学车特别笨,被教练骂的要死,不想学了。

1、继续学，下次再遇到类似的情况，你可以尝试用一种更积极的态度回应教练的批评，比如礼貌地指出教练的服务态度问题，表明你是消费者，有权享有良好的服务。当然，如果教练的批评确实过于不合理，你也可以选择与教练进行沟通，或者考虑换一家驾校继续学习。在学车过程中，保持积极的心态非常重要。

2、如果今天学车不顺利，不妨调整一下心态，好好休息，明天再继续练习。充分的睡眠可以帮助你保持清醒的头脑，更好地集中注意力。同时，良好的心态也是确保安全驾驶的关键。所以，明天继续努力吧，相信自己能够掌握驾驶技能。

3、首先，你需要明确教练的职责，他们主要是为了确保你能够安全驾驶，所以他们的批评可能更多的是出于关心和责任感。其次，你可以尝试与教练沟通，表达你的困惑和不安，了解他们批评的具体原因，看看是否可以通过改善驾驶技术来解决。

4、对自己有信心，这是很简单的事情。多练，不要有心理负担，别老想着以前的错误。如果走神了，眼前的动作也做不好，回家躺在床上时多想想步骤，学用筷子吃饭和学车难度差不多，所以对自己要有信心，不要被教练的批评影响。否则学车的时候，心思都放在教练身上，生怕又被骂。

5、如果你在学习驾驶时遭遇了教练的不当辱骂，你有权要求驾校为你安排另一位教练。 学车过程中，教练的严厉批评往往是为了确保学员的安全，这种严厉有时是必要的。 许多学员在严厉的教练指导下都取得了进步，你也可以从中受益。 如果你感到不适，可以要求更换教练，找到适合你的教学方式。

6、认真学习、做到最好，让教练无可挑剔。在驾校学车期间，之所以会有那么多人被教练责骂，其直接原因就是自己在学习过程中表现不佳，引起教练的不满意。……对于这个问题，自己应该认真学习，做到最好，用优异的表现让教练对自己无可挑剔，这样也就不会被责骂了。

昨天去练车目三,教练一张臭臭的脸和不耐烦的态度,让我一时情绪激动,说...

昨天我去练习科目三，教练的态度让我感到不舒服。 他的脸上写满了不悦，言谈中透露出明显的不耐烦。 这种情绪感染了我，让我不禁情绪激动，回了几句嘴。 其实，我原本练习就不太好，他的态度更加让我感到沮丧。

通常都是抽空学车，练车的时间约到早上6点或者晚上10点，也不是稀奇的。再来，教练工作又是室外工作，“风里雨里、驾校等你”、“夏天一身黑，冬天一脸霜”，都是教练的真实工作状态。在这样的压力下，教练相比常人更容易表现出急躁的情绪。

学车要注意选择一个好的驾校和教练，这至关重要。在报名前，应提前咨询并实地考察驾校。要关注教练的素养、耐心和负责态度，同时查看教练车和练车场地是否符合标准。不要仅仅因为驾校名气大就盲目选择，更要考察具体给你培训的教练或服务人员的人品和教学水平。

被教练骂的不敢练车的自然是有，特别是刚开始上车练科目二的时候。上车后本来就一脸陌生，离合、刹车的配合使用，打方向盘的时机、角度、方向，以及后视镜看点等操作，本身就让刚开始学习的考生忙得不可开交。在紧张的情绪下，教练还恶语相向，学员不仅信心大跌，更会加剧考生的紧张情绪。

第一天上车教练肯定先让你练习打方向盘，手法练得差不多之后。就会让你熟悉车。比方说离合器，刹车，油门，手刹车和档位等等~ 刚刚上车肯定是练习踩离合了。反正我们当初是那样的。不知道你们怎么样。

为什么很多汽车教练转行都去开出

作为一个教练，整天风里来、雨里去、一年四季离不开车，再加上抽烟、吸灰等不良习惯，年纪轻轻地就得了一身的职业病。这两年来，教练群体中的癌症的越来越多，我身边就有。怎么来的？累出来的。整天屁股往车上一坐一整天都不挪窝，时间久了，各种慢性疾病找上门来，身体伤害难以挽回、积重难返，最后可能会留下令自己终生遗憾的创伤。

