这些问题通常与空气滤芯堵塞、进气管道过脏、机油变质以及不按期保养等因素有关。为了确保发动机的正常运行，应定期对其进行保养，并选用规定的发动机机油。道依茨发动机是由德国道依茨公司生产的柴油机，其商标名称为DEUTZ。

液压油\柴油会引发职业病

[strong]柴油引起的法定职业病[/strong]你如果经常接触液压油和柴油[strong]柴油引起的法定职业病[/strong]，特别是身体直接接触[strong]柴油引起的法定职业病[/strong]，如用手洗零件等，时间久了会导致皮肤癌，我是说经常长时间接。但愿我[strong]柴油引起的法定职业病[/strong]的回答能对你有所帮助。如果对你有帮助，望采纳。

如果在液压油中加入柴油，会稀释液压油，导致液压油粘度达不到要求。在这种情况下，液压泵的压力将首先降低。此外，损坏液压泵会缩短液压泵的使用寿命，还会导致液压泵的密封漏油。还会导致液压泵的液压缸顶部错位。解决方法：快速排油，同时不要忘记将管路中的油缸收回，保证油缸中的油也排尽。

在汽车维修中，一旦不慎将柴油混入液压油，后果严重。柴油，如轻柴油和重柴油，作为有机溶剂，会稀释液压油，降低其粘度并影响油温。液压油在液压系统中扮演着关键角色，它传递能量、保护部件、润滑、防腐防锈和冷却。

在液压系统中，液压油的纯净度至关重要。一旦不慎混入柴油，后果严重：柴油的加入会降低液压油的粘度，从而影响液压泵的效能，使得泵的压力显著下降。这不仅会缩短液压泵的使用寿命，还可能导致密封部件的漏油，甚至引发液压缸顶部的位移问题。

液压油和柴油混合会导致液压系统故障，因为液压油和柴油的化学成分和性能差异很大。液压油是专门设计用于液压系统的润滑油，具有高温、高压、高负载的特性，而柴油的化学成分和性能则不同。柴油具有较低的闪点和较高的凝点，容易引起液压系统故障。

后果如下：柴油加入液压油后，会导致液压油的黏度达不到要求，液压泵的压力下降，还会损伤液压泵，导致使用寿命缩短，使液压泵的机封漏油，以及导致液压泵的液压气缸顶不到位。