换行业不换职业。换行业不换职业的意思，就是可以换到另外一个行业领域，但是职业还是做司机，这样的选择还是很多的。公司专职司机。现在各大公司都需要招聘司机，对于驾驶经验丰富的驾驶员来说，是非常抢手的，可以考虑。专职滴滴司机。

在考虑转行时，建议优先选择技术型的工作，因为当前社会对技术人才的需求较大，技术岗位往往能提供更稳定的工作环境和更有竞争力的薪资待遇，且不容易被取代。当然，转行并非易事，需要投入时间和精力来学习新技能。汽修行业是一个值得考虑的选择，它不仅现在比较热门，而且未来发展前景广阔。

此外，教练还有很多压力。学员的通过率与教练薪资挂钩，但教一个学员并不容易。余同学每天要说上几十遍诸如“离合踩死、刹车、给油、快点回正”的话，还得担心学员学不会，以及突发情况。驾校里的故事一箩筐，听起来像是好笑的段子，但背后暗藏着很多危险，对教练而言，除了好笑更多的是头痛。

工作环境与辛劳：教练的工作通常非常繁忙，从早到晚不停歇。夏天炎热且曝晒，冬天室外又寒冷。不忙碌的时候可能面临失业的风险，因此，教练赚取的每一分钱都是辛苦得来的。长期在户外工作，皮肤容易变黑，人也容易显得苍老。

驾校教练为什么喜欢骂学员?

部分驾校教练喜欢骂学员[strong]练车职业病[/strong]的原因如下[strong]练车职业病[/strong]：压力释放：驾校教练工作可能会面临一定的压力[strong]练车职业病[/strong]，包括时间紧张、学员要求高、考试通过率等。在面对这些压力时，一些教练可能会通过发泄情绪或骂人来释放自己的压力。强调注意力和纪律：有些教练认为通过严厉的口吻和责骂可以引起学员的注意，并确保[strong]练车职业病[/strong]他们遵守交规和安全规范。

部分驾校教练喜欢骂学员的原因主要有以下三点：驾校管理松散：有些驾校啊，就像个大市场，对教练的选拔和后期的行为规范都管得不严，这样一来，个别“脾气大”的教练就容易“放飞自[strong]练车职业病[/strong]我”，时不时地就“训斥”起学员来啦。

驾校教练表现凶悍的原因主要有以下几点：期望与现实的差距：教练往往期望学员能够迅速掌握驾驶技能，但实际情况是，学员的学习进度和能力各不相同。这种期望与现实之间的差距可能导致教练产生挫败感，进而表现为凶悍的态度。教学压力大：驾校教练面临着教学质量的压力，包括学员的通过率、教学进度等。

驾校管理不到位：驾校在教练的素质筛选和后期的职业素养规范方面做得不够好，这导致一些素质较低的教练能够进入驾校并执教，进而出现辱骂学员的现象。教练个人素质问题：即便驾校有严格的职业素养要求，但个别教练由于个人行为素养问题，仍然难以克制自己的情绪，喜欢通过骂学员来发泄或表达不满。

驾校教练喜欢骂学员的原因主要有以下几点：提高学员的记忆力：教练认为在学车过程中，适当的批评和压力可以帮助学员更好地记住教练的教导，避免在驾驶中出现错误。工作压力大：驾校教练每天需要重复同样的教学内容，工作压力较大。当学员学得慢或者不专心时，教练可能会因为焦虑而采取严厉的方式进行指导。

部分驾校教练喜欢骂学员的原因主要有以下三个方面：驾校管理不到位：驾校在教练的素质筛选和后期的职业素养规范方面做得不够好，导致一些素质较低的教练有机会辱骂学员。教练个人素质问题：即便驾校有严格的要求和规范，但个别教练由于个人行为素养问题，仍然会倾向于通过骂学员来发泄情绪或达到某种目的。

部分驾校教练喜欢骂学员的原因有三个方面。一是驾校的管理不到位，对于教练的素质筛选和后期的职业素养规范做的不够好，导致常常有教练辱骂学生的现象发生。二是教练个人素质的问题，即使驾校有严格要求，但个别教练因为行为素养问题，依旧喜欢骂学员。

通常女驾驶员的职业病有些什么?

1、肩周炎是另一种常见职业病，尤其在40岁以上的驾驶员中更为普遍。由于肩关节疼痛和活动受限，驾驶员可能难以灵活驾驶，增加行车风险。预防肩周炎的有效方法包括进行徒手体操，进行肩关节三个轴向活动，使用体操棒或哑铃进行锻炼，以及通过下垂摆动练习来放松肩关节周围的肌腱。长时间驾驶还会导致腰痛。

2、肩周炎肩周炎是一种驾驶员最常见的职业病，尤其是40岁以上的驾驶员。驾驶员患肩周炎后由于肩关节疼痛和活动受限，不能灵活、准确地进行驾驶操作，容易发生不安全情况。

3、驾驶员总是握着方向盘，久坐不动，容易引发局部肌肉劳损，进而诱发颈椎病变。颈椎病主要表现为颈肩痛、头晕头痛、上肢麻木、肌肉萎缩，严重者双下肢痉挛、行走困难，甚至四肢麻痹，大小便障碍，出现瘫痪。肺部疾病 汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、烟尘微粒等废气。

4、驾驶员常见职业病：因振动导致的疾病 机动车在发动、行驶时，都在不停地振动。司机的全身尤其手脚受到的振动较大。开车时间一长，手部末梢血管和肌肉可产生痉挛，表现为手麻、手痛、手胀、手凉等症状，严重时还可引起手腕及手指关节的骨质增生，甚至关节变形。

5、司机常见的职业病：胃病 汽车驾驶员的饮食很不规律，经常凑合一顿甚至不吃饭。长期不合理、不规律的饮食习惯，带来的后果就是易患消化系统疾病，常见为消化不良、胃部疼痛，严重者会引起胃肠大出血。肩周炎 肩周炎是一种驾驶员最常见的职业病，尤其是40岁以上的驾驶员。

6、驾驶员职业病主要有以下几种： 颈椎病。由于驾驶员长时间保持固定坐姿，容易导致颈部肌肉疲劳和僵硬，进而引发颈椎病。颈椎病的症状包括颈部疼痛、头痛、手臂麻木等。 腰椎疾病。驾驶员长时间驾驶，身体长时间保持同一姿势，容易导致腰椎压力过大，进而引发腰椎间盘突出等腰椎疾病。

7、前列腺炎、颈椎病、腰椎间盘突出等。女性司机多见的月经功能紊乱、习惯性流产、妊娠合并症等。主要还是看个人情况，要注意身体保健，多锻炼，多体检。这些病多半是生活没规律，缺乏锻炼造成的。没事可以多锻炼锻炼。 这种职业病只能说职业相关疾病，不是法定职业病。只有在职业病目录里面的才算。

如何有效预防汽车驾驶员职业病,绝对是好建议!

1、驾驶员应做到合理安排车辆行程，做到间隔4～5h用餐一次，定时定量，坚持“衡、软、缓、淡”的饮食习惯。长途运输时必须常备些新鲜水果、糕点和饮用水。保持稳定的情绪，减轻生理、心理负担。情绪不稳定或长期过度紧张，会导致中枢神经紊乱，并对内脏器官的功能产生消极影响，首当其冲的就是胃。

2、驾驶员职业病预防措施主要包括以下几点：控制连续开车时间：连续开车时间不宜过长，一般以四五个小时为宜，以避免过度疲劳，预防高血压、神经性头痛等疾病。保持正确的驾驶坐姿：正确的驾驶姿势有助于预防腰痛和颈椎病。

3、减少车辆行驶时的振动。驾驶员座位应该用弹簧、海绵坐垫制成。开车时应戴松软手套，减少手与机器手柄和方向盘的直接接触。当道路凹凸不平时，应减速行驶，以减少全身振动。驾驶员每年应进行一次职业性体检，以便早期发现与职业有关的疾病，及时治疗处理。

4、久坐。长时间坐位工作，使盆腔及前列腺部受挤压而充血，血流缓慢淤滞，对病原体抵抗力减弱，易诱发前列腺炎 饮水不足。因受驾驶工作影响而不能保证及时、足够的饮水，常使身体处于轻度脱水状态，尿液浓缩，易患尿道炎、膀胱炎，从而诱发前列腺炎。

5、肩周炎是一种驾驶员最常见的职业病，尤其是40岁以上的驾驶员。驾驶员患肩周炎后由于肩关节疼痛和活动受限，不能灵活、准确地进行驾驶操作，容易发生不安全情况。